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一、汽车大修的送修标志:发动机总成:气缸磨损严重,圆柱度达到 0.1750.25毫米或圆度达到0.0500.063毫米(以磨损量最大的一个气缸为准) ;最大功率或气缸压力较标准降低 25%以上;燃料和润滑油的消耗量显著增加。车架总成:车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限,大部分铆钉松动或铆钉孔磨损,必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆。变速器总成:壳体变形、破裂,轴承孔磨损逾限,变速齿轮及轴恶性磨损、损坏,需要彻底修复。后桥(驱动桥、中桥)总成:桥壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损逾限,减速器齿轮恶性磨损,需要校正或彻底修复。前桥总成:前轴裂纹、变形,主销承孔磨损逾限,需要校正或彻底修复。货车车身总成:驾驶室锈蚀、变形严重、破裂,或货厢纵、横梁腐朽,底板、栏板破损面积较大需要彻底修复。二、汽车大修竣工验收技术鉴定(一)鉴定内容1、 对大修竣工后的整车外观以及发动机、底盘、电器设备、车身的装配修理质量和各项性能全进行全面检查,测试。2、 要用仪器测试发动机,底盘的各项性能(1)用气缸压力表,测发动机气缸压力。 (2)用真空表测发动机进气岐管真空度。 (3)用废气分析仪测试汽车尾气。 (4)用声级计测试喇叭的声级。(5)测试制动、滑行和加速性能。3、路试检查(1)路试检查制动效能、滑行性能、加速性能;(2)路试检验转向系、变速器的换挡情况。(二)汽车大修验收的一般程序:(1)路试前的检验:主要是检查汽车装备的完整性,装备的精密性,以及各大总成和电气仪表的正常工作性。一是汽车在静态下的外观检视,二是发动机无负荷运转(车辆原地不动)时检视,各项目均应达到原厂规定的标准。(2)路试中的检验:通过路试来检查竣工车辆的动力性、经济性、操纵性及滑行性能的恢复情况,通过察听各部声响来判断和衡量发动机及底盘工作情况,尤其通过路试鉴定其制动效果。(3)路试后的检验调整:对于路试中所暴露出来的问题,逐条加以消除,并按技术条件重新对全车有关部件(发动机、底盘、电气设备等)进一步进行检查与调整,以符合规定的要求。(三) 一般技术要求 1. 装配的零部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全,并按原设计的装配技术标准安装。2. 主要结构参数应符合原设计规定。由于修理而增加的自重,不得超过原设计自重的 3%。 3. 驾驶室、客车厢应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮完整、无松弛、无污垢及机械操作的缺陷。 4. 喷漆颜色协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、皱纹等现象。不需涂漆的部位,不得有漆痕。 5. 驾驶室、客车厢、货厢及翼板左右对称。各对称部位离地面高度差:驾驶室、翼板、客车厢不大于 10mm,货厢不大于 20mm。 6. 座椅的颜色、形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。 7. 门窗启闭灵活,关闭紧密,锁卡可靠,合缝匀称,不松旷。风窗玻璃透明,不眩目。 8. 转向机机构各连接部件不松旷,锁卡可靠。转向盘自由转动量符合要求(带转向助力器的除外) ,总重不小于 4.5T汽车不大于 30,总重小于 4.5T的汽车不大于 15。 9. 离合器踏板、制动踏板的自由行程和手制动的有效行程应符合原设计要求。10. 仪表、灯光、信号、标志齐全,工作正常。 11. 轮胎气压应符合原设计要求。限速装置应加铅封。 12. 各部润滑应符合原设计要求。 13. 各部运行温度正常,各处无漏水、漏油、漏电、漏气现象。 (四)主要性能要求 1. 发动机起动容易,在各种转速下运转正常、无异响。 2. 传动机构工作正常,无异响。离合器结合平稳,分离彻底,操作轻便,工作可靠。变速器挂档轻便,准确可靠。 3. 转向机构操纵轻便,行驶中无跑偏、摆头现象。前轮定位,最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。 4. 制动性能应符合中华人民共和国机动车检验规范的规定。 5. 汽车空载行驶初速为 30km/h时,滑行距离应不小于 200m。 6. 带限速装置的汽车,以直接档空档行驶,从初速 20km/h加速到 40km/h的时间应符合下表的规定。 7. 带限速装置的汽车,以直接档空载行驶,在经济车速下,每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定值的 85%,汽车走合期满后按每百公里燃油消耗量应不高于原设计规定。 8. 驾驶室、客车厢不得漏水。汽车在多尘路上行驶,在所有门窗都关闭的情况下,当车外空气含尘量不低于 200毫克/立方米时,驾驶室、客车厢内的含尘量不得高于车外含尘量的 25%。 9. 汽车噪声应符合 GB1495-79机动车辆允许规定噪声的规定。 10. 汽车排放限制应符合国家有关规定。 (五)测试条件 1. 性能测试应在平坦、干燥、清洁的中高级路面,长度和宽度适应测试要求,纵向坡度不大于 1%的直线道路上往返进行,测试数据取平均值。 (六)检验规定 1. 大修竣工的汽车,经检验合格,应签发合格证。 2. 大修竣工的汽车,应在明显部位安装铭牌,其内容包括发动机和车架号码,承修单位名称,修竣出厂年、月、日等。 3. 修竣工的车辆,经送修与承修单位双方确认合格后,办理出厂交接手续。出厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位。 (七)保用条件 承修单位对大修竣工的发动机应给予质量保证,质量保证自出厂之日起,不少于三个月或行驶里程不少于 10000km。在送修单位严格执行走合期的规定,合理使用、正常保养的情况下,质量保证期内出现的修理质量问题承修单位应负责包修。
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