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M50M50 孔道压浆配合比设计报告孔道压浆配合比设计报告一、 试配要求和设计依据:1、梁板孔道压浆配合比设计强度为 50Mpa;2、 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 (JTG E30-2005) ;3、 公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011) ;4、根据原材料的基本性质结合施工条件,在监理单位共同参与中设计该配合比如下:二、原材料1、水泥:中国长城铝业公司水泥厂 PO52.5 水泥;2、压浆剂:山西格瑞特压浆剂,掺量为水泥用量的 12%;3、水:饮用水。三、初步配合比设计1、确定水胶比(w/c)根据公路桥涵施工技术规范要求,进行多次对比试验,并结合以往经验选定水胶比为 0.28;2、确定单位水泥用量根据试验及施工经验确定单位水泥用量为 1500 Kg/m33、计算水用量 mwmw=465 Kg/m34、计算压浆剂用量mj= 15000.12 =180 (Kg/m3)5、确定净浆基准配合比:水泥:水:压浆剂=1500:465:180=1:0.31:0.12 四、验证和调整配合比根据基准配合比,试配 5L 拌和物进行相关试验;经检测,凝结时间、流动度、泌水率、自由膨胀率、抗压强度和抗折强度等指标均符合规范要求。确定试验室配合比为:水泥:水:压浆剂=1500:465:180=1:0.31:0.12中交一公局一公司连霍高速洛三段改建工程 TJ-19 标段工地试验室
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