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南京航 空航 天大 学硕 士学 位 论文 III 目录 第一章 绪论 . 1 1.1 课 题的 研究 背景. 1 1.2 课 题的 国内 外研 究现 状 . 3 1.3 虚 拟样 机技 术. 5 1.3.1 虚拟 样机 技术 概述 . 5 1.3.2 虚拟 样机 技术 的发 展 及 应用 . 5 1.4 课 题的 目的 及意 义 . 6 1.5 本 文的 工作 内容 及章 节安排 . 6 1.5.1 工作 内容. 6 1.5.2 章节 安排. 6 第二章 飞 机地 面牵 引系 统 的动力 学理 论与 分析 . 8 2.1 多 体系 统建 模的 动力 学理论 与分 析 . 8 2.1.1 多体 系统 动力 学的 理 论基础 . 8 2.1.2 多体 系统 动力 学的 计 算流程 . 9 2.1.3 多体 系统 动力 学的 应 用 . 10 2.2 多 体系 统动 力学 分析 的支撑 软件-Adams . 10 2.2.1 Adams 概述 . 10 2.2.2 基于 Adams 的运 动学 分析 . 12 2.2.3 基于 Adams 的动 力学 理论与 分析 . 13 2.2.4 基于 Adams 的数 据计 算 . 14 2.3 飞 机起 落架 减震 器受 力分析 . 14 2.3.1 减震 器空 气弹 簧力 . 15 2.3.2 减震 器油 液阻 尼力 . 16 2.4 轮 胎力 学理 论与 分析 . 17 2.4.1 轮胎 模型 的研 究现 状 及选择 . 17 2.4.2 轮胎 动力 学理 论与 受 力分析 . 18 2.5 小结 . 19 第三章 基于 Catia 和 Adams 的飞机- 牵引车系 统动 力学建 模 . 20 3.1 Catia 与 Adams 中几 何 模型的 建立 . 20 飞机地 面牵 引载 荷分 析 IV 3.1.1Catia 中模 型的 建立 . 20 3.1.2 Catia 模 型导 入 Adams 完成 系统 模型 的建 立 . 20 3.1.3 基于 Adams 模型 的建 立 . 20 3.2 Boeing737-800 飞机 模 型 . 21 3.2.1 飞机 模型 的组 成和 相 关数据 . 21 3.2.2 飞机 模型 的建 立 . 23 3.3 牵 引杆 模型 . 25 3.3.1 牵引 杆模 型的 组成 和 相关数 据 . 25 3.3.2 牵引 杆模 型的 建立 . 26 3.4 牵 引车 模型 . 27 3.4.1 牵引 车模 型的 组成 和 相关数 据 .
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