镇江港大港港区三期集装箱及多用途泊位工程 面 层 砼 施 工 方 案 编写： 审核： 批准： 2006年 9月 20日 1 面层砼施工方案 一、工程概况 镇江大港港区三期工程集装箱及多用途泊位工程面层砼量约6878 m 3 ， 面积共29506 m 2 ，其中码头面层砼约4396 m 3 ，砼标号为C35，面积17584 m 2 ； 平台面层砼约1802 m 3 ,砼标号为C30，面积8779 m 2 ；引桥面层砼约680 m 3 ， 砼标号为C30，面积3143 m 2 。护轮坎砼为168.6 m 3 ；现浇面层施工包括现 浇面层、现浇磨耗层及护轮坎，现浇面层是在梁、板安装完且上横梁、节 点及板缝砼浇筑完成后进行施工的；护轮坎单独浇筑、面层和磨耗层一起 浇筑；浇筑时注意预埋件的埋设。 二、施工方法 1、浇筑顺序： 板面清理、冲洗 测量放样 面层钢筋绑扎 预埋铁件安 装 侧模支立 面层（含磨耗层）分块浇筑 振实磨面 养护、切缝 2、总体思路： 梁、板安装完成后，先浇筑上横梁、节点及板缝砼，凿除面板表面松 散的混凝土并淡水冲洗干净，然后绑扎面层、护轮坎钢筋，经验收合格后 即可进行面层及护轮坎施工。为确保码头护轮坎顺直，护轮坎模板采用钢 模，一次支立到位。 按码头面层高程及散水坡度测放标高， 为使面层施工达到设计及规范 要求，以各排架轴线为断面由测量人员进行测放。根据此标高加密做出标 高墩，同一轴线各标高墩要拉线校核，确保平整度和坡度。面层顶标高用 2 埋设角钢侧模控制，在浇筑面层混凝土时，作为找平滚筒的基准。 面层砼按码头分段以及轨道的布置而分段分片浇筑。砼由搅拌站拌 制，用混凝土泵泵送入模（后期条件具备时直接卸车入模） 。砼拌制应严 格按照配合比进行施工， 面层、 磨耗层护轮坎混凝土添加聚丙烯防裂纤维； 面层砼经振捣后，用滚筒在预设角钢上面滚动，控制好高程及平整度，先 用磨光机压实造浆，再用磨面机收面，最后局部边角人工收面。面层砼浇 筑完成后，对砼及时养护，潮湿养护不少于14天。 3、典型施工 码头面层大面积浇筑前，先在平台第十分段面层上进行典型施工。典 型施工区面积约为900m 2 左右。重点评估砼配合比的适用性和工艺方法， 采取全过程的情况跟踪和数据记录，典型施工结束后，立即进行总结，分 析配合比的适用性，混凝土施工工艺方案的操作性，并提出面层施工工艺 的优化以及面层施工方案的改进。 4、施工顺序 1）总体施工流向从4#、5#引桥开始向分段上下游分别推进。具体施工由 第六分段向下游第十分段及第五分段向上游第一分段分别推进施工。 每个 结构段内先浇筑平台面层，再浇筑码头面层（码头面层先浇筑轨道间的面 层，然后进行轨道外侧面层的施工） 。 2）面层施工流程图 3 插入式振捣器振捣 分块浇筑砼 支立模板 绑扎钢筋 测量放样 板面清理、冲洗 滚筒找平 抹光机压实造浆 磨面机收面 养 护5、施工组织 1） 配合比的设计及原材料的选用 配合比的设计 配合比的设计原则：满足设计规范及施工实际操作性能的前提下，尽可能 减少水泥及水的用量，以减少码头面层裂缝的发生。码头面层砼采用坍落 度122cm的C30（C35）普通砼，施工时需根据运距、季节、坍落度损失， 合理配置砼坍落度。水灰比、水泥用量、粉煤灰等按照水运工程混凝土施 工规范（JTJ268-96）执行。 4 砼原材料的选用 石子：531.5 mm的连续级配碎石，含泥量不得大于0.7，针片状含量 不得大于15。 砂：细骨料为细度模数大于2.4的中粗砂。 水泥：采用江苏金坛盘固P.O 42.5 水泥。 外加剂:采用深圳晋元的JY-N高效减水剂。 如选用粉煤灰，采用级粉煤灰。 聚丙烯纤维：采用设计Confront聚丙烯砼增强纤维网，纤维长38mm，每立 方砼中掺1.0kg。 