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车辆工程专业检索课题车辆工程专业检索课题22101 基于 CATIA 平台 CA1090 载重汽车双级后桥改为单级后桥设计 22102 四轮驱动轿车车桥设计 22103 车身尺寸误差分析软件开发-基于小波的数据处理 22104 基于 ADAMS 对汽车悬架-转向机构运动学仿真分析 22105 柴油机电控喷射系统电控单元虚拟模型设计 22107 汽车驱动桥壳的有限元模态分析 22108 一种对置式发动机运动学与动力学分析 22109 汽车防抱死制动系统电控单元虚拟模型设计 22110 超高压燃油泵设计(径向柱塞泵) 22111 一种坦克发动机曲轴多柔体动力学仿真 22112 基于 ADAMS 对奥迪 90 汽车前悬架建模与运动仿真分析 22113 涡轮增压柴油发动机标定方案设计(单体泵系统) 22114 超高压燃油泵设计(轴向柱塞泵) 22115 单排座电动汽车整车总布置 22116 基于 CATIA 平台的汽车车灯鱼眼灯花二次开发设计 22117 金杯海狮轻型客车驱动桥的有限元建模与分析 22118 轻型越野车后驱动桥主减速器优化设计 22119 金杯轻卡汽车制造公司装配工艺 CAPP 系统开发 22120 基于 CATIA 平台的汽车车灯直条灯花二次开发设计 22121 486Q 型汽油机设计(曲轴) 22122 轿车车身外流场的数值模拟计算及尾部尾翼设计 22123 柴油机曲轴的有限元分析 22124 轻型载货汽车后桥设计 22125 汽车柴油发动机常见故障诊断系统研究 22126 基于 CATIA 的轮毂建模及有限元分析 22127 汽车电子控制悬架电控单元虚拟模型设计 22128 基于 ANSYS 五十铃汽车驱动桥壳的有限元静力分析 22129 汽车汽油发动机常见故障诊断系统研究 22130 中级轿车后驱动桥总成设计 22131 基于 CATIA 的变速器设计及运动学仿真 22132 汽车车架建模及有限元分析 22133 汽车车架设计及有限元分析 22134 汽车制动系统常见故障诊断系统研究 22201 车载高速云台主动减震算法研究及数字仿真 22202 双开门电动轿车整车设计-底盘设计 22203 汽车自动驾驶系统分析与设计 22204 汽车轮毂的设计及有限元分析 22205 中型载货汽车驱动桥设计 22206 轮式装甲车的传动设计 22207 四轮驱动车的传动机构设计 22208 汽车转向传动机构运动模型及设计分析22209 基于奔驰 2026A 越野汽车的机械转向器设计及动力机构的结构设计 22210 汽车变速箱计算机仿真研究 22211 轿车侧面碰撞虚拟试验技术的研究 22212 基于 VPG 虚拟实验场技术的汽车虚拟试验研究 22213 汽车驱动桥主减齿轮啮合计算仿真 22214 QQ 轿车白车身静态刚度有限元分析 22215 基于有限元的轻型客车驱动桥分析 22216 基于 PC-CRASH 车的车辆碰撞仿真模型研究 22217 基于逆向工程的轿车车门设计方法的应用研究 22218 基于 Spss 白车身测量数据的分析研究 22219 基于 Catia 二次开发的车身质量监控系统设计 22221 履带车辆综合传动箱的强度和模态分析 22222 基于 CATIA 的五挡变速器结构设计 22223 基于 CATIA 的迈弗逊后悬架设计 22224 某载重汽车单级后驱动桥结构设计 22225 增压中冷发动机进气系统的匹配研究(柴油机) 22226 VNT 增压器的结构设计及加工工艺编制(汽油机) 22227 汽油机供油系统建模与仿真研究 22228 增压中冷发动机进气系统的设计(柴油机) 22229 基于 Fluent 车用汽油机尾气净化处理装置的优化设计 22230 基于 Fluent 柴油机用 DOC 优化设计 22231 基于 Fluent 车用汽油机用单载体三效催化转化器结构优化设计 22232 双向双领蹄式鼓式制动器设计 