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本报讯通讯员郑泽宁报道:6 月28日, 中国民航飞行学院洛阳分 院开展喜迎 “七一” 纪念建党96周 年活动。40余名党员、 入党积极分 子、 学生干部参观了八路军驻洛阳办 事处旧址。 在参观中, 讲解员向大家介绍了 “七七事变” 后八路军驻洛阳办事处建立、 统战工作开展等情况。 时值夏 日, 烈日炎炎, 身着统一制服、 打领 带、 排列整齐的中飞院大学生聆听讲 解, 接受爱国主义教育, 蓝天学子的 精神风貌引得其他参观人员投来赞许 的目光。 鲜艳的党旗映照着雏鹰的面 孔。 参观结束后, 中飞院大学生党员 在党旗前庄严重温入党誓词。本 报 讯记 者 朱 思 平 报 道 : “七一” 前夕, 珠海翔翼航空技术 有限公司机关党支部第三党小组在 “两学一做” 教育常态化制度化活 动中, 紧扣主业, 建立了 “互联 网+党务” 模式, 力争实现党建和 主业 “比翼齐飞”。 在本次主题为 “聚才智促研 发 , 打 造 思 想 牢 、 业 务 强 、 效率高 基层战斗堡垒” 的党小 组会暨主题党日活动中, 机关党 支部第三小组根据所在研发部的 特点, 创新性地将党务工作与工 具软件相结合, 使用专业软件将 党务工作按照项目管理的方式进行跟踪管理, 细化了党小组各项 工 作 的 具 体 措 施 , 包 括 计 划 时 间、 量化工作、 指定负责人等。 在讨论开放性议题时, 他们利用 平 日 研 发 工 作 中 常 用 的 思 维 导 图 , 组 织 参 会 人 员 进 行 充 分 交 流, 碰撞出了不少新颖的点子。 此外, 为确保落实 “三会一 课” 制度, 他们已提前安排好了 本年度的党小组会议时间, 并与 部门研发项目周例会同时进行 , 使 党 务 工 作 更 好 地 融 入 日 常 研 发 工 作 , 更 好 地 将 工 作 中 具 体 的 业 务 问 题 与 “三 会 一 课 ” 结 合起来。本报讯通讯员齐淳、 唐斌报道: 近日,甘肃兰州中川国际机场开展“同 一个机场,同一面旗帜”主题党日活动。 本次主题活动共分两个部分,一 是开展党员承诺活动, 二是召开主题 党日专题座谈会。在庄严的承诺之后, 参加主题党日活动的各党组织负责人 及党员代表就党建融合工作开展情况进行座谈交流。 机场各单位将以此次 活动为纽带,坚持“大党建”融入“大发 展”“大提升”的思路,将党建工作与共 建文明机场、 共建文明城市工作结合 起来;通过党建这根红线,发挥民航行 业资源优势, 凝聚兰州中川国际机场 驻场各单位1500多名共产党员的力 量,积极探索党建融合工作新思路。本报讯记者梁永军实习 记者冯智君通讯员董清华、 邓 聪报道: 日前, 南航基建管理部 第一、 第四党支部举办以 “立足 岗位, 服务生产, 服务民生” 为 主题的党日活动暨观摩交流。 本 次主题党日活动的重头戏之一, 就是全体党员参观了南航大厦项 目施工现场, 了解建筑工程建设 情况及新材料、 新设备、 新工艺 使用情况, 听取党员在项目建设 中的先进事迹。 据了解, 南航大厦建筑总面 积为194729平方米, 建筑总高度 为159.9米, 地上36层、 地下4 层, 荣获了广东省建筑工程优质 结构奖、 中国钢结构金奖。 作为 广东省重点工程, 建成后将成为 南航全球总部及营销中心, 同时 还将被打造成国内首个航空科技 与商旅体验中心。为加快南航大厦建设, 项目 组中7名党员带头, 每周7天奋 战在工地上。 面对投资额超大、 体量巨大的工程, 项目人员不畏 任务艰巨, 不怕条件艰苦, 吃住 在工地, 扎根在现场。 所有参观 的党员在感叹建筑设计理念先进、 建设过程复杂的同时, 深受项目 组专业工程师爱岗敬业精神的鼓 舞。 基建管理部党员分享了先进 故事, 并表示争做 “平常时候看 得出来、 关键时候站得出来、 危 难时候豁得出来” 的 “四好” 党 员。 