1、如图 1 所示的图形符号表示的是_阀。A.先导型溢流B. 卸荷溢流C.遥控卸荷 D.先导型定值减压2、如图 2 关于泵 1 和泵 2 的说法，正确的是：A 泵 1 是高压大流量泵 （图 1）B泵 2 是高压大流量泵C 泵 1 是低压大流量泵D泵 2 是低压大流量泵 3、如图 2：此工作系统在低压工作时（ ） A 泵 1 和泵 2 同时向执行机构供油B 只有泵 1 向执行机构供油 C 只有泵 2 向执行机构供油 D以上情况都有可能4、如图 2 所示，阀件 3 是_阀。 （图 2）A. 安全 B. 卸荷溢流 C. 电磁溢流 D. 定值减压5、如图 2：如果执行机构中的油压继续升高，达到阀件 3 溢流阀的动作油压后（ ） A 泵 1 和泵 2 同时向执行机构供油 B 只有泵 1 向执行机构供油，泵 2 卸载 C 只有泵 2 向执行机构供油，泵 1 卸载D 因为溢流阀开启，所以两台泵都不能向执行机构供油，两台泵都属于卸载状态 （图 3）6、图 3 为某起重机构的液压系统，在本系统中，实现调速和限速功能的元件是： A泵 1 B阀 7 C阀 11 D阀 147、如图 3：本系统中，机械制动器是属于：A及时制动及时松闸 B延时制动及时松闸 C及时制动延时松闸 D延时制动延时松闸 8、如图 3：本系统中的主油路： A右侧管路始终承受高压B左侧管路始终承受高压 C左右两侧油压相等 D视起重还是落货才能判定哪侧管路承受高压9、如图 3：本系统中，中位旁通阀 12 的工作状态是： A在起升状态时工作于右位 B在落货状态时工作于右位 C在制动状态时工作于左位 D在制动状态时工作于右位 10、如图 3：本系统中，溢流阀 15 的作用是： A安全阀，防止低压侧油压过高 B背压阀，决定低压侧的油压大小C定压阀，决定补油压力大小 D安全阀，防止高压侧压力过高11、如图 3：本系统中，溢流阀 14 和溢流阀 15 的工作状态分别是：A常开，常闭 B常闭，常开C常开，常开 D常闭，常闭12、如图 3 所示， 安全阀 14 是_，其作用是_。A. 溢流阀/防止起货机因超载而导致系统油压过高 B. 顺序阀/防止起货机因空载而导致液压马达转速过快 C. 减压阀/防止起货机因超载而导致系统油压过高 D. 平衡阀/防止起货机因空载而导致液压马达转速过快（图 4）13、如图 4：作为先导阀的阀 9 是（ ）： A三位四通电磁换向阀 B三位四通电液换向阀 C比例电磁换向阀D以上说法均错误14、如图 4：关于系统的补油，说法正确的是：（ ） A由主泵从油箱吸油后直接往系统低压侧补油 B由辅泵通过阀 7 的溢流阀往系统低压侧补油 C由辅泵通过阀 7 的单向阀往系统低压侧补油 D由辅泵通过阀 9 往系统低压侧补油15、如图 4：主泵的排向和排量：（ ） A由辅泵 4 的排压决定 B由辅泵 4 的流量决定 C由输入阀 9 的电流信号决定 D由阀 7 的溢流阀设定16、如图 4，阀 6 是（ ）阀，它起（ ）作用，正常工作时（ ）A、溢流，防止辅泵排压过高，常闭B、减压，设定辅泵排压，常开C、溢流，设定辅泵排压，常闭D、溢流，设定辅泵排压，常开（图 5）17、右图 5 所示为变量泵双速油马达液压系统简图，换档阀处于左位时： A油马达排量最大 B油马达转速最小 C油马达扭矩最大 D以上说法均正确 18、如图 5：换档阀处于右位时： A油马达排量最大 B油马达转速最大 C油马达扭矩最大 D以上说法均错误19、如图 5：关于此系统，下列说法正确的是：A一个油口进油，两个油口回油属于轻载运行，输出扭矩较小 B重载和轻载时油泵的最大输出功率相同 C在重载时用轻载档，因油马达排量太大，安全阀可能因为工作油压过高而开启 DA+B （图 6）20、如图 6 在本系统中元件 4 的作用是_。A控制油马达转向 B调速作用 C控制油泵变量 D控制油泵换向21如图 6 在本系统中元件 9 是_。A滤器 B加热器室 C冷却器 D蓄能器22如图 6 在本系统中如果主泵达到所要求的工作压力时会：A小流量工作 B大流量工作 C不工作 D工作不变化23如图如果系泊时缆绳张力过大，本系统中元件 8 _。A处于关闭状态 B处于开启状态 C会反向开启 D泄压卸载（图 7）24、如图 7 为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件 1 是以_作为制动阀。A减压阀 B顺序阀 C直动式溢流阀 D先导式溢流阀25、如图 7 为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件 2 是一个组合阀，它的作用是_。A下降限速 B液压制动 C调速 D限压保护26、如图 7 为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件 l 的功用是：A液压制动 B制动时限压保护 C防止坠货 DA+C27、如图 7 为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件 4 的作用是_。A换向 B调速 C制动 DA+B（图）、如图所示，三位四通换向阀，中位机能是型。、如图，该阀上应接有根油管。、如图，该阀控制的是缸定式单杆活塞缸，当换向阀在中位时，活塞处于状态。、锁闭、浮动、差动、左移、如图，该阀控制的是缸定式双杆活塞缸，当换向阀在中位时，活塞处于状态。、锁闭、浮动、差动、左移、下图是一卸荷溢流阀应用回路，该卸荷溢流阀的整定值为2.8MPa，单击“运行”按钮，动画将演示卸荷溢流阀的工作过程，从演示的过程判断，该系统的油压与油泵的工作油压情况：A系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 2.8MPa B. 系统的油压与油泵的工作油压相同都高于 2.8MPaC. 