贵阳绕城公路西南段第十合同段 思夯1号大桥基础实施方案1 大桥桩基础施工大桥桩基础施工字数：字数：11000 提纲：桥梁工程的计划核心，就是要建立一个涵盖各地区和行提纲：桥梁工程的计划核心，就是要建立一个涵盖各地区和行业的、与互联网批发市场站相呼应的网下网络（海归黄埔的网业的、与互联网批发市场站相呼应的网下网络（海归黄埔的网络工程）络工程） ，和以产品频道为基础的高度聚焦的海外的，和以产品频道为基础的高度聚焦的海外的 local 市场市场中，中，marketing, sales and customer service team. 网要能够自我生长才能以低资源成就其大。而网的作用在于捕网要能够自我生长才能以低资源成就其大。而网的作用在于捕捉商机。网越大，则捕捉住商机的概率也就大。但商机的锁定捉商机。网越大，则捕捉住商机的概率也就大。但商机的锁定和和 deliver the kill 在于精悍的团队。打个比喻来说，我们会致在于精悍的团队。打个比喻来说，我们会致力于织就一个庞大的网络，而在这个网的中央，爬着一个虎视力于织就一个庞大的网络，而在这个网的中央，爬着一个虎视眈眈、行动迅速的蜘蛛。一旦在哪儿网住了猎物，这个蜘蛛就眈眈、行动迅速的蜘蛛。一旦在哪儿网住了猎物，这个蜘蛛就要有本事迅速爬过去把目标吃掉。然后，这个成功的大蜘蛛会要有本事迅速爬过去把目标吃掉。然后，这个成功的大蜘蛛会下出一个又一个的小蜘蛛，从而在这个网上形成一个蜘蛛群。下出一个又一个的小蜘蛛，从而在这个网上形成一个蜘蛛群。 摘要：我国已经确立了摘要：我国已经确立了 “科教兴国科教兴国”和和“人才强国战略人才强国战略”等基等基本国策，提出了要实施科学的发展观。中国科协提出了本国策，提出了要实施科学的发展观。中国科协提出了“全民科学全民科学素质行动计划素质行动计划” 。中国教育部启动了。中国教育部启动了2003200320072007 年教育振兴行动年教育振兴行动计划计划 。 -依靠科学技术和与其相适应的教育的发展曾经造就依靠科学技术和与其相适应的教育的发展曾经造就过世界历史上一些国家的强权和优势，我们也不能忘记失去机遇造过世界历史上一些国家的强权和优势，我们也不能忘记失去机遇造成落后和被打的历史教训。架构科学与教育之间的桥梁，实施成落后和被打的历史教训。架构科学与教育之间的桥梁，实施“科科教兴国教兴国”和和“人才强国战略人才强国战略” ，以提升我国的综合国力，是摆在我们，以提升我国的综合国力，是摆在我们，贵阳绕城公路西南段第十合同段 思夯1号大桥基础实施方案2 特别是摆在政府、科技界，教育界和有社会责任感的所有人面前的特别是摆在政府、科技界，教育界和有社会责任感的所有人面前的紧迫的历史任务。紧迫的历史任务。 1.1 适应范围思夯 1 号大桥左、右幅桥台桩基础及承台以下桩基础开挖施工。1.2 方案依据1.2.1 交通部颁发的公路工程国内招标文件范本 、 国道主干线贵阳绕城公路西南段（第十合同段）招标文件 。1.2.2 国家及交通部现行施工技术规范、试验规程。1.2.3 交通部公路工程质量检验评定标准 （土建工程）（JTJGF80/1-2004） 、 公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000） 。1.2.4 对施工所需主要材料检验试验确认通过；电力、便道、劳动力、机械、材料到位，确定具备桩基础施工条件。1.2.5 制订完善本项目的施工、质量、安全体系，文明施工，现场管理、环保维护措施具备。1.2.6 技术人员到位，技术能力满足工程质量要求；进度以合同段总目标分解，划分工区综合运行，实施化整为零、量化控制。1.3 实施原则1.3.1 认真贯彻执行国家及交通部、上级单位发放的技术规范和要求，确保施工质量和工程进度。1.3.2 优化施工工艺，细化到工序，多方案比较，择优选择实施方案。1.3.3 实施项目施工管理，总体运用网络计划指导分项施工，贵阳绕城公路西南段第十合同段 思夯1号大桥基础实施方案3 优化人力、物力的投入，均衡组织劳、材、机，落实施工方案进行生产。1.3.4 合理安排工期，采取流水作业，循环作业方法，重点控制工序衔接与操作质量，保证按质量要求完成施工。第二节、桥涵概况第二节、桥涵概况2.1 桥址概述思夯 1 号大桥在本合同段内，位于贵阳市白云区摆拢村思夯寨，起点桩号 K44+358.8，终点桩号 K44+583.7，左幅桥长 217.4m，右幅桥长 187.4m，两端桥台分别与路基相接，设计桥长沿路线轴线纵跨沟谷，谷深约 25.5m，坡谷覆盖层偏薄，植被丰富，沟底为耕植稻田，地质构造节理裂隙发育，中风化偏弱，沉压水偏少，主要以地表水补给，设计桥梁基础为摩擦桩。2.2 技术标准公路等级： 四车道高速公路路 基： 宽 26m设计车速： 100/h桥涵设计荷载： 公路-级桥面宽度： 整体式路基 2x 净-11.5m（大中桥）设计洪水频率： 1/100地震动峰加速度： 0.05g2.3 主要工程一览表主要工程一览表 贵阳绕城公路西南段第十合同段 思夯1号大桥基础实施方案4 工程名称单位数量备注挖孔桩延米463.00浇筑桩芯砼m31084.37加工安装钢筋（级）T3.84加工安装钢筋（级）T53.45C20 片石砼基础m3230.73第三节、拟订方案准备第三节、拟订方案准备3.1 施工管理人员、工程所需仪器、设备进场就绪。3.2 原材料检验试验结果合格，混凝土配合比试验确认合格。3.3 工地安装 315Kw 变压器，供施工机械、生活设施需用。