22233 大客车总布置设计 22234 麦弗逊悬架设计 22235 基于 CADIA 大客车驱动桥设计 22301 基于 CADIA 中型客车驱动桥设计 22302 非独立悬架设计 22303 4 缸发动机曲轴多柔体动力学分析 22304 基于 MATLAB 的内燃机稳态过程的数值计算分析 22305 基于 MATLAB 的内燃机内气体流动的数值计算分析 22306 491Q 型汽油机曲柄连杆机构设计 22307 依维柯汽车离合器设计 22308 基于 DELPHI 的汽车制动性软件开发 22309 奥迪汽车悬架 ADAMS 仿真分析 22310 基于 VB 的汽车动力性、经济性软件开发 22311 汽车传动及转向系统常见故障诊断系统研究 22312 单排座电动汽车车身设计 22313 汽车自动变速器常见故障诊断系统研究 22314 双开门电动轿车整车设计-车身后部设计和线束功能开发 22315 发动机活塞的有限元分析 22316 汽车悬架系统常见故障诊断系统研究 22317 一种对置式发动机曲轴有限元分析22318 货车单级驱动桥设计 22319 汽车制动器 CAPP 系统的开发 22320 一种对置式发动机活塞瞬态动力学分析 22321 基于 qualify 的车身冲压件质量检验技术 22322 一种对置式发动机活塞有限元分析 22323 高功率发动机曲轴有限元分析 22324 三菱跑车车身侧围逆向工程技术 22325 车辆自动驾驶的路径规划与仿真 22326 五吨载货汽车变速器设计 22327 重型货车循环球式动力转向器设计 22328 汽车离合器三维二维设计 22329 轻型载重货车驱动桥设计 22330 轿车齿轮齿条式动力转向器设计 22331 微型轿车前驱动桥设计 22332 基于 PC-CRASH 的人车碰撞仿真模型研究 22333 三厢轿车车身设计 22334 基于 CATIA 的汽车覆盖件逆向设计 22401 子午线轮胎三维有限元分析 22402 基于 MSC.MARC 的绗架式车箱有限元分析 22403 金杯格瑞斯 2.0L 离合器设计及主要零部件分析 22404 基于 CATIA 货车驱动桥设计 22405 基于 CATIA 逆向工程的汽车覆盖件快速原型设计 22406 基于 CFD 的轿车外流场的数值模拟 22407 轻型越野车驱动桥设计 22408 轻型客车变速器设计二轴总成 22409 客车变速器的尺寸链研究 22410 桑塔那轿车变速器设计 22411 电控机械式自动变速器(AMT)换档规律的仿真研究 22412 混合动力电动汽车驱动控制策略与仿真 22413 汽车防抱死制动系统电控单元虚拟模型设计 22414 发动机活塞的有限元分析 22415 基于 CATIA 的变速器设计及运动学仿真 22416 白车身尺寸误差分析软件开发-基于小波的数据处理 22417 汽油机活塞瞬态动力学分析 22418 柴油机电控喷射系统电控单元虚拟模型设计 22419 基于 CATIA 的轮毂建模及有限元分析 22420 涡轮增压柴油发动机标定方案设计(共轨系统) 22421 柴油机曲轴的有限元分析 22422 汽车电子控制悬架电控单元虚拟模型设计 22423 中级轿车后驱动桥总成设计 22424 车载高速云台的设计 22425 汽车车身建模及有限元分析 22426 基于 CATIA 的变速器设计及运动学仿真22427 四轮驱动车转向机构设计 22428 基于路虎发现 1 四驱越野车的机械式变速器设计 22429 基于奔驰 2026A 越野汽车的机械转向器设计及动力机构的结构设计 22430 基于逆向工程的轿车顶盖设计方法的应用研究 22431 履带车辆综合传动箱后箱的强度和模态分析 22432 基于 CATIA 平台的汽车车灯直条灯花二次开发设计 22433 汽车驱动桥主减齿轮啮合计算仿真 22434 基于 CATIA 的迈弗逊前悬架设计
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