2 0 1 4年第 2期 朱茂桃等 ：汽车起步离合器摩擦片热变形分析 7 9 表 1 汽车起步摩擦片各向热变形 T a b l e 1 T h e t h e r ma l d e f o rm a t i o n o f f r i c t i o n p l a n e u n d e r n o r ma l s t a r t c o n d i t i o n 摩擦片在切 向上 的变形远小 于径 向和轴向的热变 形 。径 向上 的变形 主要表现 为摩擦 片外缘受 热向外膨 胀，整个摩擦片外径有扩大的趋势。由于有铆钉孔的 控制 ，轴 向上 只是在远离钉孔 的部分有 一定程 度的翘 曲变形 ，在轴 向上 近似成 波浪式 的翘 曲变形。由于受 到压盘的压紧力 ，摩擦片翘曲的变形量不大，但是波 浪式 的翘 曲变形会 导致摩擦 片局 部磨 损不均匀。 4结论 ( 1 )建立 了汽车起步离合器 的动力学模 型，仿 真计算出了在汽车离合器接合产生的滑磨功率以及摩 擦片与周围空气的对流换热系数。 ( 2 )在汽车起步时，离合器接合摩擦片最高温 度 达到了 7 5 5 。最大温 升并 没有 出现在结 合 过程 结束的时刻，主要是因为在结合快要结束时，滑磨功 率快 速降低。 ( 3 )摩擦片的摩擦面温度随着半径的增大近似 呈线性增长，并且温度都是随着时间的变化先急速增 加再缓慢下降。由于结合时间短，摩擦片材料导热性 较差 ，远离摩擦片表面的部分温度变化不明显。 ( 4 )摩擦片在切向上的变 形很小 ，可 以忽略。 在径 向上摩擦片表现为受热 向外膨胀 ，而在轴 向上 因 为有铆钉的固定，以及轴向上的位移约束 ，变形表现 为在没有铆钉的部分有翘曲变形，整体上就形成了波 浪式翘曲变形，这会导致摩擦片局部加剧磨损 ，降低 摩擦片的使用寿命。因此在设计过程中应将这部分设 计得略内凹的形状来适当地抵消轴向上的翘曲变形。 参考文献 【 1 】陈金国， 殷小亮， 龚友平， 等 离合器摩擦片的热 一应力耦合 分析 J 机电工程 ， 2 0 0 8 ， 2 5 ( 1 2 ) ： 1 0 0 1 0 2 Ch e n J i n g u o， Yi n Xi a o l i a n g， Go n g Yo u p i n g， e t a 1 Co u p l i n g h e a t s t r e s s a n a l y s i s o f t h e f ri c t i o n d i s k i n c l u t c h J M e c h a n i c a l E l e c t r i c a l E n g i n e e r i n g Ma g a z i n e 2 0 0 8 ， 2 5 ( 1 2) ： 1 0 01 0 2 【 2 】杨勇强， 周明贵， 张曼， 等 离合器摩擦片热变形有限元分析 J 机械设计与制造 ， 2 0 0 7 ( 2 ) ： 5 5 5 7 Ya n g Yo n g q i a n g， Zh o u Mi n g g u i ， Z h a n g Ma n， e t a 1 Th e r ma l de f o r m a t i o n fi n i t e e l e m e n t o f c l u t c h fi c t i o n p l a t e J M e c h a n i c a l D e s i g n a n d Ma n u f a c t u r e ， 2 0 0 7( 2) ： 5 55 7 【 3 】曲艳阳 微型汽车离合器温度场研究 D 武汉： 武汉理工 大学机电工程学院， 2 0 0 8 【 4 】Y u a n M a o h u a n g ， S h i H a n c h e n A n a l y t i c a l s t u d y o f d e s i g n p a r a m e t e r s o n c o o l i n g p e r f o r m a n c e o f a b r a k e d i s k J S A E T e c h n i c a l P a p e r 2 0 0 60106 9 2 2 0 0 6 【 5 】邓涛， 胡丰宾， 孙东野 湿式多片离合器的热弹性失稳分析 J 汽车工程 ， 2 0 1 2 ， 4 7 ( 1 0 ) ： 9 1 8 9 2 2 De n Ta o，Hu F e n