白庆永:每天都在琢磨创新 李刚 白庆永, 是国网廊坊供电公司配电运检室线路专责工。他还是“全国五一劳动奖章”、国家电网公司优秀专家人才称号获得者, 是研制带电安装驱鸟器、万用测量装置等一系列发明的“创新达人”。事业上成功的他, 在平日里却是相当的“草根”。7 月 6 日早晨 6 点, 白庆永如平时一样准点起床。“姥爷, 陪我玩儿!”外孙女菲菲一头扎入白师傅的怀里。去年当上了姥爷的白庆永, 最爱抱着菲菲。白师傅对记者说:“今天要值 24 小时班, 一天看不到孩子有些舍不得呀!”8 点, 白庆永准时完成了换班, 来到了工作岗位上。他坐在电脑前一边操作一边说, 现在有了配网抢修系统, 抢修时间大幅缩短, 但也对班组人员提出了更高要求。值班时间内必须及时响应工单、分发工单给现场人员, 将抢修情况反馈给系统, 为了对配网线路进行深入分析, 自己还需要将故障登记入册。今天值班的一共 2 人。白庆永熟练地处理完几组工单后已是 1 个多小时过去了。本以为要休息一会儿, 他却拿起了另一只鼠标。“手机点到待接单, 接点详情按双键。”白庆永口中一边念着, 一边在电脑上制作 PPT。原来, 很多新入职的员工不熟悉配网抢修系统, 白庆永用 P P T 的形式, 把处理工单中常遇到的情况分为接、看、修、待四类, 用清晰的截图说明操作步骤, 在此基础上还编了口诀, 方便大家记忆。白庆永说, 为了精简口诀, 自己琢磨了好几天, 有点灵感要赶快记下来。中午 12 点 30 分, 阴沉了一上午的天终于变了脸, 狂风夹杂的雨水倾盆而下。雨中, 看到身着雨披的白庆永骑着电动车从家往回赶。他告诉记者, 干了几十年, 周边的线路都很熟, 雨天线路最容易出问题。果不其然, 白庆永刚进屋, 抢修系统便发出提示:“您有新工单, 请及时处理。”系统显示裕华开闭站 221 汽车团路出现了问题。白师傅拿出图纸, 跟同事分析起了故障。初步判断是线路中第八大街段 1、2 号环网柜出现了问题, 还需要现场进一步检查。放下接线图, 白师傅扭过头对同事说:“现在雨势正猛, 先准备工器具, 雨小之后立刻出发!”在创新工作室中, 白庆永一会儿拿起钢锉抛光金属零件, 又一会儿戴上口罩和手套给这些零件喷漆。“这是一个加紧装置, 是架空线路警示牌安全工具的一部分。”他说, 这个工具可以大幅降低在线路上安装警示牌的难度。”下午 3 点, 雨势小了。白庆永和同事来到了故障现场, 经过一番检查, 问题被锁定在 2 号环网柜上。大雨导致内涝, 白庆永穿着雨鞋趟在泥水中, 细致查看沿途线路。他很快发现是雷电击穿了电杆上的避雷器, 子线熔断错搭在另一条线路上, 导致故障。处理完毕后, 大家还对现场进行树障清理。