BatchDoc-Word 文档批量处理工具BatchDoc-Word 文档批量处理工具课时跟踪训练课时跟踪训练(满满分分 100 分分 时间时间 45 分分钟钟)一、选择题一、选择题(每小题每小题 5 分，共分，共 60 分分)下下图为图为“某地某地级级市的城市的城镇镇体系体系规规划示意划示意图图” 。 。该该市沿海有市沿海有 N、 、D、 、W 三个三个县县城，西部沿海城，西部沿海有大面有大面积积的的盐盐田。田。读图读图，完成，完成 13 题题。 。1该市道路规划不合理的是该市道路规划不合理的是( )A分别从分别从 Z 城、城、G 城建高等级公路与城建高等级公路与 W 城连接城连接B两条国道呈两条国道呈“十十”字形交叉字形交叉CZ 城与城与 D 城之间建高等级公路城之间建高等级公路DD城与城与 W 城之间建高等级公路城之间建高等级公路2对图中两条国道描述正确的是对图中两条国道描述正确的是( )A国道国道的工程量小于国道的工程量小于国道B国道国道在该区域的经济效益大于国道在该区域的经济效益大于国道C国道国道的成本小于国道的成本小于国道D国道国道占用农田面积小占用农田面积小于国道于国道3有关该区域的规划，正确的是有关该区域的规划，正确的是( )AW 城利用丰富的沙子，建造建材厂城利用丰富的沙子，建造建材厂B在在 D 城建深水码头城建深水码头CN 城拟建大型电厂和焦化厂城拟建大型电厂和焦化厂DF 处建污水处理厂处建污水处理厂解析：解析：第第 1 题题， ，Z 城与城与 G 城之城之间间路程路程较较短，已短，已经经建有高等建有高等级级公路，分公路，分别别从两城市再建高从两城市再建高等等级级公路至公路至 W 城，重复建城，重复建设设，浪，浪费严费严重。第重。第 2 题题，国道，国道经过经过山区，工程量、成本都大于国道山区，工程量、成本都大于国道；国道；国道经过经过的城市少，的城市少，经济经济效益小于国道效益小于国道；国道；国道经过经过地区地形地区地形较较平坦，占用平坦，占用农农田面田面积积大。第大。第 3题题，建材厂主要原料不是沙子，建材厂主要原料不是沙子，D 城靠近礁石海岸，可建深水城靠近礁石海岸，可建深水码头码头， ，N 城建大型城建大型电电厂厂和焦化厂原和焦化厂原料不足，料不足，污污水水处处理厂理厂应该应该建在城区的下游方向，建在城区的下游方向，应应尽量少占良田。尽量少占良田。答案：答案：1.A 2.D 3.B(2011全国高考全国高考)到到 2010 年底，我国投入运年底，我国投入运营营的高速的高速铁铁路路约约 7 500 km。下。下图显图显示我国某示我国某段高速段高速铁铁路景路景观观。据此完成。据此完成 46 题题。 。BatchDoc-Word 文档批量处理工具BatchDoc-Word 文档批量处理工具4为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )来来A地形地形 B地质地质C气候气候 D水文水文5在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( )A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物6我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( )A武汉武汉广州广州 B杭州杭州上海上海C成都成都上海上海 D兰州兰州北京北京解析：解析：第第 4 题题，平坦的地形是保持列，平坦的地形是保持列车车高速运行的前提自然条件。第高速运行的前提自然条件。