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资源描述
-1-新平县平掌乡岔坝农村公路路面改建工程设计说明、 概述岔坝农村公路位于平掌乡西南,起点为曼干公路 k14+400(岔河)处。经丫口村到联合村委会(坝塘街)止,全长 17.46 公里。联合村地处哀牢山腹地,由于自然条件差,当地群众经济收入受限,目前还处于贫困阶段;经过多年运营,该路段路面损坏严重,坑凹不平,排水设施不完善,通行能力较差,沿线排水设施基本瘫痪;均存在抗灾能力弱,晴通雨阻,交通安全隐患突出等问题,不适应当地产业的顺利发展,严重阻碍了货物和人民群众出行需要,严重制约着沿线经济发展和社会主义新农村建设。为了改善经济状况,为脱贫创造条件,根据上级部门的安排,决定对平掌乡岔坝公路(岔河至联合村委会)农村公路进行路基改造和水泥砼路面的铺筑工程。二、主要技术指标1根据线路实际情况:、在项目测设中,对线路平面进行了调整,除路面铺筑外,增加了切弯、改直、降坡工程和增设修复涵洞及挡墙防护工程,对软弱路基进行补强,增设安全标志及设施。、路面工程以线路中线为施工控制线,路基宽为 4.5 米,建设水泥砼路面宽为 3.00 米,弯道加宽按总面积 的 8%加宽,路肩为砾石土填筑。2路线及路面:路线标准:山岭重丘区四级公路;路线最大纵坡 11%,最小坡长 80 米,平均纵坡 5%;路基宽 4.5 米,水泥砼面层铺筑宽度为 3.00 米;计算行车速度 15KM/h;弯道加宽超高按公路路线设计规范JTG D20-2006 执行,设计中弯道加宽面积按总面积的 8%进行估算,工程数量以实际收方为准;对路基较窄路段应设置错车道,错车道宽度不低于 6.5 米,错车道位置铺筑级配层及砼路面;为解决沿线农田灌溉及路基排水,按实际需要设置 40cm、50cm、60cm、80cm钢筋混凝土预制圆管涵;设计荷载公路级。3本路段自然区划属 V4类-2-4设计标准及规范:设计标准轴载:BZZ-100。公路工程技术标准JTJ01-88。公路路线设计规范JTG D20-2006。公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。公路自然区划标准JTJ003-86。云路县2006397 号云南省农村公路工程技术标准。公路工程水泥混凝土试验规范(JTJ053-94)。公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范(JTJ/T037.1-2000)。公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2002)。公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)。公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)。三、路基调型调平层施工要求路基调型调平层施工工艺及材料要求同级配碎(砾)石路面基层施工。四、级配碎(砾)石基层施工要点级配碎(砾)石基层是指按密实级配原理选配的碎(砾)石集料和适量粘性土,经闷料、拌和、摊铺、压实而成的结构层。(一)材料要求级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂。也可以用颗料组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎(砾)石,最大粒径应控制在 37.5mm 以内。轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的 3倍以上。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过 20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料,也可以利用轧制沥青表面处治和贯入式用石料时的细筛余料,或专门轧制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应该合适,必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。