- 1 -监理大纲1 工程概况1.1 工程名称：四川里伍铜业股份有限公司尾矿设施建设工程1.2 建设地址：甘孜州九龙县魁多乡里伍村1.3 工程项目组成及规模：1.3.1 总库容：534.57 万 m3，有效库容 481.1 万 m31.3.2 主要枢纽建筑物尾矿初期坝：透水堆石坝，顶总长 109.35m，最大坝高 38m，坝顶宽 4m。内坡表面为反滤防渗层，坡比 1：1.8，外坡坡比 1：2.0。坝体中部偏右岸垂直于坝轴线方向的坝基面以下，设有排洪（水）管。库外排洪系统：排洪隧洞：长 1020m，为无压半圆直墙式隧洞，其中进口段为引水明渠。库内排洪系统：库内排水管：长 933m，管径 2m，现浇钢筋砼结构，为有压底排水管。输送系统：输送管线，总长 3200m，泵站，浓缩系统，配电、管理设施等。1.4 总工期及开、竣工日期：施工总工期：340 天。其中：第一标段的初期坝、库内排洪系统施工期 170 天。第二标段的排洪隧洞工程施工期 340 天。第三标段的设备、输送系统、泵站、浓缩回水系统施工期 170 天。1.5 设计单位：昆明有色冶金设计研究院2 监理目标2.1 工期目标：12 个月2.2 质量等级：优良2.3 投资控制目标：控制在初设概算内。2.4 安全目标：无重大安全责任事故3 监理服务范围二、监理机构设置及人员配备- 2 -根据工程情况及沿线地形进行机构和人员的配备，各级人员均以能胜任相应工作岗位的具有相应资质的监理人员担任。均在高速公路及一级公路工程参加过现场监理工作。在施工监理过程中，根据工程进度情况对人员、机构 设置作相应调整，在整个施工过程中监理部能对工程进行及时、准确、有效的控制。监理部机构和人员设置网络见下：三、三、各级监理人员职责（一）、总监及总监代表职责1、全面熟悉合同文件，如发现设计图纸中的错误，及时报业主；2、检查施工质量、 进度以及施工方法，及 时解决合同执行过程中的一般性问题。根据合同规定签发指令，重要和重大问题及时报业主；3、审查和处理承包人的报告、报表和函件，必要时报业主；4、签发分项工程开工令，签发中期支付证书和最终支付证书，签发中间交工证书；5、审批一般工程变更，对重要或重大工程变更提出处理意见，报业主；6、参加延期和索赔的处理，得出处理意见，并报业主；7、审查承包人的施工计划，施工组织设计与施工方案；8、主持工地会议，研究和解决施工中的各种问题；9、主持监理部的一切监理业务工作；10、主持制定施工过程中的有关监理细则；11、总监代表协助总监理工程师履行上述职责，当总监理工程师缺席时，代行 总监理工程师职责。（二）、道路工程师职责总监理工程师：王俊鹏公路建设工程指挥部道路工程师孙玉志结构工程师安正东试验工程师朱 策测量工程师朱兴龙计量工程师陈 林- 3 -1、对总监理工程师负责，在总监理工程师领导下，负责本合同的道路工程监理工作；2、全面熟悉合同条款、技术规范和设计图纸。对施工过程中道路工程的进度、 质量进行全面控制，对施工中出现的问题，要按技术规范要求及时提出处理意见；3、审查承包人的道路工程施工组织计划和分项施工方案及施工组织计划，并 检查其执行情况；4、检查承包人的质量自检系统及其运转情况；5、审核承包人提出的各种资料。制定控制道路工程质量和进度的各种图表；6、协同计量工程师、 试验工程师和结构工程师，审查工程计量中的道路工程部分；7、组织、领导道路现场监理工作，做好 监理日志， 负责制定施工过程中的道路工程监理细则；8、协助总监理工程师处理工程变更、质量事故以及索赔、延期等工作；9、办理总监理工程师交办的其它工作。（三）、结构工程师职责1、对总监理工程师负责，在总监理工程师领导下，负责本合同结构工程的监理工作；2、全面熟悉合同条款、技术规范和设计图纸。在施工过程中对结构工程进度、 质量进行全面控制，对施工中出现的问题，要按技术规范要求及时提出处理意见；3、审查承包人的结构工程施工组织计划和分项施工方案及施工组织计划，并 检查其执行情况；4、检查承包人的质量自检系统及其运转情况；5、审核承包人提出的各种资料。