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路基路面考试复习 一、填空(每空 1 分 共 25 分) 1.路基干湿类型的判断方法有平均稠度划分法和根据临界高度判断。设计时,要求路基 处于干燥和中湿状态。 2.路基工程的附属设施包括护坡道、碎落台、取土坑、弃土堆、堆料坪等。 3.一般路基主题设计内容包括:路基高度、路基宽度和路基边坡坡度。 4.边沟纵坡一般与路线的纵坡一致,并不得小于 0.3%。 5.路堑纵向开挖可分为分段纵挖法、全断面横挖法和混合式开挖法。 6.植物防护主要有种草、铺草皮和植树。 7.路面结构一般是由面层、基层和垫层组成。 8.以实际弯沉值和结构层层底拉应力为路面的设计指标,以此计算路面结构厚度。 9.路基排水的目的是保证路基的强度和稳定性。 10. 沥青混合料的离析一般分为集料离析和温度离析两种,它们是造成沥青混凝土不均匀 性的一个主要原因。 11. 水泥混凝土路面设计包括结构组合、材料组成、接缝构造和钢筋配置等。 12. 常见的路基横断面形式有路堤,路堑,填挖结合和不填不挖。 13. 路堤高度低于 1 米的称为矮路堤,高于 20 米的称为高路堤,介于两者之间的称为一般 路堤。 14. 高速公路边沟的底宽一般小于 0.6 米,深度也不宜小于 0.6 米。 15. 在柔规中采用双轮组单轴载 100KN 为标准轴载,并以 BZZ-100 表示,规定在厚度 计算时凡轴重大于 25KN 的轴重均应进行换算。 16. 水泥混凝土路面应具有足够的强度和耐久性,表面应抗滑,耐磨,平整。 17. 沥青路面结构层的整体强度,以双圆均布荷载作用下轮隙中心处的弯沉值表示。 18. 挡土墙所受压力可分为主动土压力,被动土压力和土体侧压力三种。 19. 路面厚度计算的主要控制指标是设计弯沉值和结构层层底拉应力,整体结构层的验算 指标是结构层层底拉应力。 20. 路基防护与加固工程设施,按其作用不同,可分为边坡坡面防护,冲刷防护,支挡建 筑物,湿软地基加固四类。 二、名词解释(每题 3 分 共 15 分) 1.临界高度 是指在不利季节当路基处于某种干湿状态时,路床顶面距地下水位或地表长期积水 位的最小高度。 2.路堑 是指低于原地面的挖方路基。 3.级配碎石基层 指按密实级配原理选配的碎石集料喝适量的粘性土经过拌合,摊铺和压实而成的结 构层。 4.土基回弹模量 路基回弹模量表示路基土在弹性变形阶段内,在垂直荷载作用下,抵抗竖向变形的 能力。 5.沥青路面 是指铺筑沥青面层的路面结构。 6.压实度 是指工地上压实达到的干密度 b与用室用标准击实试验所得的该路基土的最大干密度 o之比,用 K 表示。 7.挡土墙 是指承受土体侧压力的墙式构造物。 8.面层 面层是路面结构中最上面的一个层次,直接暴露在大气环境中。 9.基层 基层是位于面层下面的一个结构层次,承受来自于面层的垂直力,并把它分布在垫 层和路基上。 10. 陡坡路堤 填筑在原地面横陡坡于 1:2.5 或不稳固山坡上的路堤称为陡坡路堤。 11. 条分法 又称瑞典法,有数解法及其简化的表解法和图解法,数解法最为常用,是将假定滑 动面以上的土体分成几个垂直土条,对作用于各土条上的力进行力和力矩平衡分析,求出 在极限平衡状态下土体稳定的安全系数。 12. 路基 是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物。 13. 水泥稳定土 在经过粉碎的或原来松散的土中,掺入足量的水泥和水,经过拌合得到的混合料在 压实和养生后,当其抗压强度符合规定时,称为水泥稳定土。 14. 垫层 是设置在基层与土基之间的结构层。 15. 高路堤 填方边坡高度高于 20cm 的为高路堤。 三、简答题(每题 6 分 共 30 分) 1.简述影响土基压实效果的因素。答:土基的压实过程和结果受到多种因素的影响,包括内因含水率和土的性质, 外因压实功能,压实工具和方法,压实厚度等。2.路基边坡稳定性与哪些因素有关?答:路基边坡的稳定性与岩土性质,结构,边坡高度及坡度等因素有关。3.为保证行车安全和舒适,降低成本和延长道路寿命,要求路面具有哪些基本性能? 答:具有足够的强度和刚度;具有足够的稳定性;具有足够的平整度;具1234有足够的抗滑性能;具有足够的耐久性;具有尽可能低的扬尘性;满足规范要求。5674.简述铺筑水泥混凝土试验路段要求达到的目的?答:检验施工施工设备配套;试拌检验适宜摊铺的搅拌楼拌和参数;试铺检123验路面摊铺工艺和质量;全体施工人员现场施工培训;检验施工组织形式和人员45编制;建立健全路面铺筑系统的质量管理体系;检验配套机械系统的实际生产能67力;确定施工管理调度体系。85.简述路基排水设计的一般原则?答:1 路基排水设施应防、排、疏结合,并与路面排水、路基防护、地基处理以及 特殊路基地区(段)的其他处治措施相协调,形成完善的排水系统。