1架线电机车司机架线电机车司机 岗位作业书岗位作业书2目目 录录（一）上岗条件.1（二）岗位描述.1（三）岗位责任制.1（四）岗位操作规程.2（五）岗位工作流程.10（六）作业标准.10（七）工作任务.11（八）事故案例.12（九）架线电机车司机岗位 6S 标准.13（十）常见故障及处理措施.141（一）上（一）上岗岗条件条件1、经有资质的专业培训机构培训，理论与实际操作考试合格，取得操作资格证，持证上岗。2、熟练所使用架线电机车的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力、完好标准和煤矿安全规程、 安全技术操作规程、 作业规程的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及事故处理。3、掌握工作地点的巷道情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、各车场、支护方式、轨道状况、安全设施状况、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。（二）（二）岗岗位描述位描述1、驾驶机车，拉碴、拉煤、拉料、拉空罐、送人等工作对本岗位安全负责。2、严格格执行操作规程和煤炭安全规程遵守大巷运输管理制度。3、严格遵守劳动纪律，认真执行现场交接班制度。（三）（三）岗岗位位责责任制任制1、责驾驶机车，完成上级领导布置的各项运输任务对本岗位的安全工作负责。2、标准搞好本岗位安全质量标准化工作，争创“精品岗位”。3、执行操作规程和煤矿安全规程。遵守大巷运输管理制度认真驾驶机车，确保运输安全。4、车时精力集中，做到自主保安和相互保安前有权制止违章指2挥和违章作业，开安全车。5、驶途中发现隐患问题要及时处理或向区和有关单位汇报。6、长时间离岗或工作完毕必须将电机车控制器手把全部打到零位，断电闭锁取下手把，刹紧车闸方可离开，严禁让他人开车。7、护机车注意搞好保养和清洁卫生，监护好各种行车保护装置。8、格遵守劳动纪律，认真执行交接班制度。9、加矿、区安全教育、技术培训和各项安全活动，不断提高自身素质。（四）（四）岗岗位操作位操作规规程程1、一般、一般规规定定（1）电车司机必须接受专门的培训和实习，并经考试合格持证上岗。（2）运送人员的电车司机考试分数必须在 85 分以上，开车时间不少于半年，头脑清醒、反应快、认真负责的优秀电车司机担任。（3）电车司机每年都要进行一次年审验证考试，凡不合格者，调离司机岗位。（4）电车司机必须爱护保养自己所使用的机车，熟悉其结构性能、技术特征、操作原理以及行车路线和信号指示规定等情况。（5）必须熟悉和严格遵守操作规程，正确操作，确保自己和他人安全。（6）运行中，遇有行人必须鸣钟示警。（7）每个司机都要做到：班前不喝酒；不擅离工作岗位；不任意交3给他人开车；运行中要集中精力，不打瞌睡。（8）十吨架线电车司机拉三吨底卸式矿车不得超过 13 个，拉一吨矿车不得超过 32 个，拉平巷人车不得超过 13 节。八吨电瓶车拉一吨矿车不得超过 20 个，2.5 吨电瓶车拉一吨矿车不得超过 8 个。（9）井下运输大巷各种信号联系规定：采用铁口哨， “一声为停车”；“二声为顶车”；“三声为拉车或运行起动信号”；“四声为慢顶”；“五声为慢拉”。司机打乱钟或按喇叭为示警信号。在列车运行前方用矿灯对着司机晃动为紧急停车信号。（10）运输大巷内运送的电机车必须保证机械制动、电气制动灵活有效，警铃或钟声音宏亮，照明光洁明亮，撒沙装置完好有效。（11）运送人员的车辆必须保证台台完好，各种车辆的连接装置，必须使用规定的标准链环和罐橛，不得用其它任何物料代替。（12）长超过 5 米、宽超过 1.2 米、高超过 1.6 米的设备材料，在大巷运送时，必须制定安全措施报矿领导批准后，按措施运送。长超过3 米的材料不得装在一吨矿车上，必须装在材料车上运送。（13）行驶架线电机车的巷道，在人行道上不得存放任何物料、设备以及坏车、坏罐，掉道罐要当即处理，不得留后患，保证有足够的安全间隙。（14）司机严禁将机车、列车或罐车停放在道岔警冲标以外以及“往返单线”主运线路上，也不许将机车停放在淋水的地方，地面下雨时，不用后及时开到防雨棚内。（15）井下列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。4（16）严禁扒、蹬、跳车和坐重车。（17）严禁在机车上或任何两车之间搭乘人员。（18）非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。（19）司机必须听从调度指挥，按信号指令行车。发现线路故障及事故隐患应及时向调度站汇报。（20）机车架空线悬挂高度。自轨面算起不得小于下列规定：在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方不小于 2m，在不行人的巷道内不小于 1.9 米。在井底车场内，从井底到乘车场不小于 2.2m。在地面或工业场地内，不同其它道路交叉的地方不小于2.2m。