未来, 基建管理部党委将继 续严格按照南航集团党组部署, 扎实有效推进 “两学一组” 学习 教育常态化制度化工作, 将围绕 项目建设, 服务中心工作, 以促 进基建事业发展作为出发点和落 脚点。编者按:日历再次翻到7月1日这一天,我们迎来了党的96岁生日。 民航各单位举行了一系列庆“七一”、做先锋、永葆党员本色的活动,以实际行 动向党的生日献礼。 让我们一起感受民航人对党的忠诚与热爱。22017 年 7 月 6 日星期四 民航新闻值班主任肇茜责编高雅娜 美编宋卫平校对王鑫 E-mail:mhanquan163.com 新闻热线:010-87387054中国民航报庆“七一”做先锋 永葆党员本色荨接1版南航基建管理部 看一流建设 听先进事迹兰州中川国际机场 积极探索党建工作新思路珠海翔翼 紧扣主业 创新党建模式中国民航飞行学院洛阳分院 党旗映照雏鹰成长之路其次,本次论坛主题更前瞻,内容 更丰富。主题紧扣时代脉搏,服务国家 重大发展战略, 宣扬民航最新发展理 念, 探讨构建面向城市群和机场群的 新联通。围绕主题,安排了内涵更丰富 的日程,邀请了中外嘉宾73名(比上 届增加23名)、组织嘉宾演讲28场(比 上届增加12场)、组织讨论会6场(比 上届增加2场)。 开幕式内容充实, 闭幕式对两天 的会议进行了全面的梳理和总结,成 为具有新闻发布会性质的论坛关键环 节,给与会者留下了深刻的印象。每场 讨论会的主持人安排适当, 在嘉宾选 择方面坚持高标准, 坚持以内容定嘉 宾的原则,充分保证论坛质量。 再次,论坛形式更“互联”、代表更广 泛。 以阿里巴巴为代表的互联网企业领 导参与演讲和布展, 超过1/4的时间探 讨互联网给民航业带来的巨大挑战和机 遇;我们首次开发使用微信公众号,增强 了现场互动性,构建了68个一对一服务 “二维码”群。国际嘉宾来自五大洲20多 个国家,共95名代表,来自海外的人数 为历届最多,其中4位国际组织政要、14 位外国政要。 国内嘉宾中来自部委的领 导人数历届最多,北京市副市长、云南省 副省长等18位地方政府领导和21位省 属民航办负责人参会, 显示出民航与地 方的互动日益加强。 最后, 本届论坛现场保障的创新 同样是一大亮点。我们在安保、接待、 会场效果设计、 人员分工等方面都做 了有益的新尝试, 并收到了很好的效 果。本届论坛的回放视频颇有新意,5.5 分钟的视频总揽了全国重点城市群, 切合主题、结构合理、层次分明(分为 盛世盛会、交流分享、共商共识、合作 发展四个部分),同时回顾了论坛两天 的精彩瞬间, 给参会嘉宾们留下了一 个美好回忆。 成果丰硕: 充分交流 广泛共识记者: 本次论坛的研讨形成了哪 些成果?孙晓梅:第一,民航局局长冯正霖 向全球民航界阐述了中国民航的发展 思路和战略举措。冯正霖在主旨演讲中 强调,要聚焦行业发展的瓶颈问题和深 层次矛盾, 努力打造世界级机场群,服 务中国世界级城市群建设。城市群和机 场群的相伴相生、协同发展,是互联网 时代的新趋势,构建城市群和机场群的 新联通,既是民航业发挥比较优势的战 略方向,也是推进城市及区域发展转型 升级的重要载体。鉴于中国机场群协同 发展的巨大潜力和优势, 冯正霖指出, 民航局将与地方政府加强沟通,积极协 调各方利益关系,引导三大机场群形成 功能分工合理、市场定位清晰的发展格 局,促进枢纽、干线和支线机场有机衔 接,客、货运输全面协调发展,从而提升 机场群整体功能和效率,更好地满足三 大城市群发展对航空运输的巨大需求; 同时,航空公司要把眼光放长远,在机 场群一体化发展的框架下谋划市场布 局,优化航线网络结构,带动区域航空 市场的开发培育,全面促进中国航空市 场的转型发展。 第二, 论坛对全球航空业的发展 方向和发展方式,达成了广泛共识。代 表们普遍认为, 全球民航业应该牢牢 把握“一带一路”建设的重大机遇,加 快打造世界级的城市群和机场群,通 过城市群和机场群的新联通, 架起区 域和世界经济发展 的 “空 中 丝 绸 之 路”。