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吨吨 袋袋 作作 业业 标标 准准一、工艺标准1、机械设备、倒运车辆及工人配备(按照一条作业线)(1)汽车堆场:汽车吊 1 台,装卸工人 4 人。(2)汽车库房:装载机 1 台,装卸工人 4 人。(3)堆场(库房)船舶:汽车吊(装载机)1 台,平板车 2台,装卸工人 9 人(垛上 4 人、船边 2 人、舱内 2 人、舱口指挥手 1 人)。(4)汽车船舶:门机 1 台,装卸工人 5 人(船边 2 人、舱内 2 人、舱口指挥手 1 人),舱内须要伐杆增加一台叉车或装载机。2、工属具配备及使用(1)吨袋专用框架吊具、安全网。(2)使用前必须详细检查框架焊点、卡环、钢丝绳,严禁超负荷作业。(3)挂钩时必须理顺钢丝绳,大袋系子必须全部挂在歹子内,每钩挂一袋。二、安全标准1、工索具出库前发放员检查吊勾、歹子及卸扣磨损程度,达到安全作业要求。装卸工人作业前、作业中(每 2 小时)对使用工索具严格检查,作业中严禁超负荷作业。门机作业前检查第一吊,严禁设备带故障作业。2、货物挂钩牢固,起勾 40 公分后必须稳勾,确认安全后再起勾。指挥落勾要稳,距离舱底或舱内货物表面 40 公分处停勾,待稳勾后落勾。3、船边挂钩人员在得到舱口指挥手起勾指令后才能指挥门机司机起勾,指挥手与门机司机配合要默契。4、在召开“船前会”或“工前会”时,现场管理人员要将安全注意事项向作业人员交待清楚。5、作业人员必须按规定穿戴好防护用品,指挥手必须穿戴马夹和口哨,站在明显的安全位置指挥作业。6、舱下作业时,指挥手在工人及机械躲至舱内安全位置后,再指挥门机货勾进舱。同时,舱内工人要与机械司机沟通,确定作业范围内安全站位。7、门机运行线下禁止人员和车辆停留,非作业人员禁止进入作业区域。8、装卸作业过程中,应控制船舶前、中、后吃水差,避免出现船体中垂、中拱情况,船舶左右横倾范围控制在 3 度以内。9、机械设备进出舱按照规定相关人员到现场,按照安全管理规定执行,经安全确认后进行吊运。三、质量标准1、装车(船)作业时,必须清扫干净车厢(船舱),防止污染货物,并取得有关方面确认。2、严格按照船舶配载图进行装船作业,舱内货物均衡装卸,堆码时必须袋口朝上层层摆正,严禁斜放、倒放或将吨袋系子夹在两袋中间。3、堆场及库房内货垛排列整齐,垛距 0.8 米,道距 2 米,墙距 1 米,柱距 1 米,灯距 1 米。4、堆场垛型要呈“梯型”货垛,垛角货物清理干净,库外货垛要使用苫布覆盖,作业中随时清理垛上的杂物。5、货物进舱前需将表面杂物清理干净,货物外包装规格相同或相近码成一排。6、撒漏的货物必须及时清理,并放到指定位置。7、随时清理作业范围内的杂物,备用的垫料及工索具必须整齐堆码在不影响人员、车辆和机械作业的位置。8、作业结束后清理干净作业现场杂物,垃圾和剩余的垫料分别送到指定地点。9、遇到雨天,怕湿货物应停止作业,货垛要苫盖,船舶及时盖舱。10、船舶作业结束前,调整船舶吃水,达到船舶装载及适航要求。11、发现货物出现水湿、结块、变质及外包装破损要做好货运记录,并逐级报告。12、分清工残、原残,并做好相关记录,取得货主及相关责任人签字确认。
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