第二章 齿轮泵 、螺杆泵 叶片泵 自测练习 题 1：齿轮泵非对称卸荷槽是指卸荷槽 _。 (1 分 ) A. 开在排出端 B. 开在吸入端 C. 向排出端偏移 D. 向吸入端偏移 题 2： 限制齿轮泵工作压力提高的因素不包括 _。 (1 分 ) A. 困油现象 B. 容积效率 C. 不平衡径向液压力 D. 泵壳强度 D. 泵壳强度 题 3：限制齿轮泵转速提高的主要原因是 _。 (1 分 ) A. 原动机转速难以提高 B. 会使轴承磨损过大 C. 会造成吸入困难 D. 会使齿轮产生撞击 题 4：解决齿轮泵 困油现象的最常用方法是 _。 (1 分 ) A. 减少转速 B. 开卸荷槽 C. 加大吸油口 D. 降低气体温度 题 5：需要开卸荷槽解决困油现象的是 _齿轮泵 。 (1 分 ) A. 正 B. 斜 C. 人字形 D. 所有 题 6: 齿轮泵的优点不包括 _。 (1 分 ) A. 结构简单 B. 管理方便 C. 价格低廉 D. 排液均匀 题 7: 齿轮泵产生困油现象的原因是 _。 (1 分 ) A. 吸入口太小 B. 排出口太小 C. 齿侧间隙过小 D. 部分时间有两对轮齿同时进入 啮合 题 8：回转式容积泵起动前要灌液主要是因为 _。 (1 分 ) A. 无自吸能力 B. 增加密封性 C. 减少起动阻力 D. 防止干摩擦 题 9： _不成为限制齿轮输油泵反转使用的原因 。 (1 分 ) A. 原动机换向困难 B. 吸、排口径不同 C. 卸荷槽可能不对称 D. 安全阀已设定 题 10：齿轮泵在船上一般不用作 _。 (1 分 ) A. 驳油泵 B. 滑油泵 C. 液压泵 D. 污水泵 题 11：下述原因中 _会造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力 。 (1 分 ) A. 吸入管路堵塞 B. 吸入管路漏气 C. 油的粘度过大 D. 排出管路泄漏 题 12: 外齿轮泵侧盖纸垫的作用是 _。 (1 分 ) A. 密封和调整间隙 B. 仅为密封 C. 调整间隙 D. 防止吸排沟通 题 13： 下面几种泵中 ，不属于容积式的是 _。 (1 分 ) A. 叶片泵 B. 离心泵 C. 螺杆泵 D. 齿轮泵 题 14: 解决齿轮泵困油现象的常用方法是 _。 (1 分 ) A. 在端盖内侧开泄压槽 B. 采用浮动端盖 C. 采用液压补偿机构 D. 采用平衡管 题 15：齿轮泵端盖开卸荷槽后 ，泵的流量 _。 (1 分 ) A. 稍有增加 B. 稍有减少 C. 保持不变 D. A 或 B 题 16： 在拆检和装配齿轮泵时应注意检查 _间隙 。 (1 分 ) A. 齿顶与泵壳内表面 B. 齿轮端面 C. 轮齿啮合处 D. 泵轴承 题 17：齿轮泵漏泄量最多的部位是 _。 (1 分 ) A. 轴封 B. 齿顶间隙 C. 啮合齿间隙 D. 齿轮端面间隙 题 18：普通三螺杆泵必须按既定的方向转动 ，否则将导致 _。 (1 分 ) A. 径向力无法平衡 B. 泵不能吸排 C. 原动机过载 D. 轴向力无法平衡 题 19：立式三螺杆泵常将吸入口设于泵体中部是为了 _。 (1 分 ) A. 便于布置 B. 制造方便 C. 平衡径向力 D. 停车后泵内油液不流失 题 20：用旁通阀来调节螺杯泵流量和压力时应注意 _。 (1 分 ) A. 只能短时间 、小范围调节流量和压力 B. 只能调流量 ，不能调压力 C. 小范围调节 ，时间不受限制 D. 流量压头均可大范围调节而不受限制 题 21：下列泵中流量均匀性最好的是 _。 (1 分 ) A. 螺杆泵 B. 叶片泵 C. 齿轮泵 D. 往复泵 题 22：螺杆泵属于 _泵。 (1 分 ) A. 往复式容积 B. 回转式容积 C. 离心式 D. 轴流式 题 23：主柴油机多以螺杆泵为润滑油泵的主要原因是 _。 (1 分 ) A. 价格低廉 B. 工作可靠 C. 吸入性能好 D. 调节方便 题 24：根据其性能特点 ,单螺杆泵在船上多用于 _。 (1 分 ) A. 污水泵 B. 冷却水泵 C. 动力油泵 D. 循环水泵 题 25：单螺杆泵在船上不可用作 _。 (1 分 ) A. 污油泵 B. 油水 分离器给水泵 C. 液压泵 D. 焚烧炉输送泵 题 26：冬季起动螺杆式主机滑油泵时 ，为防止电机过载 ，起动前应该 _。(1 分 ) A. 开足排出阀 ，关闭吸入阀 B. 开足吸入阀 ，关闭排出阀 C. 开尽吸入阀 、排出阀 、旁通阀 D. 开足旁通阀 ，关闭吸入阀 、排出阀 题 27：三螺杆泵主 、从动螺杆螺纹头数 _。 (1 分 ) A. 都是双头 B. 都是单头 C. 前者单头 、后者双头 D. 可任意选取 题 28：单螺杆泵的螺杆是 _头，而衬套是 _头的 。 (1 分 ) A. 单，单 B. 