中国在发展亚洲和欧洲的联通方 面起到了非常重要的作用, 加强中国 与东盟、欧盟、俄罗斯等国家和地区的 合作, 将会促进我们实现共同的互联 互通目标, 同时对全球航空业面临的 挑战作出更好的应对。 第三, 论坛对机场群和城市群概 念的认识及其相互关系的理解更加清 晰, 对建设城市群和机场群联通的途 径达成共识。 城市群和机场群是经济 集约发展的必然产物, 是城镇化的主 要形态。 通过城市群和机场群良性互 动和协同发展, 可以极大地促进区域 经济发展。一方面,城市群与机场群是 相辅相成、相互促进的关系,城市群的 发展、壮大和质量提升,离不开高效的 综合交通体系和发 达 的 交 通 基 础 设施, 尤其是具有独特优势的航空业的 发展和机场群的建设;另一方面,机场 群的发展也必须以城市群的发展为依 托, 机场群的建设必须主动适应城市 群发展的需要, 必须与国家城市化建 设的进程和规划相衔接。 第四, 论坛对机场群和城市群协 调发展面临的机 遇 和 挑 战 有 了 更 深 刻、更全面和宏观的认识。代表们普遍 认为, 实现机场群和城市群的协调发 展,是一项复杂的系统工程。只有积极 探索区域的机场群管理模式, 大力完 善综合交通集疏运体系, 着力改善通 关政策环境, 充分发挥互联网各方的 协作效应, 才能更好地推进机场群的 建设,实现机场群和城市群协调发展。 第五, 论坛对推进民航强国建设 的重要支点更加明确, 就是要以推进 民航供给侧结构性改革为主线, 打造 基于功能定位的枢纽运行体系为核心 功能的机场网和航线网, 为建设民航 强国提供有力的支撑。 要以机场为中 心构建综合交通枢纽, 实现从追求单 一航空运输最大化, 向追求综合交通 运输整体最优化的转变; 要加强国际 航空枢纽建设, 打造大型网络航空公 司,发展航空枢纽经济。 记者: 此次论坛的研究成果将如 何利用? 孙晓梅:最重要的是实现思想成果 向政策成果的转变。论坛的价值体现在 理念和思想的传播,论坛中孕育出来的 新思想、新方法、新观点要与民航政策 实践相结合才有意义,才能实现理论到 实践的飞跃。 我们要以论坛为契机,以 改革创新精神推动中国民航发展政策 研究走向深入,持续推动论坛成果的转 化,完善与世界级城市群和机场群建设 相适应的航线网络、机场建设、综合交 通、通关环境等各项政策,为我国民航 强国建设添砖加瓦,增强论坛成果的持 续影响力。 为了让业界共享论坛成果,我们要 做好重要资料的翻译工作,将冯正霖的 中文演讲视频制作成中英文两种文字, 对外公开。同时,按照主题将嘉宾的演 讲进行分类整理、集结成册,为下一步 成果应用提供支持。经审核后直播文稿和嘉宾演讲内容已经在论坛网站上开 放下载。同时,我们将做好论坛的知识 管理和推广工作,实现标准化、程序化 和自动化,持续扩大论坛影响。 影响扩大: 国际认可 国内火热记者: 此次论坛的国内外影响力 如何? 孙晓梅:与往届相比,论坛的国际 影响力更强, 相关国家和地区的民航 组织和政府负责人应邀出席论坛,增 强了中国民航的国际影响力。美国、欧 洲、拉美、新加坡及民航界重要国际组 织均派出高级别官员参加论坛, 并给 予了论坛很高的评价, 如俄罗斯联邦 航空署署长涅拉济科说,毋庸置疑,民 航发展论坛对所有参会者都是非常有 益的,他个人也是深受鼓舞和启发的。 从内容上看, 本届论坛直面中国民航 在发展中的问题和困惑, 体现了包容 开放的心态, 提升了中国民航在国际 上的形象。 其次, 论坛与地方政府的互动性 更强。 我们邀请云南省副省长等6名 地方政府代表发表演讲或参与讨论; 论坛期间举办平行会议,邀请18个城 市市长、副市长参加。如今部分地方政 府给民航局的报告中已经引用了论坛 的相关论点和成果, 体现了论坛的广 泛影响力。 如河南省民航发展建设委 员会办公室主任康省桢是第一次参加 论坛。他说,论坛的很多观点都给了他 深刻启发, 他未来在起草相关文件时 会深入参考。 我想这是论坛推动地方 政府增进对民航的了解、 推动地方民 航发展
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