2 路基排水设计应遵循总体规划,合理布局,少占农田,环境保护的原则,并与当地排灌系统相协调。 3 路基排水困难地段,可采取降低底下水位,设置隔离层等措施,使路基处于干燥, 中湿状态。4 施工现场的临时排水设施,应尽可能与永久性排水设施相结合。各类排 水设施设计要满足功能要求,结构安全可靠,并便于施工,检查喝养护维修。 6. 简述路基施工的程序和内容? 答:(一)填方路基施工(1)路基基底的处理;(2)填料选择;(3)填土压实; (4)填筑路基;(5)桥涵及结构物的回填;(6)高填土路堤; (二)路堑开挖(1)路堑开挖;(2)路堑排水;(3)设置支挡工程(4)填挖结 合路基,路堑与路堤交界处处理; (三)路基压实 (四)防护工程施工(1)路基坡面防护:植物防护,骨架植物防护,工程防护 (2)路基冲刷防护:路基边坡坡岸直接防护,路基冲刷的间接防护 (五)挡土墙施工 (六)石质路基施工 (七)路基整形,检查验收及维修 7. 路基应满足哪些基本要求? 答:a.符合规范要求;b.具有足够的整体稳定性;c.具有足够的强度;d.具有足够的水 温稳定性。 8. 沥青路面设计包括哪些内容?答:a.结构层与组合设计;b.标准轴载及设计交通量;c.路面材料设计参数;d.新建路 面结构厚度计算及防冻厚度验算。 9. 简述沥青路面试验路段铺筑应包含的内容?答:试验路段长度不应短于 200cm,高度公路,一级公路宜在主线路面以外进行试铺; 非在主线上摊铺不可的,应做好准备,及时铲除不合格的路面。路面厚度,摊铺宽度,接 缝设置,刚劲设置等均应与实际工程相同。没有经验的施工单位无论摊铺任何等级公路都 应做试验路段,有经验的施工单位,由于原材料和混凝土配合比发生了变化,需要检验, 同时摊铺机上设定工作参数也必须依据新情况进行调整。 10. 简述路面面层的作用及基本要求?答:面层是路面结构中最上面的一个层次,直接暴露在大气环境中。它既受到来自于 行车荷载的垂直力,水平力喝冲击力的复杂作用,又要受到外界环境,比如温度和湿度的 影响。因此,面层应具有较高的强度和耐久性。由于面层同时给车辆提供安全和舒适性, 它还必须具有较好的平整度和抗滑性等表面使用功能。 11. 路基填方边坡应根据那些因素来确定?答:包括路堤堤身的稳定性,路堤和地基的整体稳定性,路堤沿斜坡地基或软弱层带 滑动的稳定性等。 12. 简述土基压实的作用?答:路基施工破坏了土体的天然状态,只是其结构松散,颗粒重新组合。通过大量的 试验和工程实践证明,土基压实后,土体的密实度提高,透水性降低,毛细水上升高度减 小,防止了水分积聚和侵蚀而导致的土基软化,或因冻胀而引起的不均匀变形,从而提高 了路基的强度与稳定性的根本技术措施之一。 13. 路面排水的目的是什么?答:公路的最大病因之一就是水害,如水分的积聚使得沥青与集料之间的黏接力下降, 造成路面基层承载能努力下降,降低了路面材料的强度;受土质,气温的影响有容易引起 土质松软,边坡坍塌,基身沉陷或产生滑动,进而导致道路冻胀与翻浆的产生。因此,为保证路基的强度与稳定性,在路基路面设计,施工和养护中,必须重视路基路面的排水工 程。 四、计算题(每题 15 分 共 30 分) 1. 某路堑挖深 H=6.0 米,经试验并考虑不及季节影响 =25,c=14.7kPa, =17.64KN/m3,试设计该路堑的边坡值。 解:拟用直线单坡,并令 Kmin=1.25,得:A=2c/rh=(214.7)/(17.646.0)=0.2778,f=tan25=0.4663 带入式 Kmin=得(2 + )cos + 2 ( + )cos1.25=(20.2778+0.4663)cot+21/20.2778 (0.4663 + 0.2778)csc简化并整理得:sin2-0.872sin-0.083=0 解方程得:sin=0.9586, =732721”,cot=0,2970.3 因此,边坡坡度可采用 1:0.32. 已知陡坡路堤地面横坡为 1:2,路堤横断面面积 A=130m2,填土容重 =18KN/m3,粘聚 力 c=9.8KN/m2,基底内摩擦角 =21,滑动面长度 L-13m,试验算此路堤的整体稳定性。 安全系数 K-1.3。 已知:A=130m2, =18KN/m3,c=9.8kN/m2, =21,L=13m 求:K=? 解:设计 1m 长的重力Q=A1=13018=2340KN 坡面斜率=1:2,即 tan=0.5 则:=tan-1(1/2)=263354.18” =0.89 =costan + sin=2340cos(2633.18“) + 9.8 13 1046.48因为:kk1.3 所以:此路堤的整体不稳定。
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