其颗粒组成和塑性指数应满足表 3-1 要求:-3-级配碎石或级配砾石的颗粒组成范围 表 4-1质量通过百分率(%)项目1 253 10037.5 10031.5 90100 10019.0 7388 851009.5 4969 52744.75 2954 29542.36 1737 17370.6 820 820筛孔尺寸(mm)0.075 07 07 液限(%) 15 宜全部软切缝,抗压强度约为 1-1.5MPa,人可行走软切缝深大于等于 5cm,未断开的接缝, 应硬切补深到不小于1/4 板厚注:注意降雨刮风引起路面温度骤降,面板温差在表中规定范围内,应按表中方法提前切缝。-17-度时积:自拌和起算的混凝土平均温度与延续时间的乘积。前后连接摊铺,对先摊铺好的混凝土板沿切缝已断裂的地方,应做上记号。后摊铺路面切缝量,已断开的缩缝应提前软切缝。纵向缩缝可全部硬切缝,最长时间不宜超过 48h。7抗滑构造施工(1)抗滑构造深度,公路竣工时 0.6mmTD1.0mm。要求抗滑构造深度均匀,不损坏构造边棱,亦不影响施工好的路面平整度。(2)当日施工进度超过 500m 时,宏观抗滑构造制作宜选用拉毛机械施工,没有拉毛时,可采用人工拉槽方式。在混凝土表面泌水完毕 20-30min 内应及时进行拉槽。拉槽深度应为 2-3mm,槽宽 3-5mm,槽间距 15-25mm。可施工等间距和非等间距的抗滑槽,同时考虑小噪声,宜采用后者。每耙之间衔接间距应保持一致。(3)采用硬刻槽方式制作宏观抗滑构造时,其几何尺寸与(2)款相同。硬刻槽机重量宜重不宜轻,最小整刻宽度不应小于 50cm,硬刻槽时不应掉边角,路面摊铺 3d 后方可开始硬刻槽,并宜在两周内完成。(4)对平整度不佳的路面施工接头、桥面、桥头搭板,局部经磨平达标后,应采用人工凿毛或喷砂法做出细观抗滑构造,宏观抗滑构造可采用硬刻方式制用。8混凝土路面养生(1)养生方式选择混凝土板抗滑构造软拉制作完毕后应立即养生。在雨季或养生用水充足的情况下,也可采用覆盖砂、旧麻袋、草袋、草帘、稻草等洒水湿养生方式。不宜使用围水养生方式。昼夜温差大的地区,路面摊铺后 3d 内宜采取覆盖保温措施防止发生裂缝和断板。(2)养生剂养生水泥混凝土路面采用喷洒养生剂养生时,养生剂喷洒剂量、成膜厚度、适宜的喷洒时间应通过现场试验确定。喷洒养生剂的厚度应足以形成完全封闭的薄膜;喷洒应均匀,成膜厚度应一致;喷洒后的表面不得有颜色差异;喷洒时间宜在表面混凝土泌水完毕后进行;喷洒高度宜控制在 0.5-1m。除喷洒在表面外,面板两侧也应喷洒。单独采用一种养生剂时,保水率应达到 90%以上,一般不应小于 30ml/m2 原液,也可采用两种养生剂喷洒两层或喷一层养生剂再加覆盖。当水泥混凝土路面泌水较多时,应延迟喷洒养生剂的时间,待泌水基本结束后再喷洒养生剂。-18-(3)盖塑料薄膜养生盖塑料薄膜的时间,以不压没细观抗滑构造为准。薄膜厚度(韧度)应合适,宽度应大于覆盖面 60cm。两条薄膜对接时,搭接宽度不应小于 40cm,薄膜在路面上应加细土或砂盖严实,并防止被钢筋挂烂及被风吹破或掀走。养生期间应始终保持薄膜完整,薄膜破裂时应立即补盖修补。(4)覆盖洒水湿养生使用麻袋、草袋、草帘、稻草等覆盖物养生,应及时洒水,任何气候条件下,均应保证覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态,并由此确定每天洒水遍数。(5)养生时间养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,当大于等于设计弯拉强度的 80%时,可停止养生。一般养生天数宜为 14-21d,不应少于 14d。掺粉煤灰的水泥混凝土路面,最短养生时间不宜少于 28d。(6)养生期保护混凝土板在养生期间和填缝前,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度 40%,撤除养生覆盖物后,行人可通行。在确需行人、牲畜、畜力车、人力车、汽车横穿平面道口时,在路面养生期间,应搭建临时便桥。9填缝(1)一般规定混凝土板养生期满后,缝槽口应及时填缝。在填缝时,必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。