制定控制结构工程质量和进度的各种图表；6、审查工程计量中的结构工程部分；7、组织领导结构工程现场监理工作，做好监理日志，负责制定施工过程中结构工程监理细则；8、协助总监理工程师处理工程变更、质量事故以及索赔、延期等工作；9、办理总监理工程师交办的其它工作。（四）、试验工程师职责1、在总监理工程师的领导下，负责本合同段所有的材料控制和工地试验室监理工作，搞好工程材料和成品的质量控制。试验工程师必须与道路工程师、结构工程师紧密配合，协调工作，在工作上对总监理工程师负责；- 4 -2、熟悉合同条款、规范、设计图纸和试验规程，监督工地试验室。解释各类试验的规程、记录等，督促承包人提供足够的试验设备和人员以便保证按合同的要求控制材料和工地试验；3、督促承包人按规范要求的频率进行试验；4、督促承包人定期检查工地试验设备，检查各类设备的调校与运转情况，协同道路与结构工程师检查承包人自采材料的质量以及各种材料料堆的材质和规格是否满足技术规范与设计要求；5、审查和评价试验结构，根据技术规范建议总监理工程师认可或否定材料的使用；6、全面负责合同段试验监理的管理工作，建立试验档案；7、按时签署试验报告和试验汇总表，经总监理工程师签字后上报指挥部备案；8、检查、指导试验监理人员的各项工作；9、办理总监工程师交办的其它工作。（五）、计划与计量工程师职责1、在总监理工程师的领导下工作，对总监理工程师负责；2、负责本合同段计量支付、计划统计报表、延期及费用索赔、工程变更的审查、 处理等合同管理工作，并提供与之有关的原始资料；3、全面熟悉合同条款、工程量清单、技 术规范、设计图纸等合同文件，紧密配合各 专业工程师严格按照合同文件和监理程序及时准确的作好计量支付和月进度报表工作，并作好工地现场记录；4、深入工程现场，随 时掌握施工现场工料机动态和工程进度情况，配合专业工程师做到数量真实、计算准确；5、审核承包人申报的支付报表，做到每项工程数量均有签认的检验单和工程数量计算表。计日工、工程变更、价格调整、材料付款、索赔等均应有签认的凭证，报送的购货发票等应有依据；6、负责督促承包人及时准确的呈报工程进度报表；7、负责收集汇总并按时报送应报的记录、纪要和各种报告，经总监理工程师签字后上报；8、参加对一般工程变更的单价议定及审查工作；9、协助总监理工程师对施工计划进度审查；10、办理总监理工程师交办的其它工作。（六）、测量工程师职责1、代表监理部负责本工程的交桩工作，对原始基准点、基准线、基准高程、控制桩的坐标进行现场查勘，资料复核，并对施工单位进行现场交接；2、对施工单位设置的临时测量控制点、控制岗进行检查、复核和复测；3、督促施工单位对测量控点岗点进行妥善保护，并建立定期复测制- 5 -度，检查其落实；4、复核或复测施工单位的放线测量，有桥梁的特别强调必须保证桥梁墩位（桩位）落点的准确；5、对施工单位所使用的测量仪器精度进行检查，督促其及时检验，对精度不合要求的仪器，有权制止使用，并限期添置新仪器，经检定后投入使用；6、督促施工单位建立施工队、项经部的二级复测制度，各施工单位提交的测量资料均需经施工队测量，项经部复测的二套资料，然后进行复核，对重点 测点（如墩位落点），总监要求测量监理工程师进行复测；7、在执行本职监理工作方面有权发出整改通知；8、配合工程验收， 负责已完工程的测量检测；9、整理、汇编完整的工程测量资料；10、完成总监理工程师交办的其它工作。（七）、监理员职责1、在总监或专业监理工程师领导下执行现场监理工作。2、熟悉施工图纸和设计文件，掌握施工规范、操作规程和验收标准。督促承包人按施工技术规范和批准的施工工艺进行施工。3、对已经抽样检验、准予用于工程的原材料、半成品在施工中途进行认真的目测检查或抽样复验，如有疑问，立即报告总监或专业监理工程师处理。