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航道改造工程桥梁施工 “平安工地平安工地”创建计划创建计划XX集团第三工程有限公司XX桥梁施工X标段项目经理部二零 年 月 日航道改造工程桥梁施工平安工地创建计划2“平安工地平安工地”创创建建计计划划一、一、编编制依据制依据为进一步加强项目部平安综治工作,努力推动“平安工地”建设,完善本工程内部安全防控体系,保证人民生命财产安全。根据交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知 2012 679 号文和业主有关创建平安工地的有关文件精神,全面实施规范化、标准化的安全生产管理工作,项目部决定在本合同段开展创建“平安工地”活动,并制定本实施计划。二、工程概况二、工程概况本项目 WCQL-1 施工标段:湖盐公路西桥及接线工程,起点桩号为 K1+515,上跨杭平申线三级航道,终点桩号 K2+491,线路全长约0.976 公里。主要工程内容:路基、路面、桥梁、交叉工程、交通安全设施、绿化等的施工及缺陷责任期缺陷修复。其中,湖盐公路西桥配跨为 12x24.3+(42+72+42)+10x25m,桥梁宽度 26m,全长约 697.6m。桥梁上部结构主桥采用变截面预应力混凝土现浇连续箱梁,引桥采用先简支后连续预应力小箱梁,下部结构桥台采用桩接盖梁形式,主桥主墩为柱式墩、双排钻孔桩基础,过渡墩采用板式桥墩接肋板式承台,引桥桥墩均采用桩柱式。平面交叉 2 处,改路工程 3 处等其他附属工程。公路设计标准按照一级公路标准设计,设计速度 80km/小时,单幅路面设计宽度为 12.5m,桥涵设计荷载为公路-I 级。施工特点分析:本项目们于海宁市,由于地质条件较差,设计钻孔灌注桩桩径较大,桩长较长,其中主墩桩基直径 1.8 米,设计桩长均为 100 米,桩机施工难度较大。湖盐公路车流量较大,行车速度较快,给施工安全增加了难度。本地区内地材缺少,地材成本投入较大且购置困难。航道改造工程桥梁施工平安工地创建计划3本项目总工期为 607 天,于 2013 年 12 月 25 日开工,计划于2015 年 8 月 24 日完工。本项目建设单位是海宁市恒通开发公司;设计单位是浙江省交通规划设计研究院;监理单位是浙江华恒交通建设监理有限公司。三、指三、指导导思想思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真实施国家相关的法律、法规,规范项目部的安全管理工作,深入贯彻落实科学发展观,按照杭平申线(浙江段)航道改造工程(五星桥-长生桥段)开展建设“平安工地”创建活动实施方案印发浙交监201362 号文提出的的目标确保安全。四、工作目四、工作目标标在本项目施工范围内每个施工点都组织开展创建“平安工地”活动,不断增强“平安工地”建设的整体效果,力争取得浙江省平安工地建设“示范工地”,为建设单位创建“示范工程”奠定基础。1、保证工程质量,不引发因工程质量问题投诉而发生的群体性越级上访事件。2、保证安全生产,不发生一般以上的安全生产事故;坚持文明施工,不发生施工现场场容场貌脏、乱、差的现象,不发生因施工造成影响周边而引发居民集中投诉事件。3、保证民工的合法权益,不发生因拖欠民工工资而引发的集中上访或造成社会不良影响的事件;及时消除各类矛盾,不发生群体性聚众群殴事件。4、加强食品卫生管理,不发生食物中毒事件。通过创建省级平安工地,使施工安全管理工作实现标准化、规范化、制度化和程序化,减少一般事故,防范和遏制较大事故,杜绝重大航道改造工程桥梁施工平安工地创建计划4以上生产安全事故,确保我标段的安全生产始终处于受控状态。五、五、创创建平安工地的建平安工地的标标准准1、组织机构健全。建筑工地有“平安工地”活动领导小组,设立安全保卫组,落实专职管理人员,层层落实防控责任制,建立“工地 110”治安报警点,安装报警监控系统,配置无线对讲机,确保思想到位、组织到位、人员到位、装备到位,切实增强内部安全保卫力量。2、管理制度健全。