系统的油压与油泵的工作油压相同都低于 2.8MPa D. 系统的油压等于 2.8MPa，油泵的工作油压高于 2.8MPa（此题见动画“卸荷阀-1.swf”）分析： 卸荷溢流阀未开启、下图是一卸荷溢流阀应用回路，该卸荷溢流阀的整定值为2.8MPa，单击“运行”按钮，动画将演示卸荷溢流阀的工作过程，从演示的过程判断，最终该系统的油压与油泵的工作油压情况：A系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 2.8MPa B. 系统的油压与油泵的工作油压相同都低于 2.8MPaC. 系统的油压低于 2.8MPa，油泵的工作油压远低于 2.8MPaD. 系统的油压等于 2.8MPa，油泵的工作油压远低于 2.8MPa（此题见动画“卸荷阀-2.swf”）分析： 卸荷溢流阀已开启3、下图是一溢流阀应用回路，该溢流阀 1 的整定值为 0.55MPa、溢流阀 3 的整定值为 0.85MPa，单击“运行”按钮，动画将演示回路的工作过程，从演示的过程判断，最终该系统的油压与油泵的工作油压情况：A系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 0.85MPa B. 系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 0.55MPaC. 系统的油压等于 0.55MPa，油泵的工作油压等于 0.85MPaD. 系统的油压低于 0.55MPa，油泵的工作油压等于 0.55MPa （此题见动画“溢流阀回路-1.swf”）分析：溢流阀 1 刚开启3、下图是一溢流阀应用回路，该溢流阀 1 的整定值为 0.55MPa、溢流阀 3 的整定值为 0.85MPa，单击“运行”按钮，动画将演示回路的工作过程，从演示的过程判断，最终该系统的油压与油泵的工作油压情况：A系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 0.85MPa B. 系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 0.55MPaC. 系统的油压等于 0.55MPa，油泵的工作油压等于 0.85MPaD. 系统的油压低于 0.55MPa，油泵的工作油压等于 0.55MPa （此题见动画“溢流阀回路-2.swf”）分析：溢流阀 3 刚开启3、下图是一溢流阀应用回路，该溢流阀 1 的整定值为 0.55MPa、溢流阀 3 的整定值为 0.85MPa，单击“运行”按钮，动画将演示回路的工作过程，从演示的过程判断，最终该系统的油压与油泵的工作油压情况：A系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 0.85MPa B. 系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 0.55MPaC. 系统的油压与油泵的工作油压相同低于 0.85MPaD. 系统的油压与油泵的工作油压相同低于 0.55MPa （此题见动画“溢流阀回路-3.swf”）分析：溢流阀 1 已开启，溢流阀 3 未开启3、下图是一溢流阀应用回路，该溢流阀 1 的整定值为 0.55MPa、溢流阀 3 的整定值为 0.85MPa，单击“运行”按钮，动画将演示回路的工作过程，从演示的过程判断，最终该系统的油压与油泵的工作油压情况：A系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 0.85MPa B. 系统的油压与油泵的工作油压相同都等于 0.55MPaC. 系统的油压与油泵的工作油压相同低于 0.85MPaD. 系统的油压与油泵的工作油压相同低于 0.55MPa （此题见动画“溢流阀回路-4.swf”）分析：溢流阀 1 未开启3、下图是一泵控闭式液压回路，单击“运行”按钮，动画将演示回路的工作过程，请根据提问进行选择：A元件 1B. 元件 4C. 元件 8D. 元件 16（此题见动画“闭式回路-1.swf”）3下图是一泵控闭式液压回路，单击“运行”按钮，动画将演示回路的工作过程，请根据提问进行选择：A元件 1B. 元件 4C. 元件 8D. 元件 16（此题见动画“闭式回路-2.swf”）下图是一泵控闭式液压回路，单击“运行”按钮，动画将演示回路的工作过程，从演示的过程判断系统哪个元件出现故障：A元件 1B. 元件 4C. 元件 15D. 元件 16（此题见动画“闭式回路-3.swf”）、下图是一泵控舵机液压系统，单击“运行”按钮，动画将演示泵控舵机液压系统的工作过程，从演示的过程判断，该系统的工况、转速和扭矩：A单泵四缸工况 正常转速的一半 公称扭矩 B. 单泵四缸工况 正常转速 公称扭矩C.单泵双缸工况 正常转速的一半 公称扭矩 D. 双泵四缸工况 正常转速 公称扭矩（此题见动画“舵机液压系统-1.swf”）、下图是一泵控舵机液压系统，单击“运行”按钮，动画将演示泵控舵机液压系统的工作过程，从演示的过程判断，该系统的工况、转速和转速：A双泵四缸工况 2 倍的正常转速 公称扭矩 B. 双泵四缸工况 正常转速 2 倍的公称扭矩C. 双泵双缸工况 2 倍的正常转速的 2 倍的公称扭矩 D. 双泵四缸工况 正常转速 公称扭矩（此题见动画“舵机液压系统-2.swf”）、下图是一泵控舵机液压系统，单击“运行”按钮，动画将演示泵控舵机液压系统的工作过程，从演示的过程判断，该系统的工况、转速和转速：A单泵双缸工况 2 倍的正常转速 公称扭矩的一半 B. 单泵四缸工况 正常转速 公称扭矩的一半C. 单泵双缸工况 2 倍的正常转速 公称扭矩 D. 单泵四缸工况 正常转速