3.4 施工、生活用水从邻近村寨已引到施工现场。3.5 经乡村既有便道通达工地。第四节、施工具体方案第四节、施工具体方案4.1 施工准备实地查看现场，确定便道布置与路线走向，使用挖掘机、推土机和人工相结合开挖便道，控制材料进场堆放场地，硬化碎、散料堆放场地，搭建水泥储存库房、钢筋加工房，原材料进场分类堆放，并分类标识；实地粗估桩基孔位，平整孔位场地，满足放样需用，检查坡面处外露石头，发现松动及时处理，确保施工安全；按用地安全要求，架设施工临时用电线路，搭建配电房输出，安闸高挂低，标识明显齐全；施工需用各种机械、劳力按计划分批进场，保证工贵阳绕城公路西南段第十合同段 思夯1号大桥基础实施方案5 程施工正常。4.2 测量放样按设计图纸进行现场放样，以高程确定各桩基桩顶，用坐标定出方位，定出桩顶十字线，并经检测无误确定孔位，放样顺序为：先承台后桩孔，再确定桩位；为保证各桩基的放样精度，采取两组测量人员分别测量、分别计算，校对结果双向控制；日常检验孔位，孔径以引出护桩交十字线的方法进行，待第一节护壁混凝土达到强度后，把点移在护壁顶面，便于后续开挖检验。4.3 施工工艺流程框图测量放样原材料检验挖孔控制钢筋加工绑扎钢筋挖第一节桩孔孔径、孔型检验钢筋检验复测检验模板检验模板加工浇第一节护壁搅拌混凝土砼塌落度检验挖第二节孔桩模板安装拆模板贵阳绕城公路西南段第十合同段 思夯1号大桥基础实施方案6 4.4 施工方法4.4.1 依据施工测定出的准确孔位，开始挖第一节桩孔土石方。开挖前在孔口四周设挖排水沟，排除地表水；能使挖孔施工不受下雨的影响，搭建雨棚，雨棚高度和使用面积满足提升设备安装与使用空间；挖孔进尺深度根据模板高度确定，原则上不超过1.2m，待第一节挖孔成形，经检验孔径、孔深、倾斜度等各项合格后，进行钢筋加工、绑扎、检验，安装模板，经检验合格，搅拌混凝土，检测塔落度，浇筑第一节护壁混凝土，混凝土达到设计强度的 70%后，进行拆模和整修缺陷，开挖第二节桩孔；控制重点，第一节护壁安装模板，结合原地面高差，把模板调至规范要求，不得低于原地面 20cm。4.4.2 在开挖第二节孔桩前，布设临时照明线路，安装照明灯具，十字护桩各点移到已浇筑合格的护壁孔顶，经复测无误后作为下挖进尺检验依据；孔口使用 5cm 厚木板铺设，安装吊土设备，经专职安全员检验合格准予使用。开挖过程中，技术负责人跟班作业，随时吊点检验，确保孔桩开挖施工整体质量；桩孔内土、石吊出孔口后，及时运到规定的弃土地点，做到孔口 1.5m 范围内不堆放各种杂物、零星材料，确保桩孔内施工安全。遇到下列情形的施工方法：1） 、续往下开挖沉压水严重时，采用井点降水法施工，并经多贵阳绕城公路西南段第十合同段 思夯1号大桥基础实施方案7 方论证，确定具体方法；2） 、遇到流砂不良地质，及时上报项目经理部研究处理方案；3） 、桩孔施工随地质的变化竖向穿越岩溶洞时，按要求上报项目经理部研究处理方案；4） 、地质发生变化孤石或整体岩石强度高时，采取松动爆破施工，并严格控制装药量。日常加强现场的技术管理工作，做好开挖往下各段进尺地质变化记录；护壁混凝土上模与下模搭接处竖向长度控制在 20cm 以内，按要求用同标号混凝土浇筑搭接部位。4.4.3 当桩孔深大于 20m 时，向井下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量确定。日夜三班抽水，使水位保持稳定。地下水位较高时，先采用统一降水的措施，再进行开挖。桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。开挖吊运第二节桩孔土方（修边） ，从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员戴好安全帽，地面人员拴好安全带。吊桶离开孔口上方 1.5m 时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔贵阳绕城公路西南段第十合同段 思夯1号大桥基础实施方案8 的直径及井壁圆弧度，上下垂直平顺，修整孔壁。4.4.4 护壁立模与浇筑混凝土施工方法：先拆除第一节支第二节护壁模板，放附加钢筋，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。模板上口留出高度为 100mm 的混凝土浇筑口，接口处捣固密实。拆模后用混凝土或砌砖堵严，水泥砂浆抹平，拆模强度达到 1MPa。浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用串桶送来，人工浇筑，人工插捣密实。混凝土由试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。4.4.5 检查桩位中心轴线及标高：以桩孔口的定位线为依据，逐节校测。逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底应支承在设计所规定的持力层上。4.4.6 开挖扩底部份：桩底可分为扩底和不扩底两种情况。挖扩底桩先将扩底部位桩身的圆柱体挖好，再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求；如设计无明确要求，扩底直径一般为 1.53.0d。扩底部位的变径尺寸为 14。4.4.7 检查验收：成孔以后必须对孔位、孔深、孔型、孔径和复核地质情况。倾斜度、孔底高程、虚土厚度进行全面测定。第五节第五节