1考考 试试 复复 习习 题题一、填空题一、填空题1、 钻探机械构造与修理是学习钻探设备的技术性能、构造原理、维护保养、故障排除及修理工艺的一门专业课。 P12、钻探机械的“三大件”有 钻机、泥浆泵、动力机。 P3 钻机钻探生产过程中，担负着回转钻具、给进及增、减压力，升降和拧卸钻具等主要工序的工作。回转式钻机由回转器、给进机构、升降机构、传动变速机构 组成。 钻机按破碎岩石的方式可分为：冲击式、回转式和复合式钻机。 凡是回转式钻机回转器的类型可分为：立轴式、转盘式、动力头式。 钻机按用途可分为：石油、天然气勘探与开发钻机、 岩心钻机、水文水井钻机、工程钻和工程施工钻。 3、钻机铭牌中字母含义：S 水文 P 转盘 X 岩心 Y 液压操纵机械传动 C 车装 4 1000 P5 4、XY-4 型钻机的回转器可获得 八 级正速和两级反速。 P385、离合器的功用：随时切断与接通动力；微动操作；过载保护。 P41离合器主要由： 主动件 、 从动件 、压紧分离机构、 操纵机构 、调隙机构等组成。 6、离合器调整间隙的目的是保证结合时不打滑、分离时能完全切断动力。 P437、变速箱的功用是 输入 离合器动力，改变 回转器 和 升降机 转速及扭矩并使回转器实现反转。 P478、XY-4 型钻机的分动箱是由 变速分动机构 和 操纵机构 组成。 P559、升降机的功用是：提升和下降钻具，亦可悬挂钻具直接完成快速扫孔工艺。P5910、行星式升降机操作时严禁将制动和提升抱闸手把同时刹住；否则将损坏机件甚至发生机械事故。 P6411、XY-4 型钻机的回转器由回转机构、给进机构、液压及机械式卡盘三部分组成。 P6712、XY-4 型钻机液压系统可完成立轴的上升、下降、停止、钻机移动，松开卡盘、拧卸钻杆等工作。调整系统压力，可实现钻进过程中的加压、减压钻进和强力起拔。调整流量，可以控制立轴下降速度。 P78XY-4 型钻机液压系统由动力机构、控制机构、执行机构和辅助装置 组成。13、钻塔用于起下 钻具和套管，放靠立根，安放天车，悬挂滑车系统。 P338二、判断题二、判断题21、XY-4 型钻机可以满足孔深为 1000 米以内的不同深度的钻进。 （ ） P42、XY-4 型钻机可钻孔倾角为 360 度。 （ ） P363、XY-4 型钻机机械传动系统的功用是：传递与切断动力，变换速度与转矩，改变运动方向，分配动力，实现过载保护。 （ ） P384、XY-4 型钻机的离合器属于锥形摩擦离合器。 （ ） P415、联轴器是实现两轴之间对接传动的装置，用于传递转矩和起安全作用。 （ ） P44离合器动力切不断有可能是间隙过大。 （ ） P446、万向轴的功用是将变速箱输出的动力传至分动箱。 （ ） P457、分动箱的功用是将变速箱传来的动力分配给回转器和升降机，使它们同时或分别旋转。 （ ） P548、XY-4 型钻机所用升降机的提升手把在右侧，制动手把在左侧。 （ ） P609、升降机可做超负荷或长时间的强力起拔。 （ ） P6410、XY-4 型钻机的回转器中的角传动采用圆弧锥齿轮付。 （ ） P6711、XY-4 型钻机分动箱输出轴端上安装的是小圆弧齿轮。 （ ） P68XY-4 型钻机液压卡盘是靠液压力卡紧、弹簧力松开钻杆。 （ ） P6812、XY-4 型钻机的给进机构不能完成加、减压钻进及称重、倒杆、强力起拔等作业。 （ ） P7813、液压操纵阀就是多路换向阀。 （ ） P82溢流阀起过载保护的作用。 （ ） P8214、在钻进和提升过程中不得扳动钻机移动操纵阀手柄。 （ ） P8815、G-2A 型钻机是水文水井钻机。 （ ） P230G-2A 型钻机是动力头式工程钻机。 （ ） P23016、调节往复式泵泵量的方法有：改变曲柄的转速和改变活塞的面积。 （ ） P27717、泵的排出压力与循环过程中所遇阻力有关，与泵本身无关。 （ ） P278影响泥浆泵吸入高度的主要原因有：环境的大气压、冲洗液的温度和密度等。 （ ） 18、泥浆泵起动时，应把卸荷阀完全打开，才能合上离合器，供泵空载启动。 （ ）P29219、钻塔安装时操作人员必须配带安全帽，无事不得停留塔下。 （ ） P34020、拧管机只能进行拧紧钻具，不能卸开钻具。 （ ） P359三、简答题三、简答题 1、简述 XY-4 型钻机的机械传动关系。 P373答：2、XY-4 型钻机离合器动力传递路线怎样？ P43 图 2-7答：主动盘主动摩擦片组件被动盘被动轴 变速箱。 槽六摩擦力六3、试述 XY-4 型钻机变速互锁机构的工作原理。 P50答：当三根拨叉轴都处于空档位置时，正好留出一个 N 的距离，即相当于半个钢球的位置，显然，此时并不能互锁，而当其中一个拨叉挂挡时，则迫使钢球卡入另外两个拨叉轴的半圆槽中，使它们不能再移动而形成机械互锁。