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资源描述
19转向器油缸管道总成/O 型密封圈的更换。 分解程序: (1)如图 5-30 所示,松开转向器总成 2 的油缸端上的两个缸管路接头 1。图 5-301-油缸端缸管路接头 2-齿轮齿条式转向器总成 3-阀端缸管路接头 4-缸管路总成 (2)松开转向器总成 2 的阀端上的两个缸管路接头 3。 (3)从齿轮齿条转向器总成 2 上拆下两上缸管路总成 4。 (4)如图 5-31 所示,从管路的阀端拆下 O 型密封圈 1。图 5-31 (5)废弃 O 型密封圈 1。 组装程序: (1)如图 5-30 所示,检查缸管路 4 有无破裂、压痕以及螺纹损坏,必要时更换。 (2)将新的 O 型密封圈 1(见图 5-31)装到缸管路的阀端。(3)如图 5-30 所示,将缸管路总成 4 安装到转向器总成 2 上,阀端管接头拧紧至16.9Nm,缸端管接头拧紧至 27Nm。 20内转向横拉杆的更换 分解程序: (1)拆下齿轮齿条橡胶防尘罩和通气管。 (2)如图 5-32 所示,从内转向横拉杆总成 5 上拆下减震器 2。图 5-32 1-齿条总成 2-减震器 3-齿条总成 4-内转向横拉杆壳体 5-内转向横拉杆总成(3)从齿条总成 3 上拆下内转向横拉杆总成。在齿条总成 3 的平面放一个扳手;在内 转向横拉杆壳体 4 的平面处放上另一只扳手;反时针旋转内转向横拉杆壳体 4,直到内转 向横拉杆与齿条分离为止。 装配程序: (1)如图 5-33 所示,将减震器 2 滑装到齿条上。图 5-33 1-齿条 2-减振器 3-齿条总成 4-内转向横拉杆壳体 5-扭力扳手 6-内转向横拉杆(2)将内转向横拉杆 6 连在齿条 1 上。在齿条总成 3 的平面上放一只扳手;在内转向 横拉杆壳体 4 的平面上放一只扭力扳手 5,将内转向横拉杆拧紧至 100Nm。(3)如图 5-34 所示,将内转向横拉杆总成 2 放在一个台虎钳上。图 5-341-齿条 2-内转向横拉杆总成(4)将内转向横拉杆总成 2 的两边锁紧在齿条 1 的平台上。(5)如图 5-35 所示,在齿条 2 和内转向横拉杆壳体间塞入一个 0.25mm 的测隙规, 以检查两边是否锁紧。测隙规应不能通过齿条和壳体间的空间。图 5-35 1-塞尺 2-齿条 3-内转向横拉杆壳体(6)如图 5-36 所示,将减震器滑向内转向横拉杆壳体 3,直到减震器的前缘紧靠内 转向横拉杆 3 为止。图 5-361-齿条 2-减震器 3-内转向横拉杆壳体 4-内转向横拉杆总成(7)装上齿轮齿条橡胶防尘罩和通气管。二、转向盘和转向柱(一)主要技术参数 转向盘和转向柱部分主要紧固技术参数如表 5-4 所示。表 5-4 主要紧固技术参数紧固件紧固力矩/Nm自动变速器控制杆螺钉20动力转向器枢轴螺栓48转向柱中间转向轴上部夹紧螺栓48转向柱中间转向轴下部夹紧螺栓48转向柱下部固定螺栓24转向柱下部罩盖螺栓3.5转向柱上部罩盖螺栓1.5转向柱上部固定螺栓24支承螺钉9转向盘轴螺母45转向信号和多功能开关螺钉7(二)转向柱分解图、电路图、元件图 转向柱分解图如图 5-37 所示,转向柱锁电路图如图 5-38 所示,转向柱的元件位置如 图 5-39 所示。