渑池路政大队交通阻塞应急处置预案随着经济的快速发展，道路交通运输压力明显增大，道路建设速度却远远滞后于车辆增长速度，这样就可能出现严重交通阻塞。针对这种情况，为了及时有效的预防和处置道路交通阻塞事件，维护道路交通的安全畅通，全面提高道路的通行能力，根据上级领导的有关要求，结合大队辖区的实际情况，特制定本工作预案。 一、指一、指导导思想思想 以贯彻落实科学发展观为指针，把维护高速公路安全畅通放在交通运输工作的首位，坚持“高度重视、信息灵敏、快速反应、协调联动、宣传到位、处置得当”的原则，在上级领导的领导下，各有关部门积极配合，充分发挥大队的职能作用，确保大队辖区高速公路的安全畅通。 二、二、组织领导组织领导 为了预防和及时处置道路交通阻塞，经大队队务会研究，决定成立处置交通堵塞工作领导小组。 组 长：于 军 副组长：焦建华 任彭华 成 员：张 鹏 齐治国 赵立峰 崔建伟 三、三、处处置原置原则则 1、坚持上级领导统一领导的原则，将高速公路交通堵塞处置工作，置于上级领导的指挥下。 2、坚持“谁主管、谁负责”的原则。 3、坚持“快速反应、统一指挥、整体作战”的原则。 4、坚持严格执行法律政策的原则。 四、四、处处置措施置措施 分析大队辖区交通堵塞情况主要有三种情形：一是重特大交通事故引发的交通堵塞；二是恶劣天气条件下引发的交通堵塞； （一）重特大交通事故及恶劣气候条件下引发的交通堵塞分流疏导措施 1、立即报告上级领导。2、大队立即出动足够队员封闭现场，协助交警实行交通管制，将围观群众清理出交通事故现场及堵塞路段。 3、立即向友邻收费站通报，请求其协助，控制车辆驶入辖区交通堵塞路段。 五、具体要求五、具体要求 1、大队要对所辖道路状况、车辆、驾驶员的保有量、交通事故黑点及其他可能引发交通阻塞的因素进行全面细致的调查摸底，做到底数清楚。在此基础上要把预防交通阻塞工作列入重要议事日程，要有前瞻性、预见性，居安思危。 2、大队要主动与上级部门协商，在道路上设置必要的交通标志，安全防护设施和施划交通标线，及时向公高速路养护部门提供公路破损等信息，以确保高速公路的完好无损。 3、当出现风、雨、雪、雾，能见度在 50 米之内天气时，大队要全员出动实施同步指挥交通、疏导交通，适时采取分流、暂时交通管制等措施，严防发生交通堵塞和重特大事故。4、发生交通堵塞时，巡逻中队巡逻人员须在接报后 20 分钟内到达堵塞路段，大队其他队员应在接报后 30 分钟内到达堵塞路段。进入现场的队员要根据堵塞原因及道路状况等因素，迅速开展工作，疏导分流，同时将上述情况逐级上报，防止阻塞加重和引发群体性事件的发生。