- 1 -铁路线路的基本闭塞方式铁路线路的基本闭塞方式（培训资料）一、基本闭塞方式种类一、基本闭塞方式种类1、自动闭塞 2、自动站间闭塞 3、半自动闭塞二、线路简单示意图二、线路简单示意图1、四显示自动闭塞（如图一）、四显示自动闭塞（如图一）接码点接码点 接码点接码点 接码点接码点 接码点接码点 图一图一 （一接近）（一接近） 通过信号机（二接近）（二接近） 通过信号机进站信号机进站信号机通过信号机通过信号机- 2 -2、自动站间闭塞（如图二）、自动站间闭塞（如图二）接码点接码点 接码点接码点 接码点接码点 一接近一接近 二接近二接近图二图二接近接近 信号机信号机进站进站 信号机信号机- 3 -3、半自动闭塞（如图三）、半自动闭塞（如图三）接码点接码点 接码点接码点 图三图三预告预告 信号机信号机进站进站 信号机信号机- 4 -三、呼唤用语三、呼唤用语1、自动闭塞、自动闭塞（1）接近一接近信号机、二接近信号机一接近信号机、二接近信号机或信号变化信号变化时副司机-通过信号，司机-绿灯（绿黄灯，黄灯、 、 、即灯显） ，副司机-绿灯（绿黄灯，黄灯、 、 、即灯显） 。（2）接近进站信号机进站信号机时副司机-进站信号，司机-通过（正线、侧线、机外停车） ，副司机-通过（正线、侧线、机外停车） 。2、自动站间闭塞、自动站间闭塞（1）接近接近信号机接近信号机时副司机-接近信号，司机-接近信号好了，- 5 -副司机-接近信号好了。（2）接近进站信号机进站信号机时副司机-进站信号，司机-通过（正线、侧线、机外停车） ，副司机-通过（正线、侧线、机外停车） 。3、半自动闭塞、半自动闭塞（1）接近预告信号机预告信号机时副司机-预告信号，司机-预告好了，副司机-预告好了。（2）看见进站信号机进站信号机时副司机-进站信号，司机-通过（正线、侧线、机外停车） ，副司机-通过（正线、侧线、机外停车） 。- 6 -4、复示信号、复示信号（1）进站）进站副司机-复示信号，司机-正向（侧向、注意信号） ，副司机-正向（侧向、注意信号） 。（2）出站）出站副司机-复示信号，司机-复示好了，副司机-复示好了。四、注意事项四、注意事项1.运行中当前方信号显示一个黄色灯光时，立即将列车速度降至 60km/h 以下。2.目前我局只有黔桂线（柳州至贵阳）和溢湛线（玉林东至永州）为自动站间闭塞区段。运用车间运用车间2013-4-152013-4-15