图 5-37 转向柱分解图 1-上部罩 2-下部罩 3-自动变速器控制杆总成 4-变速杆螺钉 5-变速杆密封件 6- 卷边常作用扭矩螺母 7-挡圈 8-SIR 线圈总成 9-波形垫圈 10-轴承保持架 11-轴 锁屏蔽装置总成 12-转向信号取消凸轮总成 13-上轴承弹簧 14-上轴承内圈座 15- 内座圈 16-轴锁屏蔽装置总成 17-TORX头螺钉 18-锁组件总成 19-转向柱锁缸 座 20-盘头自攻螺钉 21-自攻螺钉 22-点火钥匙警告开关总成 23-转向柱翻转头总成 24-锁紧螺栓弹簧 25-锁紧螺栓总成 26-弹簧导杆 27-翻转弹簧 28-TORX头螺钉 29-线束捆扎带 30-盘头自攻螺钉 31-翻转杆总成 32-罩盖防护装置 33-盘头自攻螺钉 34-线束捆扎带 35-轴向位置确定连接器 36-转向信号和多功能开关总成 37-下转向轴 总成 38-定中心球 39-铰接头顶紧弹簧 40-齿条和上转向轴总成 41-变速杆 U 形夹 42-平头 6 凸角自攻螺钉 43-凸轮衬套 44-拉索换挡凸轮总成 45-球和执行器总成 46-六角法兰头螺栓 47-椭圆头 6 凸角自攻螺钉 48-驻车锁拉索总成 49-线性换挡总成 50-齿轮变速杆总成支承座 51-TORX头螺钉 52-枢轴销 53-转向柱支承总成 54-转 向柱套总成 55-接头和轴承总成 56-下轴承座 57-下轴承弹簧 58-下弹簧保持架 59- 传感器保持架 60-转向轴密封件 61-内转向轴总成 62-夹紧螺栓 63-电子 BTSI 执行器图 5-38 转向柱/点火锁电路图(转向柱电控驻车锁,BTSI)图 5-39 翻转式转向盘/转向柱元件位置图 1-转向盘 2-自动变速器变速锁控制执行器(BTSI) 3-C201 在线连接器(转向盘线束 侧) 4-制动灯开关 C2 连接器(转向盘线束侧) 5-制动灯开关 C1 连接器(转向盘线束 侧)(三)诊断数据和程序1转向柱锁诊断系统检查 转向柱锁诊断系统的检查方法如下: (1)将变速器置于“PARK” (驻车)挡以外位置,将点火钥匙向“LOCK”位置转动。 正常情况下,点火钥匙应不能转至“LOCK”位置,否则说明转柱锁有故障。 (2)在变速器放入“PARK” (驻车)挡位时,将点火钥匙向“LOCK”位置转动。 正常情况下,点火钥匙应能转至“LOCK”位置,否则说明转柱锁有故障。 2自动变速器换挡锁控制系统检查 自动变速器换挡控制系统的检查如表 5-5 所示。表 5-5 自动变速器换挡锁控制系统的检查步骤操作方法 正常结果不正常结果1(1)变速驱动桥在“PARK”位 (2)将点火开关转至“ON”位置 (3)踩下并保持住制动踏板 (4)将变速驱动桥换出“PARK”位变速驱动桥能 从“PARK”换 出自动变速器换挡控制 不工作,按表 5-6 所示 流程检查2(1)将变速驱动桥换入“PARK”位置 (2)释放制动踏板 (3)试着将变速驱动桥换出“PARK” 挡位变速驱动桥不 能换出“PARK”挡位在点火开关在“RUN”位时,自动 变速器换挡锁控制一 直工作,按表 5-7 所示 流程检查表 5-6 自动变速器换挡锁控制不工作的诊断流程是 否是 否 否 是是 否 是 否 是 否3常见故障原因及排除 锁系统不能开锁的常见原因及排除。 (1)点火开关、锁缸和驻车拉索等元件有可能损 坏,应检查这些元件,必要时更换。 (2)点火钥匙磨损或损坏,应检查点火钥匙,必要时 更换。 锁系统不能上锁的常见原因:(1)锁紧螺栓上有毛刺;(2)锁紧螺栓受限制;(3) 锁缸(芯)或驻车锁拉索损坏;(4)点火开关卡滞;(5)换挡连接机构调整不当;(6) 锁紧螺栓弹簧断裂或磨损。 锁系统卡滞在“START”位置的常见原因是执行器连杆损坏;点火开关损坏。 在“OFF” 、 “LOCK”位置时、点火钥匙不能拔下的常见原因有:点火开关设置不正 确,必要时调整点火开关或更换元件;连接机构调整不正确,必要时调整连接机构;锁缸 (芯)损坏。 换挡不正确的常见原因是连接机构调整不正确;变速杆松了。 转向柱松动的常见原因有:转向柱安装螺栓松动,应按规定力矩拧紧转向柱安装螺栓; 转向柱损坏,应检查并更换;转向柱支承总成松动或损坏;翻转头枢轴销松动。 