填缝材料应符合本规程的技术要求。(2)采用常温施工式或加热施工式填缝料填缝,应符合下列规定:填缝前,应采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。当使用常温施工式聚(氨)酯和硅树脂等填缝料时,按规定比例将两组份材料按 1h 所需灌缝量混合均匀,并应随拌随用。当使用加热施工式填缝料时,将填缝料加热至规定温度。加热过程中应不断搅拌均匀,将填缝料熔化并保温使用。灌注填缝料必须在缝槽口干燥清洁状态下进行,缝壁检验擦不出灰尘为可灌标准。适宜的缩缝填缝形状系数应在 2-4 之间,填缝灌注深度宜为2-3cm。使用( 聚氯乙烯)胶泥类,( 改性) 沥青类等灌缝料时,最浅灌入深度不得小于 3cm。填缝料的灌注高度,夏天宜与板面齐平,冬天宜低于板面 1-2cm。填缝 必须饱满、均匀、连续贯通。填缝料应与缝壁粘结好,不开裂、不渗水。-19-常温施工式填缝料的养生期,冬季宜为 24h,夏季宜为 12h;加热施工工填缝料的养生期,冬季宜为 2h,夏季宜为 6h。在填缝料养生期内(特别是反应型常温填缝料在固化前),应封闭交通。(3)采用预制嵌缝条填缝,应符合下列规定:嵌入嵌缝条必须在缝槽口干燥清洁状态下进行。粘结剂应均匀地涂在缝壁上部(1/2 以上深度),形成一层连续的约 1mm 厚的粘结剂膜,以便粘结紧密,不渗水。嵌缝条在嵌入过程中应使用专用工具,在长度方向应既不拉伸也不压缩,保持自然状态;在宽度方向应压缩 40%-60%嵌入。嵌缝条高度宜为2.5cm。填缝粘结剂固化后,应将胀缝两端多余的嵌缝条齐路面边缘裁掉。嵌缝条施工期间和粘结剂固化前,应封闭交通。10特殊气候条件下施工(1)雨天施工摊铺过程中遭遇降雨,当降雨影响路表面质量时应停止施工。雨季施工时应准备足够的防雨篷或塑料薄膜。防雨篷支架宜采用焊接钢结构,材料宜使用帆布或编织布,以便在突发雷阵雨时,遮盖刚铺好的路面。严防路面和无模板支撑的低侧边缘冲垮破坏。已被阵雨轻微冲刷过的路面,平整度和细观抗滑构造满足要求者宏观抗滑构造宜硬刻槽恢复。平整度经研磨能够符合要求的,或覆盖塑料薄膜,降雨压力将细观抗滑构造压没的,应先磨平,后凿出细观抗滑构造,再硬刻槽恢复宏观抗滑构造。对被暴雨冲刷后,路面平整度严重劣化的部位,应尽早铲除重铺。(2)刮风天施工在日照较强,空气干燥的春秋多风季或山区、沿海经常刮风地区,应采取养生抹面措施防止路面发生塑性收缩开裂。影响塑性收缩开裂的首要因素是风速,当风速大于等于 4-6m/s,日照较强,相对湿度小于等于 50%,摊铺 2-3h 内不养生的路面产生塑性收缩开裂的水分临界蒸发率为 0.50kg/h.m2。刮风天,要用风速计在现场定量测风速度或观测刮风引起的自然现象,确定风级,然后,按表提供的养生或抹面措施防止塑性收缩开裂。刮风天水泥混凝土路面防止塑性收缩开裂养生措施 表 6-5风力 相应自然现象 风速 防路面塑性收缩开裂养生措施1 级软风 烟能表示风向,水面有 鱼鳞波 1.5 正常施工,压力 1-3MPa,喷洒一遍养生剂,原液剂量 300ml/m2-20-2 级软风人面有感,树叶沙沙响、风标转动,水波显著 1.6-3.3 宜减小压力,喷头放低并加厚 喷洒一遍养生剂,剂量 450ml/m23 级软风树叶和细枝摇晃,旗帜飘动,波峰破碎,产生飞 沫 3.4-5.4 路面摊铺 完成后,立即 喷洒第一遍养生剂,拉毛后,再 喷洒第二遍养生剂,两遍剂量共 600ml/m24 级软风吹起尘土和纸片,小树枝摇动,水波出白浪 5.7-7.9除拉毛前后喷两遍养生剂外,还需覆盖塑料薄膜,两遍剂量共 600ml/m2 5 级软风有叶小树开始摇动,大浪明显,波峰起白沫 8.0-10.7使用抹面机械抹面,加厚喷洒一遍剂量 450ml/m2 的养生剂并覆盖塑料薄膜或麻袋、草袋、使用钢刷做细观抗滑构造,使用硬刻机槽机刻出宏观抗滑构造,无机械抹面措施时,应停止施工6 级软风大树枝摇动,电线呼呼响,出现长浪,波峰吹成条 纹 10.8-13.8 无法正常操作,路面来不及采取任何防裂养生或抹面措施就开裂了,必须停止施工注:该表的使用条件是照较强,相对湿
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