工地有健全的治安保卫工作制度、社会治安综合治理领导责任制、安全生产责任制、文明施工责任制、安全生产目标考核制度及其它安全生产管理制度,且各项制度落实到位。3、严格落实质量安全措施,认真贯彻落实国家有关工程质量安全的法律法规和标准规范,切实加强对工程质量安全的管理,现场无明显的质量缺陷或严重质量隐患;现场各项安全措施到位,设施齐全,专项施工方案编制、审查、论证和执行规范,无严重事故安全隐患;消防安全工作落实。有消防安全检查,安全隐患得到整改,没有发生火灾、爆炸等灾害事故或发生事故没有造成死亡、重伤、重大经济损失。4、严格执行文明施工的各项工作要求,车辆冲洗、扬尘控制、减少施工噪声等措施到位;按照要求认真开展在线监测、清洁工地、围挡美化、民工宿舍安装空调等各项工作。5、市场行为规范,管理人员到位,严格按照有关规定进行发包、分包,总分包企业安全生产和文明施工责任明确、落实。6、深入开展“安全生产月”活动,加强民工学校建设,加强对现场管理人员、安全生产“三类人员”和特种作业人员以及民工的教育培训工作。7、严格执行劳动合同法和实名制管理规定,自觉规范企业用工制度,关爱民工,保证作业人员配备合格的劳动防护用品,杜绝拖欠民工工资,加强对民工食堂的卫生管理,保证民工身心健康。8、加强外来人员进出工地管理,实行施工现场封闭式管理,建立航道改造工程桥梁施工平安工地创建计划5治安保卫制度、门卫值班制度,及时化解矛盾,防止违法犯罪、斗殴等治安案件发生六、安全管理六、安全管理组织组织机构及机构及职责职责为加强对“平安工地”建设活动的领导,决定成立由项目部领导班子及各部门参加的活动领导小组,活动领导小组下设活动办公室。组 长: 汪浪浪副组长: 阮银良 张加明 刘海波成 员:张红伟 杨志刚 杨韦根 褚忠定 马 丽梁有双 朱 武 梁建斌 张海平汪浪浪:项目经理是项目安全生产的第一责任者,对本项目工程的质量、安全文明生产负全面领导责任。阮银良:主要协助组长做好各项工作安排。张加明:主要项目管理人员落实“平安工地”思想教育工作。刘海波:主要负责现场总体安全管理。杨志刚:负责建设活动检查验收,以及工作中进行总协调。张海平:负责“平安工地”建设中的现场管理和物资保障。杨韦根:协助搞好平安工地创建活动在施工现场的落实和督促。褚忠定:负责宣传发动、标志标牌设置、安全教育、组织保障张红伟:负责提供技术保障和梁片场的创建落实。张红伟:负责路基及湖盐公路西桥的落实安排、督促。马 丽:负责平安工地建设费用的支持和保障。“平安工地”创建办公室设在项目部安质部,由杨志刚负责,抓好具体活动安排和组织。办公室配资料员 1 名,杨志刚负责创建活动的内业资料收集整理归档和信息的报送;现场配备现场专职安全员 1 名,杨韦根负责创建活动现场安全管理。航道改造工程桥梁施工平安工地创建计划6七、安全管理制度及七、安全管理制度及办办法法1、安全管理制度制定本现场安全工作方针,检查现场安全生产保证体系运行情况,督促现场各级主要安全管理制度、责任制完善并认真落实。定期对工人进行安全教育培训和进行安全技术措施交底。其安全检查形成制度化,定期进行安全监察,检查安全技术施行情况,事故报告及调差处理情况。认真贯彻消防条例,现场建立消防、防火制度、配备消防器材。符合消防要求。现场建立安全标志,严格按安全操作规程组织施工,严格安全生产措施,防患于未然。组织安全竞赛活动,评选模范班组及先进个人。分析和处理安全事故,提出防范措施。、安全管理办法工程施工人员多,针对工程的特点,在每到工序施工前对班组进行安全教育,并进行安全施工书面交底和口头交底,从而使施工班组做到人人懂安全施工技能,增强安全意识。施工现场挂设统一的安全标志和宣传标语,对操作者必须进行岗前安全教育培训。凡未接受安全培训的操作人员一律不得上岗。所有照明线路必须采用 220V 的照明线路,同时按规范拉接,不准乱拉乱接电线,所有机电设备设有专门的接地措施,有可靠的安全性,严禁用一般木箱和铁箱替代,平时配电箱必须上锁,施工用电架设必须按现场用电标准“三相五线”制架设,配电室要设专人负责。航道改造工程桥梁施工平安工地创建计划7进入现场者必须戴安全帽,夜间施工要有足够的照明。