第 5 题题，平原地区，平原地区，土地利用土地利用类类型主要是耕地，修型主要是耕地，修铁铁路采用高架路采用高架桥桥方式主要是方式主要是为为了了节约节约耕地。第耕地。第 6 题题， ，综综合分析合分析运距、运价、速度，人运距、运价、速度，人们们往往往往选择选择既省既省时时又省又省钱钱的运的运输输方式。成都方式。成都上海、上海、兰兰州州北京，两段北京，两段距离均距离均较远较远，杭州，杭州上海段，距离上海段，距离较较近，高速近，高速铁铁路的建路的建设设， ，对对人人们们原来的交通运原来的交通运输输方式方式选择选择影响不大；武影响不大；武汉汉广州段距离适中，高广州段距离适中，高铁铁的建的建设设，使人，使人们倾们倾向于向于选择铁选择铁路运路运输输， ，对对民航冲民航冲击击最最大，故大，故选选 A答案：答案：4.A 5.B 6.A 读读“2010 年某市年某市马铃马铃薯价格生成与薯价格生成与变变化化资资料料图图” ，回答，回答 78 题题。 。7马铃薯从生产到消费的环节中不可能采用的地域联系方式是马铃薯从生产到消费的环节中不可能采用的地域联系方式是( )陆上运输陆上运输 水上运输水上运输 航空运输航空运输 管道运输管道运输A BC D8下列关于降低马铃薯价格的措施中，不正确的是下列关于降低马铃薯价格的措施中，不正确的是( )BatchDoc-Word 文档批量处理工具BatchDoc-Word 文档批量处理工具A加大仓储量，平衡供求关系加大仓储量，平衡供求关系B加强灾害的监测预报，提高单产加强灾害的监测预报，提高单产C减少流通环节，降低运输成本减少流通环节，降低运输成本D加强农田水利建设，发展节水技术加强农田水利建设，发展节水技术解析：解析：第第 7 题题， ，马铃马铃薯不会利用航空或管道运薯不会利用航空或管道运输输， ，故故选选 C。第。第 8 题题，据，据图图可知，可知，仓储仓储成本成本涨涨幅幅较较大，故加大大，故加大仓储仓储量会提高量会提高马铃马铃薯价格，薯价格，A 错错； ；对应对应其他其他选项选项和和图图示内容，可知其他做法示内容，可知其他做法能能够够降低降低马铃马铃薯价格。薯价格。答案：答案：7.C 8.A被称被称为为中国中国东东部沿海越江跨省部沿海越江跨省“黄金通道黄金通道”的崇启大的崇启大桥桥于于 2011 年年 12 月月 24 日正式通日正式通车车。下。下图为图为“崇启大崇启大桥桥位置示意位置示意图图” 。 。读图读图，完成，完成 910 题题。 。9兴建崇启大桥的主导因素是兴建崇启大桥的主导因素是( )A政治政治 B自然自然C科技科技 D经济经济10崇启大桥的通车将进一步崇启大桥的通车将进一步( )A改善南通的交通区位改善南通的交通区位 B完善南通的商业网点完善南通的商业网点C缩小上海都市圈半径缩小上海都市圈半径 D加快上海人口的外迁加快上海人口的外迁解析：解析：兴兴建崇启大建崇启大桥桥的主的主导导因素是因素是经济经济因素，崇启大因素，崇启大桥桥的通的通车车将将进进一步改善南通的交一步改善南通的交通区位。通区位。答案：答案：9.D 10.A右右图图表示四表示四类货类货物生物生产产运运输过输过程中的相关特征。程中的相关特征。读图读图，回答，回答 1112 题题。 。11影响影响类货物生产的主要区位因素是类货物生产的主要区位因素是( )A技术技术 B市场市场C原料原料 D劳动力劳动力12四类货物所对应的运输方式中，灵活性最好的是四类货物所对应的运输方式中，灵活性最好的是( )A对应的运输方式对应的运输方式 B对应的运输方式对应的运输方式C对应的运输方式对应的运输方式 D对应的运输方式对应的运输方式BatchDoc-Word 文档批量处理工具BatchDoc-Word 文档批量处理工具解析：解析：第第 11 题题， ，类货类货物重量物重量轻轻，运距，运距远远，价，价值值大，大，应为应为高高科技科技产产品，故品，故该该企企业应为业应为技技术导术导向型。