2） 砼供应 面层砼由预制场搅拌站提供，利用砼罐车运输至施工现场。 6、施工工艺 1）面层分缝原则 为了减少码头面层裂缝，面层施工采取分块、分缝浇筑的施工工艺。 根据码头面层28m、平台面层14m宽度，以及码头轨道槽布设间距，码头 结构段长度，按照面层设计散水坡度，面层进行分块浇筑。 根据对码头面层裂缝的分析，裂缝位置多数出现在横、纵梁和板缝处， 因此码头结构段横向在横梁顶侧和板缝处进行切割。 2） 钢筋工程 钢筋在陆域钢筋堆场上进行加工，加工成型后运至码头区绑扎。 码头面层钢筋绑扎采用搭接及焊接方式，采用双股铁丝间隔绑扎，网 片边缘2道钢筋采取满扎。 5 设计码头面层钢筋与码头面平行，保护层厚度为5cm，现场采用放置保 护层垫块来严格控制钢筋网片的高度，从而保证了钢筋保护层的厚度。 面层砼浇筑时，在浇筑带的两段设置跳板（木板厚度5cm） ，避免施工 人员直接踩塌在钢筋网片上。 混凝土强度未达到2.5MPa以前，施工人员不得在已浇筑的面层上行走 或运送工具。 3） 预埋件安装 所有铁件埋设安装后，按照设计对轴线、标高进行复核验收。 除泄水孔及护边角钢外，其他面层上铁件应略高于周边面层2mm，防止 产生积水。 所有铁件在安装后，进行专门的保护，螺栓类铁件涂黄油并包裹。在 混凝土浇筑后，外露铁件应立即用湿抹布将粘有的砂浆擦拭清除干净。 轨道螺栓安装前，先做好定位架。安装时，根据设计位置测量放线定 位加固，核对相应位置尺寸，控制螺栓标高，顶部标高误差控制在5mm内。 系船柱螺栓安装前预先放线定位，复核标高，确保螺栓外露螺帽23 丝。 所有接地在面层浇筑前正确引出，并按规定进行电阻值测试。 电缆槽安装做到顺直、平整，拼缝必须及时打磨，打磨后及时进行冷 喷锌防腐处理。 布设在码头各结构分段及各座引桥角点处的沉降位移观测点须按设计 预埋，不得遗漏。 4） 模板工程 6 模板在陆域及厂家进行加工，采用木模和槽钢两种模板，加工成型后 运至码头区安装。安装前涂好脱模剂，拆除后由专人进行清理、保养。 模板安装前控制安装底标高，安装后复核轴线，做好砼浇筑顶面线。 护轮坎模板采用钢模，用12圆钢作对拉螺栓。 码头面层分块侧模制作采用8槽钢加固。 8槽钢固定在预制面板预留 钢筋上，槽钢底部张挂钢丝网片并予以固定，确保钢筋保护层5cm。 模板安装后，在混凝土浇筑前，应及时将里面的垃圾、杂质等清理干 净。 5） 浇筑方法 面层浇筑利用4#、5#引桥作为施工通道，采用混凝土泵泵送方案；首 先浇筑5#引桥面层砼，待混凝土强度达到设计强度的80后，采用上下游 分别推进方案进行码头、平台面层浇筑。 面层浇筑前，应对现浇工作面进行清理，并对预制面板等浇水湿润。 相邻板块面层浇筑应间隔一定时间，防止砼在整平过程中破坏原有板 块的棱角。 根据天气情况确定面层混凝土浇筑的时间安排，避开午间高温时段、 雨天和大风等不利的作业时间。 面层混凝土浇筑时，严格控制塌落度；浇筑时，派试验人员现场旁站， 塌落度控制在122cm。 6） 砼的振捣、抹平和抹面 砼通过混凝土泵泵送或直接卸车入模后，采用人工初平，考虑到面层 钢筋较密，用50型振动棒进行振捣。 7 混凝土浇筑振捣后，先用铝合金直尺刮平，之后用滚筒人工压实；面 层标高控制示意图。 面层标高控制示意图 角钢 钢筋马凳 散水坡比 散水坡比 面层混凝土在振捣平仓后，操作人员应避免在面层内的走动。抹面时 操作人员在悬空的移动式平台上进行操作。 面层混凝土浇筑后，严格控制抹面时间。先用磨光机压实造浆，再用 磨面机收面，最后局部边角人工收面处理，具体工艺的确定根据施工的效 果进行确定。 人工收面时需注意处理好面层砼和预埋件结合面的处理，特别是泄水 孔中心50cm范围内人工找坡， 保证泄水孔与周边面层砼自然顺接和流畅过 渡。 