江苏省高速公路工程项目工程量清单计价规则（试行稿）江苏省高速公路建设指挥部江苏省高速公路建设指挥部二二七年八月六日七年八月六日1目 录说明.2第 100 章 总则.4第 200 章 路基工程.12第 300 章 路面工程.42第 400 章 桥梁、涵洞工程.57第 600 章 安全设施及预埋管线.902说 明1、本规则以公路工程国内招标文件范本（2003 年版）（交公路发200394 号） 中的技术规范的有关内容为基础，结合江苏省公路工程建设的实际情况编制。本规 则与范本技术规范相互补充，若有不一致之处，以本规则为准。 2、本规则主要规定了公路工程工程量清单的项目编码、项目名称、项目特征、计量 单位、清单工程量计算规则、工程内容和实体工程量计量规则等内容。 3、本计价规则表格和表格前的文字部分为一个有机整体，文字部分是对表格难以说 明清楚的内容作进一步补充说明或规定，应予同时阅读。 4、本规则共分五个部分，即：第 100 章总则，第 200 章路基，第 300 章路面，第 400 章桥梁涵洞，第 600 章安全设施及预埋管线。 5、项目编码采用阿拉伯数字并结合英文字母表示。项目编码由章节、项、目和细目 四级构成，并在各级间由半角的破折号分隔。 其中，第一级是根据项目所在章节确定的统一编号，由三位数字构成。左数第一位 数字为项目所在章的编号，左数第二、三位为项目所在节的编号，不足两位的，左 数第二位数字为零。 第二级是根据项目所在项确定的顺序编号，由一至两位数字从小至大构成。 第三级是根据项目所在目确定的顺序编号，由英文字母依次构成。 当某一项目的项目编码已列至三级，同时又需根据同类工程的不同部位、规格、强 度等参数再分细目时，应采用第四级编码。第四级编码由一至两位数字从小至大构 成。第四级编码应用半角的破折号与第三级编码分隔。6、项目名称是根据工程界面划分和拟建工程实际，并与项目编号唯一对应的分部分 项工程名称。按总则、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、第 600 章安全设施及 预埋管线等五个部分设列。 7、项目特征是按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项（细）目所作 的描述，是设置清单项目的依据。 8、综合单价是完成工程量清单中一个规定计量单位项目所需的劳务、材料、机械、 质检（自检）、试验、安装、移交前保护、缺陷修复、管理、保险（工程一切险和 第三方责任险除外）、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务 和一般风险。 9、清单工程量计算规则是对清单项目工程量的计算规定，主要用于招标工程量清单 的编制。除另有说明外，清单项目工程量均按设计图示以工程实体的净值计算。项目编码：项目编码：2 2 0404 - -1 1 - -b b - -2 2细目（以一或二位数字标识） 目（以小写英文字母标识） 项（以一或二位数字标识） 节（以二位数字标识，不足两位数前面补零） 章（以一位数字 1-6 标识）310、实体工程量计量规则是在清单项目相应工程内容完工并经验收合格后支付前，对 已经完成的工程实体的工程数量的测量、计算的规定。对于清单中确定的以总额进 行计量的项目，计量规则还包括计量程序和时间要求。 11、工程内容是为完成清单项目而必须进行的主要工程或工作内容。凡工程内容中未 列明但应作为其组成内容的其他工程或工作，应作为该项目的附属工作。一切附属 工作的相关费用，应参考招标文件和本规则相应规定或设计图纸，综合考虑在单价 中。工程内容中注明的第某某节，指交通部公路工程国内招标文件范本（2003 年版）中技术规范的相应节，可对照查阅。 12、暂定金额是拟建工程中包含工程地质与自然条件的意外费或价格意外费在内的可 能发生、也可能不发生的，招标时难以确定的不可预见因素预备金，列入工程量清 单汇总表中，也称为不可预见费。 13、专项暂定金额是拟建工程中因下列原因，在工程量清单相关章节中以“专项暂定 金额”名义列出，并转入工程量清单汇总表中的费用： （1）尚未以图纸最后确定其具体细节或某一工程部分，或在施工过程中可能增加的 工程项目或支付项目，而这些项目或附属、零星工程在招标时尚未能肯定下来； （2）为了专项工程施工或供货、供材、供设备而由特殊分包人或供货人提供专业服 务。 14、暂定工程量项目是拟建工程现有设计图纸中没有但施工期间有可能出现的计价项 目或计价细目的最小变更单位，在工程量清单相关章节中以“暂定工程量”名义列 出，由承包人对这些项目的增减工作量填写综合单价的计价项目。对于工程量清单 中标有“暂定工程量”的项目，除非招标文件另有说明，无论招标人是否填写了工 程数量，投标人均应参考综合单价的定义，填写综合单价。如果招标人提供了工程 数量，投标人还应填写合价，反之，不需要填写合价。 15、本规则未涉及的工程内容，可根据工程实际需要，在项目的技术规范中自行补充 相应的计价规定。4第 100 章 总则1.1 一般规定 1.1.1 本章为总则，主要包括工程量的计量、保险费、工程管理、临时工程与设施、承包 人驻地建设和交通工具等内容。1.1.2 工程量的计量 1、一般要求 （1）本规则所有工程项目，除个别注明者外，均采用中国法定的计量单位，即国际单位 及国际单位制导出的辅助单位进行计量。除特殊情况另有规定项（细）目外，均按 以下单位计算和计量：a、以体积计算和计量的项目m3；b、以面积计算和计 量的项目m2；c、以重量计算和计量的项目t、kg；d、以长度计算和计量 的项目m；e、以自然体、单体或综合体计算和计量的项目个、项、台、 套、棵、块、处、座等；f、以“1”为默认数量，除合同另有约定，不随工程规模、 数量变化而变化的项目总额。 （2）本规则的计量与支付，应与合同条款、工程量清单以及图纸同时阅读，工程量清单 中的支付项目号和本规则的章节编号是一致的。 （3）任何工程项目的计量，均应按本规则和技术规范的有关规定或监理工程师的书面指 示进行。 （4）按合同提供的材料数量和完成的工程量所采用的测量与计算方法，应符合本规则的 规定。所有这些方法，应经监理工程师批准或指令。承包人应提供一切计量设备和 条件，并保证其设备精度符合要求。 （5）除非监理工程师另有准许，一切计量工作都应在监理工程师在场的情况下，由承包 人测量、记录。有承包人签名的计量记录原本，应提交给监理工程师审查和保存。 （6）工程量应由承包人计算，由监理工程师审核。工程量计算的副本应提交给监理工程 师并由监理工程师保存。 （7）全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括 在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。 （8）除监理工程师另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付。 （9）承包人应严格标准计量基础工作和材料采购检验工作。沥青混凝土、沥青碎石、水 泥混凝土、高强度水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。因不符合计量 规定引发的质量问题，所发生的费用由承包人承担。 （10） 如招标文件技术规范规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现，则应被 认为是其他相关工程的附属工作，不再另行计量。 2、重量 （1）凡以重量计量或以重量作为配合比设计的材料，都应在精确与批准的磅秤上，由称 职合格的人员在监理工程师指定或批准的地点进行称重。 （2）称重计量时应满足以下条件：监理工程师在场；称重记录；载有包装材料、支撑装 置、垫块、捆束物等重量的说明书在称重前提交给监理工程师作为称重依据。 （3）钢筋、钢板或型钢计量时，应按图纸或其他资料标示的尺寸和净长计算。搭接、接 头套筒、焊接材料、下脚料和施工过程中承包人增设的定位架立钢筋等，则不予计5量。钢筋、钢板或型钢应以千克计量，四舍五入，不计小数。钢筋、钢板或型钢由 于理论单位重量与实际单位重量的差异而引起材料重量与数量不相匹配的情况，计 量时不予考虑。 （4）金属材料的重量不得包括施工需要加放或使用的灰浆、楔快、填缝料、垫衬物、油 料、接缝料、焊条、涂敷料等的重量。 （5）承运按重量计量的材料的货车，应每天在监理工程师指定的时间和地点称出空车重 量，每辆货车还应标示清晰易辩的标记。 （6）对有规定标准的项目，例如钢筋、金属线、钢板、型钢、管材等，均有规定的规格、 重量、截面尺寸等指标，这类指标应视为通常的重量或尺寸。除非引用规范中的允 许偏差值加以控制，否则可用制造商所示的允许偏差。 3、面积 除非另有规定，计算面积时，其长、宽应按图纸所示尺寸线或按监理工程师指示计量。 对于面积在 1m2以下的固定物(如检查井等)不予扣除。 4、结构物 （1）结构物应按图纸所示净尺寸线，或根据监理工程师指示修改的尺寸线计量。 （2）水泥混凝土的计量应按监理工程师认可的并已完工工程的净尺寸计算，钢筋的体积 不扣除，倒角不超过 0.15m0.15m 时不扣除，体积不超过 0.03m3的开孔及开口 不扣除，面积不超过 0.15m0.15m 的填角部分也不增加。 （3）所有以延米计量的结构物(如管涵等)，除非图纸另有标示，应按平行于该结构物位 置的基面或基础的中心方向计量。 5、土方 （1）土方体积可采用平均断面积法计算，但与似棱体公式(Prismoidal formula)计算结果 比较，如果误差超过5%时，监理工程师可指示采用似棱体公式。 （2）各种不同类别的挖方与填方计量，应以图纸所示界线为限，而且应在批准的横断面 图上标明。 （3）用于填方的土方量，应按压实后的纵断面高程和路床面为准来计量。承包人报价时， 应考虑在挖方或运输过程中引起的体积差。 （4）在现场钉桩后 56d 内，承包人应将设计和多方联测的土方横断图连同土方的面积与 体积计算表，一并提交监理工程师批准。所有横断面图，都应标有图题框，其大小 由监理工程师指定。一旦横断面图得到最后批准，承包人应交给监理工程师原版图 及三份复制图。 6、运输车辆体积 （1）用体积计量的材料，应以经监理工程师批准的车辆装运，并在运到地点进行计量。 （2）用于体积运输的车辆，其车厢的形状和尺寸应使其容量能够容易而准确地测定并应 保证精确度。每辆车都应有明显标记。每车所运材料的体积应于事前由监理工程师 与承包人相互达成书面协议。 （3）所有车辆都应装载成水平容积高度，车辆到达送货点时，监理工程师可以要求将其 装载物重新整平，对超过定量运送的材料将不予支付。运量达不到定量的车辆，应 被拒绝或按监理工程师确定减少的体积接收。根据监理工程师的指示，承包人应在 货物交付点，随机将一车材料刮平，在刮平后如发现货车运送的材料少于定量时， 从前一车起所有运到的材料的计量都按同样比率减为目前的车载量。 7、重量与体积换算 （1）如承包人提出要求并得到监理工程师的书面批准，已规定要用立方米计量的材料可 以称重，并将此重量换算为立方米计量。6（2）从重量计量换算为体积计量的换算系数应由监理工程师确定，并应在此种计量方法 使用之前征得承包人的同意。 8、沥青和水泥 （1）沥青和水泥应以千克(kg)计量。 （2）如用卡车或其他运输工具装运沥青材料，可以按经过检定的重量或体积计算沥青材