1塔 式 起 重 机 安 装 拆 卸 方 案工程名称：南堡开发区环保型商品混凝土搅拌站办公楼编制人： 职务（职称） 审批人： 职务（职称） 施工单位： 秦皇岛市爱军建安工程有限公司 2塔 式 起 重 机 安 装 方 案工程名称;编制人： 职务（职称） 审批人： 职务（职称） 施工单位： 秦皇岛 3塔式起重机安装拆除方案塔式起重机安装拆除方案一、工程概况： 工程名称：南堡开发区环保型商品混凝土搅拌站办公楼 地址：唐山市唐海县南堡开发区八万吨南侧三公里左右。结构类型：框架结构。计划工期：2012.11.1-2013.4.30（182 日历天）施工面积： 3205.86 平米。总高度：11.55 米。层数：三层。层高：首层：3.6 米，二层：3.3 米，三层：3.3 米二、塔式起重机安装方案1、编制依据：河北省建筑施工安全检查标准实施细则。2、塔吊安装概况：本工程拟定主楼南侧、主楼中间位置安装一台 QTZ40 型自升式塔吊，安装位置见施工现场平面布置图， （附塔吊基础施工示意图） 。预埋 QTZ40 塔吊标准节一节，QTZ40QTZ40 塔吊安装高度塔吊安装高度 7070 米米，起重臂长40 米，平衡重 6 吨，其地基周围地耐力要求为不低于 0.2MPa。该工程拟将塔吊安装于主楼南侧中间位置，即 QTZ40 塔吊基础持力层同主楼基础持力层,能够满足要求。QTZ40 塔吊的安装方法、程序及安全注意事项同此（不同处参照 QTZ40 塔吊说明书） 。3、安装、拆除安装、拆除人员组织44、安装前的准备工作（1）了解现场布局和土质情况，清理障碍物。（2）根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按混凝土基础图上所规定的技术要求进行技术设置。（3）准备吊装机械以及足量的铁丝、方木、旧钢丝绳、绳扣等常用工具。5、安装步骤QTZ40 塔机采用固定工作时，起升高度 35 米，自下而上的组成为：固定底座、基础节、7 节加长节、8 节标准节、下支座和上面回转部分。（1）将固定底座装在固定基础上，再将基础节（只一个）和 2 节加强节用 M30 高强度螺栓连接为一体（螺栓的予紧力矩为2.5KNM）,然后吊装在固定底座上,并固定好,安装时注意有踏步的两根主弦杆组成的平面要垂直于建筑物的长度方面。（2）在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在三节塔身节外面（值得注意的是，爬升架的外伸框架要与建筑物长度方向平行，以便施工完成后拆塔） ，并使套架上的爬抓搁在塔身节的踏步上（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入） 。（3）在地面上先将上下支座以及回转塔身、回转机构、回转支撑、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上。用 4 个体 45 的销轴和 8 个 M36 的高强度螺栓将下支座分别与爬升架5和塔身节相连。注意：回转支承与上、下支座的联接螺栓一定要拧紧，予紧力矩为 640N/M。（4）在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好，然后吊起，用 4 个销轴与回转塔身联接，安装塔顶时要注意区分塔顶哪边是与起重臂相连。（5）在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机钩、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起来平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。（6）吊起重 2.2 吨的平衡重一块，放在平衡臂最根部的一块配重处。（7）在地面上，先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好。（8）起重臂与起重臂拉杆的连接起重臂节的配置次序不得混乱。1组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，把第 1 节和2第 2 节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在 1 米高左右的支架上，使小车离开地面装上小车牵相机构，所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开充分。组合吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在吊臂上弦杆上36的拉杆架内。检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳，先不4穿插绕起升钢丝绳。用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处5于水平位置，使得吊能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。在吊臂连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起。6这时穿绕起升绳，开动起升机构拉起拉杆，先使短拉杆的连7接板能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上，然后再开支起升机构调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上。注意：这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起，当开动起升机构，起升绳拉起起重臂拉杆，起重臂拉杆并不受力，否则起升机构负不起这么大的载荷。把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。8吊装平衡重根据所使用的臂架长度，按规定安装不同重量的9平衡重（40 米臂，平衡重 6 吨） ，然后在各平衡重块之间用板联接成串。穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后，绕10过起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，将绳端固定在臂头上。把小车行至最根部使小车与吊臂碰块撞牢，转动小车上带有11棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。76、塔身标准节的安装方法及顺序（1）由于塔身标准节有三种，因此，在安装标准节时，应根据基础节、加强节、标准节依次从下到上安装塔身节。独立固定时，从下到上塔身组成为 1 节基础节，7 节加强节，8 节标准节，严禁次序混乱。（2）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。 （起重臂位于爬升架上外伸框架正上方）（3）放松电缆长度略大于总的爬升高度。（4）在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上，吊起一个标准节高速小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（40 米臂长，小车停在约 10 米幅度处，实际操作中，观察到爬升架上四周 16 个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置） 。然后，将爬升架与下支座用 4 个 45 的轴连接好，最后卸下塔身与下支座的 8 个 M30 的连接螺栓（只能在这时卸） 。（5）开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上，再开动液压系统使活塞杆伸出约 1.25m，稍缩活塞杆，使爬抓搁在塔身的踏步上，然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框滚动，人力把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准上下节接触时，用 8 个 M30 高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，予紧力8矩为 2.5KN.M 卸下引进滚轮，高速油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连接加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。（6）顶升工作全部完成后，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积，特别是沿海地区。（7）塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧问题材（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从下至上的所有螺栓拧紧） 。7、高速各种安全装置（1）起重力矩限制器调整调整时吊钩采用四倍率和独立高度（41m ）以下，起吊重物稍离地，小车能够运行即可调整。臂中点调整1a 40m 臂长时，吊重 2250Kg（2720Kg） ，调整图中的调节器整螺杆 3，开动小车使幅度在 28.12-30.00m(25.24-26.98m)范围内碰动开关 1 发出报警信号,中间值较为理想。b 开回小车至解除报警为止。c 调整螺杆的另一件,把小车往外开,使幅度在 33.17-34.14m(29.89-30.75m)范围内碰动开关 4，电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升，断电时幅度为上述范围内较小值比较理想。9d 重复前三项动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度值，以检验其重复性，三次值基本一致即可。e 调整时小车以最低速平稳运行。臂根点校核（是校核不是重新调整）2a 40m 臂长时，吊重 5000kg（5000kg）自最小幅度把小车往外开，测出刚刚报警埋的幅度 R 值，R 值应在 14.03-15m(14.82-15.84m)之间,中间值较理想.b 开回小车直至解除报警赤止.c 重新把小车往外开,测出刚刚断电时的幅度 R 断,R 断在大于16.13m 小于 17.70m 之间即可。d 重复前三项动作三次，测出的 R 报 R 断在上述范围内即可。e 调整时以最纸速度平稳运行。（2）重量限制器调整（结构调整方法见外购件 MSWL-360B 起重量限制器说明书，此塔机只使用其四个微动开关中的三个） 。1) 四倍率滑轮组调整。a.高档断电调整（幅度不能大于 25 米）吊重 2950kg，吊钩以低、中、高三档速度各升降一次，不允许任何一档产生不能升降现象。再加吊重 10kg 以高速档起升，若能起升，升高约 10 米高度后再下降至地面。重复上述动作，直至高速档不能起升时，记录下所吊重物 Q 高，Q 高应在 3000-3180kg 之间，接近小值较为理想。10去掉重物，重复上述的动作二次，三次所得，Q 高应基本一致。b.低中档断电调整（幅度不能大于 13.7 米）吊重 5900kg 吊钩以低、中各档升降一次，操作高档时应不能起升。再加吊重 20kg，以低、中档起升，若能起升，升高约 10 米高度后再下降放至地面。重复以上动作，直到亮灯报警断电时，记录下此时的起重量 Q断，Q 断应在 6000-6360kg 之间，接近小值较为理想。去掉若干重物，直到解除报警，重复上述动作二次，三次所得 Q 断应基本一致。c.低中档报警调整（幅度不能大于 13.7 米）吊重 5150kg，吊重以低、中速档起升，但操作中、高档时应不能动作。再加吊重 20kg，以低、中速档起升，若能起升，升高 10 米后再下降放至地面。重复以上的全部动作，直至亮灯和蜂鸣报警时，记录下所吊重物 Q 报，Q 报应在 5240-5560kg 值较为理想。去掉重物若干，直至解除报警，重复以上的动作二次，三次所得 Q报应基本一致。（3) 幅度限位器调整（结构调整方法见外购件 DXZ-4/6 多功能限位器使用说明书）11带钩空载，当小车行至最大幅度时，限位开关支座，小车停1止运行，再启动时，小车只能往臂架中中央运行。小车运行试动作三次，三次效果一样即可。2（4）起升高度限位器调整组外构件，DXZ-4/6 多功能限位器使用说明。起升高度相同，滑轮组倍率不同时，高度限位器应重新调整。1调整起升卷筒旁高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极2限高度（起重机臂架根部铰点高度减去约 2 米，即为预定极限高度）时，限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时只能下降。吊钩升降试动作三次，效果一样即可。3调整时吊钩以中档升降，空钩无负载。4（5）制动器调整1、小车牵引机构制动器调整调整方法：依据制动器应用中的实际制动效果，力矩不够时，打开制动罩（件 1） ，调整螺绠（件 3、4、5） ，使弹簧（件 6）缩短；力矩过大时，使弹簧伸长，每次调整完后，试动作数次，应保证衔铁（件 2） ，在导向螺栓（件 7）上滑动无阻，吸合及脱开动作准确无误。a、顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。b、若要边续加几个标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊12下一标准节前，塔身节与下支座必须连接牢固，至少要连牢对角线上的两螺栓。c、所有标准节的踏步必须与已有的塔身节对准。6、安装安全措施作业前主体工作人员学习安全技术交底，进入现场，首先要熟