4、随时检查施工作业现场是否有施工单位管理人员上岗到位，并督促其坚守现场指导监督，负责应急调度。5、根据总监或专业监理工程师的安排，对工程的重要部位和着急环节进行跟踪巡视或旁站监理。发现作业现场有违章操作行为时立即加以制止并予纠正。如发现质量问题，立即报总监或专业监理工程师并协同处理。6、按照总监或专业监理工程师的要求，对施工单位自检人员的现场试件或试块取样进行监督。7、对隐蔽工程的施工进行全过程检查、监督，参与工序验收和隐蔽工程验收。 总监授予工序验收的签认权。8、完成总监或专业监理工程师交办的其他工作。（八）、内务管理及文秘人员职责1、在总监理工程师领导下，负责内务管理和办公室工作；2、负责本工程的文书档案、施工图纸、技 术档案的管理，进行分类订记；3、负责本工程各种文件、资料的打字、复印、收发和传递工作，文件的交接需进行签收登记；4、及时收集和整理经有关责任人签认的各种统计资料、报表，汇总归档；- 6 -5、负责会议记录，整理会议纪要；6、承担监理部内部的后勤工作。7、完成总监理工程师交办的其它工作。四、设备配置及工地试验室建设1、根据工程需要，配备相应办公、交通和通讯设备。有关设备清单见主要办公、交通、通讯设备一览表。2、在进场后，监理部即着手进行工地试验室建设，及时取得由市交通质监站签发的江苏省交通工程建设工地试验室合格证，进行如下试验：（1）、原材料试验：路面基层材料、配合比、石料筛分、砂当量等；（2）、基本土工试验：标准击实、压实度、 强度试块制作测试等；（3）、沥青混合料试验：马歇尔稳定度、沥青混合料沥青含量（抽提法）等。试验检测设备情况见试验检测设备一览表。五、监理部工作方针与监理目标（一）工作方针推行监理制，在建设项目管理中全面参照“FIDIC 条款”来实施项目的目标控制，是我国建筑业改革中学习西方国家有效管理模式的重大举措，但鉴于我国的社会制度、经济体制与西方国家不同，在实施监理的具体做法上还应结合国情，有自己的特点。就本工程而论，根据我国国情，有二个与西方国家明显不同的特点：其一，业主（投资者）是国家或社会主义企业，承建单位是全民或集体所有制的施工企业，实施监理者也是全民单位。其二，任何质量事故或工期延误所造成的经济损失，无论按合同应该属哪方承担，归根结底都是国家的损失。据此，我们认为：1、虽然我们（监理）与承包企业之间的关系是监理、被监理关系，但彼此目标同一，都在为公路建设，为国家建设服务。严格把关是监理的责任，但出于目标的统一，也为了尽量避免国家的损失，我们在严格把关的同时， 还应该 尽可能多的给施工单位以帮助。2、监理工作的重点不能等到事故发生后去处理，而应该是积极地去预防、去阻止事故的发生。基于这样的思想指导，我们的方针是“严格监理， 热情服务，预防在先，积极促 进” ，以及“ 工前有指导、工中有检查、工后有总结”为主线的监理工作模式。这个工作方针的要点：- 7 -一是重视施工准备期的环节监控，强调“预防为先，工前指 导，事前控制” 。二是执行严格监理与热情服务的结合。因为重视施工准备期的监理能有效地防止许多质量事故的发生，从而避免经济和工期的损失。对于有违合同条款的事例，对于质量问题，监理部将严予把关，决不松让。但在整个施工过程及处理问题的过程中，监理部将积极出面协调，在技术 方案的完善上、关系处理上， 为配合 进度计划工序验收的随叫随到等方面，尽可能多地给施工单位以帮助，积极为施工单位创造有利的生产环境，以确保进度计划的顺利执行。在本工程中，监理部将继续执行这一模式。“严格监理、热情服务、预防在先、积极促进 ”将贯穿在我们监理工作的全过程。具体的任务、职责、 权限参照交通 公路工程施工监理规范执行。（二）目标投资控制目标：基于本监理项目的任务仅限于施工阶段的监理，故不负责工程总投资的控制，有关工程的立项、可行性研究、设计、征地、拆迁及施工前期的费用均由业主自行管理，本项目的任务是以施工承包合同中的工程