面层侧模拆除后，底部钢丝网片混凝土有过多渗出的，浇筑相邻板块 前予以切除，减少边缘处的裂缝。 7） 混凝土养护及防护 混凝土采用袋装黄砂围堰蓄水养护；当日平均气温低于+5时，不宜 洒水养护。 面层养护时间不得少于14天，面层浇筑后，必须实施标识管理。 面层养护期间，应避免人员在相邻钢筋网片上过多的走动，减少振动 和碰撞。 8 8） 切缝 为避免新浇筑砼板块出现裂缝，浇筑完的面层必须及时进行切缝；切 缝应设在构件受力较小的部位。 切缝条件：切缝宜在面层混凝土强度达到10MPa15MPa时进行切缝。 切缝深度：2030mm，缝宽：23 mm。 切缝顺序：中间缝开始，再向两侧间隔切缝的原则进行。 切缝时需注意砼本身的强度，如有啃边现象要暂缓切缝，待砼强度提 高后再切缝。 对条块之间的砼拆模后，如有毛边或不顺直情况，应先将边线切割平 顺，再进行相邻板块的浇筑。 缝内应用沥青灌填，灌缝前需将缝道里的垃圾清除干净，灌缝深度宜 为1520mm。 9）护轮坎施工 施工工艺： 放设护轮坎内边线位置在边线测设标高调整钢筋位置和标 高安装模板加固模板复测护轮坎模板边线和标高并调整浇筑混 凝土养护拆模盖土工布养护 装模前应对钢筋进行表面清洁、 调整调直处理； 清除钢筋表面的污垢、 油渍等，敲尽松散的铁锈及有害物质；浇筑前清理底部残渣，用水冲洗干 净。构造筋、锚筋应顺直、均匀，保护层应符合设计要求；模板安装见示 意图。 9 现浇面层 预制边梁 与梁上预埋 筋焊接紧固 12对拉螺杆 管 护轮坎模板安装示意图 为预防护轮坎顶面抹面的不平整，应拉通长模线控制。 保证码头前沿线的顺直，护轮坎在码头每个分段通长浇筑，遇系船柱 分段。 确保护轮坎分缝垂直，分缝处设置2cm泡沫板。 护轮坎PVC泄水孔在埋设前，必须进行标高复核，允许偏差-5mm，确保 标高一致。PVC管内用海绵塞满并用透明胶封堵两端，砼浇筑后在将管贯 通，以防止振捣过程中的PVC管破损和变形。 三、质量、安全保证措施 质量保证措施 1） 原材料控制 水泥供货渠道稳定，设专用筒仓储存。出厂的水泥经检验储存7天后方 可使用，以消散水泥出厂时较高温度。如进度较紧不允许，时间可适当缩 短， 但要采取有效措施降低砼拌和物的出料温度。 考虑到预制厂实际情况， 要求水泥厂家进场的水泥必须是散热后的水泥， 坚决不允许进刚出厂温度 10 较高的水泥。 高温天，要求堆场砂石料堆场应设遮阳棚或常淋水，以降低砂石料温 度。 要求做好砂石料的取样检测工作，严禁使用活性粗骨料。 选用531.5 mm的连续级配碎石，含泥量不得大于0.6，针片状含量 不得大于7。 细骨料应选用质地坚硬的中粗砂，细度模数大于2.4。 加强对混凝土以及原材料的监督。 2）测量复核 面层浇筑前，与二航散货泊位进行联测。护轮坎、伸缩缝面层处应相 互衔接，确保码头前沿线的顺直，且定期进行校核。 侧模拆除后，应对边线弹线，校核边线是否顺直，若有凸出，及时用 切缝机切除。 浇筑面层前，必须对轨道中心线、前沿线以及所有埋件进行复核验收， 面层浇筑过程中，必须做到随时标高校验。 加强分部分项技术复核，对施工基线、基准点定期复核，并认真填写 分部分项技术复核单。 3） 严格控制砼的坍落度，特别是控制出料口的坍落度。要求预制厂根据 天气的变化情况调整好拌站的砼坍落度，从而保证现场砼坍落度。要加大 砂石含水率的测试频次，及时调整用水量，同时加密现场坍落度的测试， 保证混凝土的质量。 4） 混凝土拌制时间不得少于90s，使纤维充分搅拌均匀 11 5） 要求混凝土生产设备以及运输车辆定期检查、保养，在面层浇筑期间 必须保证正常生产和供应。 6）质量管理网络图