g b i n， S u n Do n g y e An a n a l y s i s o n t he t he r mo p l a s t i c i n s t a b i l i t y o f w e t m u l t i d i s c c l u t c h J J o u r n a l o f A u t o - mo t i v e E n g i n e e rin g ， 2 0 1 2 ， 4 7 ( 1 0 )： 9 1 89 2 2 【 6 】严正峰， 盛学斌 + 3 9 5膜 片弹簧离合器校核设计 J 汽车 技术， 2 0 0 4 ( 5 ) ： 2 3 2 6 Ya n Z h e n g f e n g ， S h e n g Xu e b i n D e s i g n a n d r e v i e w o f t h e 6 3 9 5 d i a p h r a g m s p r i n g c l u t c h J A u t o m o b i l e T e c h n o l o g y ， 2 0 04 ( 5 )： 2 32 6 【 7 】张学勇， 刘沃野 ， 王平 ， 等 离合器摩擦片升温分析 J 润滑 与密封， 2 0 0 0 ， 2 5 ( 2 ) ： 1 7 1 9 Zh a n g Xu e y o n g， L i u Wo y e， Wa n g Pi n g， e t a 1 T h e a n a l y s i s o f t h e t e m p e r a t u r e r i s e o f t h e f ri c t i o n d i s k J L u b ri c a t i o n E n g i n e e r i n g ， 2 0 0 0 ， 2 5 ( 2 ) ： 1 71 9 【 8 】王会刚， 国善龙， 赵微丽， 等 基于 S o l i d w o r k s 摩擦片式离合 器有限元分析 J 机械设计与制造， 2 0 1 0 ( 6 ) ： 3 8 4 O Wa n g Hui g a n g， Gu o S ha n l o n g， Zh a o W e i l i ， e t a 1 F EM a n a l ys i s o f f r i c t i o n p l a t e c l u t c h b a s e d o n S o l i d w o r k s J _ Me c h a n i c a l D e s i g n a n d Ma n u f a c t u r e ， 2 0 1 0 ( 6 )： 3 8 4 0 【 9 】胡建军， 李光辉， 伍国强， 等 汽车起步过程离合器传递转矩 精确计算分析 J 汽车工程 ， 2 0 0 8 ， 3 0 ( 1 2 ) ： 1 0 8 3 1 0 8 6 Hu J i a n j u n， L i Gu a n g h u i ， Wu Gu o q i a n g ， e t a 1 A c c u r a t e c a l c u l a t i o n o f c l u t c h t o r q u e t r a n s m i s s i o n d u ri n g v e h i c l e s t a r t i n g J A u t o mo t i v e E n g i n e e r i n g ， 2 0 0 8， 3 0 ( 1 2 )： 1 0 8 31 0 8 6 9 7 3项目 “ 高性能合成润滑材料设计制备与使役的 基础研究”年度工作会议在河南大学举行 以刘维民院士为首席科学家的国家重大基础研究计划 “ 高性能合成润滑材料设计制备与使役的基础研究”年度汇 报会于 2 0 1 4年 1月 9 1 1日在 河南 大学 召 开 。刘 维 民 院 士、专家组成员中科院兰州化物所张兵研究员和河南大学 张治军教授、科技部领导及各课题负责人和研究骨干参加 了会议 。 刘维民院士在会上简要介绍了本次会议的背景和要求， 科技部领导从管理方的角度对项 目的实施和管理提出了要 求和建议。各课题负责人从 “ 课题计划研究 内容与目标完 成情况、学术研究进展与产出情况、存在的问题”等方面 介绍了课题一年来的进展情况和存在的问题。与会 的专家 就各个课题的进展情况和存在问题展开了广泛而深入讨论， 提出了许多中肯的意见和建议。