如欲拨动另外两轴的任何一根，必须将原挂挡的拨叉轴拨回空档位置，方可换档。4、回转器由哪几部分组成？回转机构的动力传动路线是什么？ P67-P69答：回转器由回转机构、给进机构、液压及机械式卡盘等几部分组成。小圆弧锥齿轮大圆弧锥齿轮导管立轴六六六 六六六六六六（ 机械下卡盘液压上卡盘钻杆。5、什么叫加压钻进，若称得钻具的重量为 1T，而钻进工艺所需要的钻压为 2T，此时应怎样操作钻压表？ P85答：当钻具重量小于钻进工艺所需要的钻压时，应给钻具附加一定的压力。操作时应首先将钻具重量称出，假设称出的重量为 1T（10000N）而钻具压力需要 2T（20000N）则需将动盘红圈上 1T 的刻度值对准静盘的零位，然后将操纵阀手柄扳到“下降”位置，顺时针调节溢流阀微调手轮增加给进油缸上腔压力，使指针对准动盘红色刻度 2T 值时，即是钻压值。此时表盘各刻度数据的含义是，动盘加压（红色）刻度 1T 是钻具重量，2T 是钻压，其差值 1T 是加压数。6、简述 SPC-300H 型钻机的机械传动关系。 P212答：47、G-2A 型钻机的机械传动关系怎样？ P233答：8、往复式泥浆泵输送的冲洗液的两大作用是什么？ P272答：（1） 、冲洗并带走孔内岩粉，冷却润滑钻头和钻具，保护孔壁、保证正常钻进。 （2） 、作为孔底液动机的动力，带动孔底钻具钻进。四、故障分析四、故障分析1、变速箱变速时挂档困难、失灵的原因及排除方法是什么？ P51 第二列答：主要原因：1 拨叉定位螺钉折断或松动，致使拨叉轴向窜动。2 拨叉磨损、折断。3 齿轮倒角打毛。4 轴承磨损使轴径向跳动和轴向窜动，花键轴弯曲变形。排除方法：1、重新装配拨叉或更换。 2、补焊或更换。3、修磨倒角。 4、更换轴承、修理或更换花键轴。2、正常钻进时，钻杆在立轴内打滑的主要原因及排除方法是什么？ P72 第一列答：1、主要原因是：（1）卡瓦磨损。 （2）碟形弹簧折断、损坏。 （3）液压系统故障，油缸内压力油不能完全缸荷。 （4）环形油缸及活塞拉伤发生卡阻。2、排除方法：（1）更换卡瓦。 （2）更换碟形弹簧。（3）检查修理液压系统。 （4）拆下修理及更换。3、泵量不足或根本不能排送冲洗液的主要原因及排除方法是什么？ P2935五、问答题五、问答题 1、XY-4 型钻机的机械传动系统的特点。 P38答：（1）油泵传动装置在离合器之前，与钻机传动无关，有利于处理事故将钻具提离孔底。（2）分动箱与变速箱分为两体，用万向联轴节联接，并且在分动箱内实现二级变速。（3）分动箱、回转器、升降机固定在前机架上，动力机、变速箱、离合器固定在后机架上，前后机架可分离，便于维护保养。（4）立轴运转平稳，钻机机体结构紧凑。 （5）升降机卷筒辅设水冷装置，深孔下钻不易发热。2、根据下图试述升降机两抱闸手把为什么不能同时刹死？ P64答：（1） 、当扳下提升抱闸手把时，提升制圈及行星齿轮轴被迫停止转动，此时行星齿轮自转而不公转，那么内齿圈.卷筒.及制动制圈必须转动，否则将打坏机，也就是说制动抱闸手把必须松开。（2） 、当扳下制动抱闸手把时，制动制圈.卷筒.机内齿圈也被迫停止转动，此时行星齿轮自转加公转，那么行星齿轮轴及提升制圈随行星齿轮的公转而转动，也就是说提升抱闸手把必须松开。3、试述立轴的下降、停止、上升与称重时换向阀各位置的工作状况。 P806答：（1）第二位：压力油经常态回油道直接流回油箱，立轴处于停止状态。（2）第一位：常态回油道封闭，压力油经 P3A3进入给进油缸上腔，推动活塞下移，立轴下降；给进油缸下腔油液经 B3O3接通，流回油箱。下腔油路上串联着给进控制阀，可以调节油缸下腔回油量，从而控制立轴下降速度，实现加、减钻进。（3）处于第三位置时，常态回油道封闭，压力油经 P3B3通过给进控制阀之单向阀进入给进油箱下腔，推动活塞上行，立轴上升；油缸上腔油液经 A3O3接通卸荷。（4）处于第四位置时，常态回油道及 P3、B3油道封闭，A3O3接通，油缸上腔卸荷，由于油缸下腔处于封闭状态，下腔油压力与钻具重量相平衡，从钻压表上可读出钻具在孔内的重量值，油泵输出的压力油克服溢流阀弹簧压力顶开阀芯流回油箱。4、根据下图试述 SPC-300H 钻机液压传动第 3 路换向原理。 P214答：由第 3 路换向阀控制，两个油缸中加压用的是主油缸，另一个是控制加压绳的夹钳机构的辅助油缸。为了使其动作协调，采用单向顺序阀回路，加压绳的夹钳是常闭式机构（弹簧夹紧、液压松开） 。加压时，将阀芯往里推，高压油液从 B 至主油缸下腔，使活塞上行。而辅助油缸由于弹簧张力使夹钳夹紧钢丝绳，就可实现加压动作，主油缸上腔的油则经单向阀流回