转向盘松动的常见原因有;转向盘安装螺母松动,应按规定扭矩重新拧紧;转向盘损 坏;中间转向轴磨损或损坏;中间转向轴轴承磨损;翻转头部总成磨损或损坏。 转向盘在某一翻转位置不能锁止的常见原因有翻转支承垫块弹簧断裂;翻转支承垫块 卡死在枢轴上;在翻转支承垫块处有灰尘或碎屑。 转向盘不能返回最顶部翻转位置的常见原因是枢轴销卡死;翻转弹簧断裂或太软。 翻转转向柱时有噪音的常见原因是翻转缓冲器磨损;翻转弹簧与壳体磨擦。 转向信号不能指示变换情况的常见原因有多功能转向信号开关磨损或损坏;多功能转向信 号开关线束断路或与搭铁短路;底板或导线夹住。在自动变速驱动桥控制(BTSI)连接器的端子“B” (CKT 434)和“B+”之间连一试灯,看试灯是否点亮(1)将变速驱动桥置入“PARKP 位置 (2)将点火开关转至“RUN”位置 (3)脱开自动变速驱动桥控制(BTSI)连接器 (4)在 BTSI 连接器的端子 A(线路 1135)和搭铁间连一试灯 (5)踩下制动踏板并观察试灯,看试灯是否熄灭保持试灯在上述位置,脱开制动灯开关 连接器 C2,看试灯是否点亮(1)脱开变速驱动桥挡位开关连接器 C1 (2)在变速驱动桥挡位开关连接器 C1 的 端子“D” (CKT 1050)和“B+”间连一 试灯,看试灯是否点亮检查 CKT 434 中有无连接不良 或开路故障在制动灯开关连接器 的端子 A(CKT 1439)和搭铁间连一 试灯,看试灯是否点 亮修理 CKT 1135 中与“B+”短 路故障更换变速驱动 桥挡位开关修理 CKT 1050 中连接不良或开 路故障修理 CKT 434 中连接不良或 开路故障修理 CKT 1439 中连接不良或开 路故障再进 行表 5-5 的 检查更换 BTSI更换制动 灯开关表 5-7 点火开关在“RUN”位置时自动变速器换挡锁控制一直工作的诊断是否是否否是否是否是是否否是否是(四)修理规程 1点火开关的就车更换 拆卸程序: (1)脱开蓄电池负极电缆。 (2)解除 SIR 系统。 (3)拆下充气保持装置转向盘组件。 (4)拆下转向盘。 (5)拆下上、下罩壳。 (6)如图 5-40 所示,从转向柱和线束总成 1 上拆下线束捆扎带 2。检查保险丝 5 是否断开修理 CKT 1439 或 CKT 1135 中与搭铁短路故障(1)将变速驱动桥置入“PARK”位置 (2)将点火开关转至“RUN”位置 (3)在制动灯开关连接器 C2 的端子 A(CKT 1439)和搭铁间连一试灯,看试灯是 否点亮检查 CKT 1439 中 有无连接不良或开 路故障检查 CKT 1439 中连 接不良或开路故障修理 CKT 1439 中连 接不良或开路故障(1)将变速驱动桥置入“PARK”位置 (2)将点火开关转至“RUN”位置 (3)在制动灯开关连接器 C2 的端子“B” (CKT 1135)和搭铁间连一试灯 (4)踩下制动踏板,看试灯是否熄灭更换制动灯开关进 行 表 5-5 的 检 查修理 CKT 1135 中连 接不良或开路故障(1)将点火开关转至“LOCK”位置 (2)脱开自动变速器换挡锁控制执行器(BTSI) 导线连接器 (3)将点火开关转至“RUN”位置 (4)在 BTSI 导线连接器的端子“A” (CKT 1135)和搭铁间连一试灯,看试灯是否点亮在 BTSI 导线连接器的端子 A(CKT 1135)和 端子“B“连一试灯,看试灯是否点亮更换变速器换挡锁 执行器(BTSI)(1)脱开变速驱动桥挡位开关连接器 C1 (2)在变速驱动桥挡位开关连接器 C1 的端 子“D“(CKT 1050)和”B+“之间连一试 灯,看试灯是否点亮修理 CKT 1050 中连 接不良或开路故障更换变速驱动桥挡位开关检查 CKT 434 中是否有连接不良或开路故障
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