资源预览内容
第1页 / 共4页
第2页 / 共4页
第3页 / 共4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述
国家公路网规划天津境内段简介日前,由交通运输部组织编制的国家公路网规划(2013年-2030 年),经国务院批准,由国家发展改革委印发执行。在此次规划调整中,天津市境内新增 7 条国家公路,规划里程由 880 公里增加至 1540 公里,国道网密度达到 12.9 公里/百平方公里。经过天津的普通国道有 9 条,总里程 920 公里(原规划450 公里)。其中:原普通国道 5 条,分别为: G102 京哈线、G103 京塘线、G104 京福线、G112 北京环线、G205 山深线。新增 4 条路线,分别为:环绕东部沿海的 G228 丹东(辽宁)-东兴(广西)线;纵贯我市南北的 G233 克什克腾(内蒙古)-黄山(安徽)线;天津港南港区直通西部腹地的 G336 天津-神木(陕西)线;横贯我市中部地区的 G509 京唐港-通州线。经过天津的国家高速有 8 条,总里程 620 公里(原规划430 公里)。其中:原国家高速 5 条,分别为: G1 京哈高速、G2 京沪高速、 G18 荣乌高速、G25 长深高速、G2501 滨保高速。新增 3 条路线,分别为:京津冀城际通道 G1N 北京-秦皇岛高速,即目前在建的京秦高速;环渤海湾的 G0111 秦皇岛-滨州高速,即现状海滨高速;天津港南港区直通石家庄及西部地区的G0211 天津-石家庄高速,即拟建的滨石高速。此次国道网规划调整,将对天津市公路交通发展产生深远影响,对提升天津市国家公路运输枢纽地位、助力天津经济社会发展具有重要意义。首先,将大幅提升天津市公路交通对外辐射能力,此次规划新增天津市直达黑龙江、内蒙、陕西、安徽、广西等省份通道,未来,利用国家公路,滨海新区及天津港对外辐射车道数将增加 30 个,市域对外出口车道将增加 50余个。其次,将进一步强化京津同城和京津冀区域交通一体化格局,此次规划新增我市直通石家庄、秦皇岛等城市的国家高速公路,将实现京津之间由 3 条国家高速(京哈、京沪、京秦)快速通达、京津冀“2+8”城市群由国家高速公路网覆盖,进一步缩短京津冀城际间时空距离。再次,扩大了国道对天津市城乡的覆盖,此次规划新增连接区县行政中心 3 个、乡镇 27 个、示范产业园区和旅游景区 14 个,实现全市所有区县行政中心和60%以上乡镇有国道连通,将有力带动沿线经济社会发展。
收藏 下载该资源
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号