第向型。第 12 题题， ，类货类货物运距物运距较较短，短，对应对应的运的运输输方式方式为为公路运公路运输输。 。答案：答案：11.A 12.D二、综合题二、综合题(共共 40 分分)13读下面的热点材料，结合下图，回答有关问题。读下面的热点材料，结合下图，回答有关问题。(16 分分)材料材料 1：川藏川藏铁铁路起于成都，路起于成都，经经蒲江、雅安、康定等到拉蒲江、雅安、康定等到拉萨萨，全，全长长 1 629 km。 。2011 年，川年，川藏藏铁铁路被路被纳纳入入“十二五十二五”规规划研究路划研究路线线，其建，其建设设被提上被提上议议事日程。川藏事日程。川藏铁铁路建路建设难设难度度远远大于大于青藏青藏铁铁路，从而被誉路，从而被誉为为第二条第二条“天路天路” 。 。材料材料 2：“墨脱的区位墨脱的区位图图” 。 。(1)下列关于川藏铁路与青藏铁路的叙述，不正确的是下列关于川藏铁路与青藏铁路的叙述，不正确的是(多选，多选，2 分分)( )A都经过我国地势的一二级阶梯都经过我国地势的一二级阶梯B所经省区都位于西部经济地带所经省区都位于西部经济地带C都遇到了多年冻土、高寒缺氧的恶劣条件都遇到了多年冻土、高寒缺氧的恶劣条件D沿线地区都位于非季风区沿线地区都位于非季风区(2)根据题中信息判断，墨脱县为什么不利用雅鲁藏布江发展航运？墨脱是我国唯一没根据题中信息判断，墨脱县为什么不利用雅鲁藏布江发展航运？墨脱是我国唯一没有通等级公路的县，试分析其原因。有通等级公路的县，试分析其原因。(8 分分)(3)通往拉萨市的铁路通往拉萨市的铁路 N 与京沪高速铁路都在一些地段采取了与京沪高速铁路都在一些地段采取了“以桥代路以桥代路”的方式，其的方式，其原因分别是什么？原因分别是什么？(6 分分)解析：解析：第第(1)题题，青藏，青藏铁铁路不路不经过经过地地势势的第二的第二级阶级阶梯，川藏梯，川藏铁铁路路经过经过季季风风气候区。第气候区。第(2)题题， ，该该地河流落差大、水流湍急，不利于内河航运的地河流落差大、水流湍急，不利于内河航运的发发展。墨脱地区受西南季展。墨脱地区受西南季风风影响，气候潮湿影响，气候潮湿多雨，且多雨，且该该地地地地质质条件复条件复杂杂，不利于交通，不利于交通线线的建的建设设。第。第(3)题题，京沪高速，京沪高速铁铁路位于路位于东东部地区，人部地区，人多地少，耕地多地少，耕地资资源短缺，以源短缺，以桥桥代路主要是代路主要是为为了减少了减少对对耕地的占用；青藏耕地的占用；青藏铁铁路穿路穿过过青藏高原，以青藏高原，以桥桥代路主要是代路主要是为为了克服高原了克服高原冻冻土的影响和土的影响和给给野生野生动动物迁徙留出通道。物迁徙留出通道。答案：答案：(1)AD(2)墨脱县位于雅鲁藏布大峡谷中，山高谷深，河流落差特别大，不利于航运。处在喜墨脱县位于雅鲁藏布大峡谷中，山高谷深，河流落差特别大，不利于航运。处在喜马拉雅断裂带上，地质活动频繁，地震、塌方、泥石流不断，加之山高谷深、气候潮湿多马拉雅断裂带上，地质活动频繁，地震、塌方、泥石流不断，加之山高谷深、气候潮湿多雨，不利于修建公路。雨，不利于修建公路。(3)青藏铁路是为了克服高原冻土的影响和给野生动物迁徙留出通道；京青藏铁路是为了克服高原冻土的影响和给野生动物迁徙留出通道；京沪高速铁路是沪高速铁路是为了少占耕地。为了少占耕地。 BatchDoc-Word 文档批量处理工具BatchDoc-Word 文档批量处理工具14结合材料，回答问题。结合材料，回答问题。(24 分分)材料：