2、开、开车车前的前的检查检查工作工作（1）首先要检查机车的闸、铃（喇叭）、灯、撤砂装置，联接器、集电弓，如有一项不正常或防爆部分失去防爆性能，都不得使用该机车，并及时向调度站汇报。（2）检查车辆的组列、装载、牵引数量和连接情况，严禁多拉罐和不按规定连接。（3）检查轨道上有无障碍物，架线是否符合要求，巷道有无片邦冒顶的迹象。（4）检查各项行车保护装置是否完好无损，严禁机车带病运转。（5）电瓶车司机还应检查充电情况，电瓶在车上固定情况，充电不足、电瓶固定不牢严禁使用。5（6）开车时司机必须坐在司机室的座位上、目视前方、左手握控制器操作手把，右手握住制动手轮，严禁站立或坐在车邦上开车，严禁将头或身体探出车外，严禁在车外开车，司机室严禁挤坐他人。3、 、电电机机车车的起的起动动（1）将弓子拉下，合上自动开关，放开弓子，依照行车方向转换照明灯、红尾灯开关，然后，先前后瞭望有无障碍物或人员，确认无误，方可将可逆手把打到所需要的行车方向位置，松开车闸，鸣钟示警。（2）将控制器手把打到“1”位使电机车缓慢起动，待速度不再增大，再把手把打到“2”位，以次类推。 “5”“8”位置是架线机车长时运行位置；八吨蓄电机车长时运行位置是 2 位和 6 位；2.5 吨蓄电池机车是 4 位和 5 位，其它位置可短时调速用，不能停留过久，脉冲调速控制器启动时也要慢慢转动手把，起动过快、电阻大、自动开关容易跳闸。（3）从一个位置转换到另一个位置时一般应有 3 秒左右的间隙时间，不得过快越挡，不得滞留在两个位置之间，防止触头接触不良，烧坏控制器。（4）当起动困难时，应拉下自动开关，让电修工找出原因，处理好后再起动，不得强行开车。（5）如遇轨道滑、坡度大、起动困难应撤砂起动或减负荷，严禁长时间强行拖拽空转；严禁为防止车轮打滑而施闸启动。4、 、电电机机车车运行运行（1）电车运行时，司机要集中思想、目视前方，按规定信号指令行车，不得闯信号，要密切注意巷道、轨道、架线有无障碍，道岔岔尖位6置，注意观察各种仪表仪器的显示。遇到有行人或两车相错车时要鸣钟。（2）要经常注意电车各部运行时状态，如发现音响不正常或有特殊气味应立即停车检查。（3）机车列车正常运转时，均不得超过每秒 4 米，运送人员时不得超过每秒 3 米，运送火药、大型设备材料或过弯道在车场内均不得超过每秒 2 米，调车、过道岔不得超过每秒 1.5 米。（4）调整行车速度，必须用控制器调速不得使用车闸调速。（5）两机车或两列车在同轨道同方向运行时，必须相隔不小于100 米的距离。（6）电车在接近风门、巷道口、弯道、道岔、峒室出口、坡度较大或噪声大等处所、双轨对开机车会车前、以及前面有机车或视线有障碍物时，都必须减速，并发出警号。（7）地面遇有大雾和雨雪天气，看不清道路，而生产急需时，要减速行驶，必要时要有人引导。（8）正常运行时机车必须在列车前端，调车和处理事故时不在此限。（9）列车需要向其它巷道顶料时，必须由运输区派持有跟车工或电车司机合格证的人员指挥，顶车时电车司机必须听从跟车人指挥，低速行驶、不准摘掉罐环，摘挂料时，严禁将头和身体伸入两车之间操作，车未停稳，不许摘挂罐，顶车速度不超过每秒 1.5 米。（10）空重列车在道岔相遇时，空车应让重车先行，有信号时，执7行信号指令。（11）对车组列时，要听从信号指挥速度要慢，停车要准，要注意摘挂链人员的安全。（12）在运行途中，如遇到停电应立即将控制器手把打到零位，待送电后，再重新启动，若因本车造成停电应及时向调度站汇报。（13）行车中如遇到一个电机发生故障应开单机到车库检修。（14）在运行途中如果自动开关跳闸，应将调速手把拉回零位，将弓子拉下，合自动开关再把弓子放起，如果连续跳闸两次，应检查处理后，方可再次送电。（15）在行车中如果受电器脱落，要及时停车处理，处理时，要时刻注意架线，严防触电，并注意后方来车。（16）如果机车在运行中脱轨要就地复位，不可硬拉，并注意安全，架线机车脱轨后，司机要先拉下受电器后下车，送电上道时，司机要先上车后送电，旁人闪开，防止车体带电击人。（17）架线机车因轨道面粉尘太多，将车轮与轨面绝缘而不能行走时，司机要先拉下受电器后下车，处理好后，在先上车后送电。（18）电瓶车使用过程中要根据照明亮度或容量指示器来判断电瓶过放电情况，必须按规定要求去充电房更换电瓶，不得过放电运行。（19）需要司机扳道岔时必须停稳机车、刹紧车闸，下车扳道岔，严禁在车上扳道岔，严禁挤岔强行通过。（20）禁止拉下集电弓减速；禁止在操作手把未回零位时施闸。85、停、停车车制制动动（1）列车接近停车地点时，将控制器手把打到零位，利用惯性减速，待列车到达制动范围内，用手闸制动停车。（2）平时制动停车只准使用手闸，紧急停车时，才使用电闸，严禁打反转制动。紧急制动停车时，必须电闸、手闸、撤砂全部使用。尽量减小制动距离。（3）列车制动距离：井下运送物料时不得超过 40 米，运送人员时不得超过 20 米。（4）列车停车后不准压道岔，停车后，司机需要离开电车时，必须切断电动机电源，搬紧车闸，取下换向手把保管好，但不得关闭车灯，在有坡度的地方，还应用木楔等将车掩好。（5）停车处理事故时必须先拉下电车弓子并绑好切断电源，不许带电作业，在途中停车处理事故时，必须先通知后方来车再行处理，无特殊情况，列车不准在曲线上停留。（6）车闸操作时应注意以下几个步骤：