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手扶压路机使用需知手扶压路机使用需知手扶振动压路机手扶振动压路机减振系统减振器设计的注意事项减振系统减振器设计的注意事项手扶振动压路机在进行压实作业时,常常由于地面不平或撞击到障碍物上,造成减 振器产生很大的冲击应力。为避免过大的冲击应力造成橡胶减振器的损坏,可在手扶振动 压路机的上、下车之间安装橡胶缓冲器。这种缓冲器通常固定在上车上,并与下车保持一 定的间隙。当手扶振动压路机处于正常工作状态时,缓冲器不起作用;当手扶振动压路机 发生较大冲击时,下车在外力的冲击下抬起,并撞到缓冲器上,从而避免了减振器产生过 大的变形。橡胶减振器的橡胶材料对日照十分敏感,在长期日照条件下工作的减振器,橡胶材 料将发生老化而失去弹性。因此,对于长期暴露在阳光下工作的橡胶减振器应采取遮光措 施,以防止橡胶过早老化。用天然橡胶材料制成的减振器,要避免与各种油类接触,以免产生永久变形和丧失 弹性。橡胶减振器对应力集中很敏感。设计减振器时,各截面的过渡部分,特别是橡胶与 两端的金属板连接部分,要有较大的过渡圆角。设计手扶振动压路机的减振系统,应避免采用拉伸受力方式。减振器安装以后,应保证足够的初始应力。减振器在工作时十分忌讳受正应力一零 应力一负应力的反复作用。压缩型减振器应尽量使作用力通过其弹性主轴,以免减振器产生弯曲变形而降低使 用寿命。手扶压压路机手扶压压路机故障如何分析故障如何分析?手扶压压路机故障如何分析?兴达机械有限公司指出:手扶压压路机故障分析是根据故 障现象,再结合理论推导、分析产生故障的原因。分析故障时,首先应掌握诊断对象的构 造、工作原理以及有关的理论知识等,然后再通过现象看本质,从宏观到微观,一层一层 地进行分析。例如,手扶压压路机停车制动失灵,其现象是:手扶压压路机停放于坡道上有下滑现 象。其原因分析的思路应从小型压路机停车制动系统的组成、构造和工作原理开始,振动 压路机后桥和前轮减速器内采用湿式盘形制动器,它是靠摩擦片之间的摩擦力来产生制动 力矩的;如果出现振动压路机停车制动失灵,必然是制动器摩擦片打滑的原因造成的,可 根据其组成、构造和工作原理进行分析。制动器制动力矩大小取决于摩擦片的面数、摩擦 片的平均半径和摩擦力的大小,而摩擦片面数和平均半径是设计制造好的,制动过程中不 可以改变的。那么,制动器打滑必然是摩擦力减小的原因造成的。制动器压盘的压紧力是靠压紧弹簧产生的,如果压紧弹簧因疲劳或受热引起塑性变形 而弹力减小,则压紧弹簧的压紧性能衰减,如果制动器摩擦片磨损后变薄,压紧弹簧伸长, 根据压紧弹簧力与其自由长度为反比关系,所以弹簧弹力会减小,致使制动器打滑。摩擦 式制动器摩擦力的大小,除取决于压盘的压力外,与摩擦片摩擦系数的关系也很大。制动 器摩擦片应有较大的摩擦系数,如果摩擦片使用过久、摩擦表面烧蚀硬化、有油污或有水 分时,均会使摩擦系数减小,从而导致制动器打滑。通过兴达机械的分析,制动器打滑的原因有两个:一是压盘的压紧力减小,二是摩擦力减小。有时分析故障原因时,也可采用边分析边查找,以逐渐缩小怀疑范围,直至最后确诊 故障产生的原因和部位。 文章来源:小型压路机 http:/www.lubaojixie.com/
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