双，双 C. 单，双 D. 双，单 题 29：三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于 (1 2 1 5)导程 ，主要是为了提高_。 (1 分 ) A. 强度 B. 容积效率 C. 流量 D. 压头 题 30：单螺杆泵的螺杆与转动轴的连接宜采用 _。 (1 分 ) A. 法兰刚性连接 B. 法兰弹性连接 C. 万向轴连接 D. 丝扣连接 题 31：螺杆泵的备用螺杆最佳的保存方法是 _。 (1 分 ) A. 水平放在搁架上 B. 垂直固定存放 C. 非螺杆端向下倾斜存放 D. 与 C 相反 题 32：单螺 杆泵在船上常用作 _。 (1 分 ) A. 油水分离器给水泵 B. 驳油泵 C. 锅炉给水泵 D. 液压泵 题 33：调节螺杆泵流量或工作压力的方法一般是调节 _。 (1 分 ) A. 排出阀 B. 旁通阀 C. 吸入阀 D. 都可以 题 34：叶片泵与齿轮泵相比 ，下列说法错误的是 _。 (1 分 ) A. 流量较均匀 B. 同样流量下 ，尺寸更紧凑 C. 对所输送液体的要求不严格 D. 容积效率高 题 35：单作用叶片泵叶片槽的倾角和叶片外端的倒角按回转方向判断应是_。 (1 分 ) A. 前倾角前倒角 B. 后倾角后倒角 C. 前倾角后倒角 D. 后倾角前倒角 题 36：叶片泵内部漏泄量最大的部位是在 _之间 。 (1 分 ) A. 配油盘与转子 B. 叶片与配油盘 C. 叶片与定子 D. 叶片与叶槽 题 37：双作用叶片泵叶片格的倾角和叶片外端的倒角按回转方向判断应是_。 (1 分 ) A. 前倾角前倒角 B. 后倾角后倒角 C. 前倾角后倒角 D. 后倾角前倒角 题 38：双作用叶片泵转子如果反装 ，则 _。 (1 分 ) A. 液压冲击严重 B. 无法工 作 C. 漏泄严重 D. 叶片与叶槽磨损严重 题 39：叶片泵一侧配油盘开有盲孔是为了 _。 (1 分 ) A. 使叶片轴向力平衡 B. 使叶片泵径向力平衡 C. 减轻液压冲击 D. 减轻配油盘重量 题 40：双作用叶片泵的工作压力可比单作用叶片泵高 ；因为其 _。 (1 分 ) A. 径向力平衡 B. 不存在偏心距 C. 轴向力较小 D. 不会产生困油现象 题 41：叶片泵设计成双作用式结构将有利于消除 _。 (1 分 ) A. 轴向力 B. 径向力 C. 切向力 D. 法向力 题 42：限制叶片泵使用范围的主要原因是 _。 (1 分 ) A. 适用工作压力太低 B. 对工作条件要求较严 C. 流量太小 D. 流量不够均匀 题 43：双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是 _。 (1 分 ) A. 吸油区 B. 排油区 C. 封油区 D. 各处均匀磨损 思考题 ： 1、为什么齿轮泵不宜在超出额定压力情况下工作 ？ 答：超出额定压力会造成原动机过载 ；液压径向力增大 ，轴、轴承过载 ，还会引起异常磨损 ，漏泄量增加 。用。 2、齿轮泵运转中产生噪声和振动是何原因 ？ 答：一种是机械原因造成的 ，如：泵与原动机对中不良 ，轴承松动或损坏 ，底脚螺栓松动 ，安全阀跳动 ，轮齿磨损严重 ，啮会不良 ，泵轴弯曲 ，加工安装不当等 。另一种是液体原因造成的 ，如：液温过高 ，吸入阻力过大或漏入空气产生气穴或汽蚀现象 。 3、与填料密封相比 ，采用机械密封有哪些优点 ？ 答：密封性好 ，使用寿命长 ，摩擦功耗小 ，轴与轴套不磨损 ，适用范围广 。 4、齿轮泵有自吸能力 ，为什么新泵和大修后的泵起动前要向泵内灌油 ？ 答：因摩擦面较多 。如果起动前泵内没有油液 ，短时间的高速回转也会造成严重磨损 ，所以要向泵内灌油 。 5、螺杆泵螺杆刚性差 ，在管理 、检修与安装时 应注意什么 ？ 答：螺杆泵螺杆较长 ，刚度差 ，易弯曲变形 ，所以吸排管路应可靠固定 ，并与泵的吸排口很好对中 ，泵轴与电机的联轴节 ，应在泵装好后很好对中 ，尽量避免螺杆受牵连变形 ，螺杆拆装起吊时应防受力变形 ，使用中应防过热膨胀顶弯螺杆 ，备用螺杆保存宜采用悬吊固定 。 6、为什么说三螺杆泵是性能优良的螺杆泵 ？ 答：凹螺杆在工作时基本上不用靠凸螺杆传递力矩 ，可大大减轻哈合面上的磨损 。受力情况和密封性能良好 ，容积效率高 ，并具有其他类型螺杆泵的优点 7、在管理维修叶片泵时主要应往意些什么 ？ 答：（ 1）注意转向 ，不可反向旋转 ；（ 2）保持油液清洁及合适的油温与粘度 ；（ 3）叶片与滑槽之间的间隙及端面间隙应在规定范围内 ；（ 4）配油盘与定子应正确定位 ，转子 、叶片 、配油盘不能装反 ；（ 5）转子与配油盘有擦伤时 ，可重新研磨 ，以保证轴向间隙 ，另外要注意叶片的轴向宽度应比转子略小 (0.0050.01mm)。