各种易燃易爆物品应远离火源,防止火灾,施工现场的有毒化学制剂,须有专人保管,确保同时出库,不断回收,以免造成人员误食。特殊工种的操作人员,必须进过专业的培训,持证上岗,严禁违章操作,经常组织开展安全技术培训,以典型违章作业及近期发生的工伤事故实例教育大家,不断提高安全意识。施工现场的坑、洞等必须按规定设置安全有效的防护设备。八、平安工地八、平安工地质质量保量保证证措施措施质量目标:工程质量确保合格,达到国家规范要求,各专业施工验收一次合格,观感达到优良的标准。质量保证措施如下:1、本工程作为公司重点创优工程,从人、财、物上全力支持。2、严格贯彻执行 ISO9002 标准及公司相应的质量手册、程序文件等相关内容要求。3、以项目经理为主,成立质量创优小组,公司派专职工种人员操作关键部位,并由公司专业精品班组参与。4、对项目经理及质量创优小组各级负责人制定质量责任制,各岗职责分明,分工负责,做到环环紧扣,遵章执行,并对每人进行经济挂钩,对质量达到预期目标的予以奖励,达不到的予以处罚。5、建立工程质量预检制:由操作班组长主持,由工地质量技术人员及相关班组长参加,对该分项工程在下道工序未施工前对前道工程质量检查,认真处理预检中提出的质量问题,未经预检或预验不合格,不得进行下一道工序的施工。6、事前技术交底制:每一分项工程施工前必须由工地技术人员进行技术交底,交底签字后方可进行施工,并由技术人员在施工中督促执行。航道改造工程桥梁施工平安工地创建计划87、隐蔽工程验收制度:工程隐蔽前 24 小时应书面通知甲方监理或质监部门,经验收合格后方可进行下道工序的施工,确保隐蔽工程质量。8、建立质量巡视检查制:在施工过程中,必须及时巡视检查,发现问题及时纠正,以“预防为主、防患于未然”。9、坚持按正确的施工顺序、工艺操作、不贪图方便,避免影响工程质量。九、平安工地安全保九、平安工地安全保证证措施措施、土方工程1)、由于土方工程具有工程量大、施工条件复杂、组织土方工程的施工,多采用机械化或半机械施工,所以在组织施工时,更应该做到安全第一。本工程基坑开挖后坑边上必须搭设临边防护栏并挂彩条布。2)、基坑需要设置支撑时,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法、相邻建筑和构筑物等情况进行支撑安全设计,支撑必须牢固可靠,确保安全施工。3)、在挖方边坡上侧堆土或材料及移动施工机械时,应与挖方边缘保持一定距离。当土质良好时,堆土或材料应该距挖方边缘 0.8M外。4)、土方施工前需要做好地面排水和降低地下水位的工作。基坑沿边必须设三道护身栏,第一道距自然地面 0.2M,第二道 0.8M,第三道 1.5M,并用立网满封闭,悬挂警告和夜间红灯警示,防止附近人或物体的坠落。5)、开挖后的基土不允许长时期受烈日暴晒或雨水浸泡以保证基底地耐力。航道改造工程桥梁施工平安工地创建计划9、施工现场临时用电安全保证措施用于施工的临时电源,线路的架设应符合施工用电安全要求,配电柜的制作须经技术部门的专业人员进行设计,各种使用电机械须安装漏电保护器及可靠的专用接零保护线,当进入管道沟和潮湿区进行作业时,使用的施工活动灯应为低压安全灯。1)、该工程临时用电必须遵照施工现场临时用电安全技术规范要求执行。2)、用电量计算:在主空间将照明与动力分开,防止因机械用电故障造照明停电给维修与工作面施工带来不安全因素。通过功率计算结果可按照每 KW4.5A,动力每 KW1.5A,乘以 37 倍的启动电流换算电流 A 后,则方可选择主干与分支线路的截面以及控制设备的型号和安培值。3)、安装、维修、拆除其临时用电工程必须由持证电工完成,电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。4)、施工现场用电主干线布置必须执行三相五线制。5)、手持电动工具必须安置漏电保护器,该工程实行三级配电,二级防护。即:总配电
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