中期检查报告表一、前阶段工作概况及取得的成果 项目组在课题刚开设时查阅大量的文献，并就近进行了相关技术的调研与分析等工作，做好后续工作的知识准备。我们的组员通过对专业课的学习，尤其是有关汽车经济性方面知识深入研究，通过讨论确定一下几种改进方法：1、改变发动机的压缩比，通过更改汽缸盖垫片厚度，从而降低燃烧室体积，提高压缩比。2、去除发动机上没必要的零件，使其轻量化：若干变速的齿轮可以拆除，还有发动机的发电用电磁铁侧零件可以拆除。3、获得直接动力：即将曲轴输出的力矩不经过离合器作用直接作用于车轮之上，从而减少期间的动力损失。4、 对化油器的改造：由于对车辆的动力性要求不高，我们通过改小化油器管径达到节油目的。另外，我们的车身设计也在同步进行。二、前阶段工作中遇到的难题及解决办法1、车身外形设计方面的问题，由于我们需要充分考虑车身的流线型和美观性，我们通过邀请工业设计的同学帮助我们设计，我们对其进行流线型分析；2、因为方案确定后，我们需要通过实验对我们的想法进行验证，在此工作中由于发动机台架一直没装好，无法做实验。通过多次和老师协商，在近期台架问题将解决；3、前期在对发动机进行拆装了解过程中，又是会遇到拆了后无法装回的情况，我们通过向老师和外面的师傅寻求帮助，将问题解决。三、对前阶段工作的自我评价组内成员均能积极参与组内组织的相关知识学习，并积极参与小组讨论，发表自己的想法；能针对具体问题搜索查询资料，充分利用学校图书馆的图书资源和网络文库资源；遇到内部无法解决的问题会积极主动寻找老师寻求帮助；我们分工明确，将组员分为发动机组、底盘组、车身组；同时我们注意团队合作，不定期开全体成员大会交流意见。通过大家的努力，我们最终按计划完成任务。四、未按计划完成的原意已按计划完成。五、项目后期实施进展计划1、八月-九月： 按照前期确定的方案逐项进行相应的改造，并进行实验，验 证方案的可行性；2、九月-十一月： 最终确定方案，选择材料进行整车的各部件制作，并组装成车；3、十一月-十二月： 整车制造完毕，进行试跑和车辆的磨合，并及时发现问题， 进行调整和进一步改进。六、其他说明如果赛事时间安排有变，我们将及时调整工作进程。指导老师签名：组员签名：中期检查报告节能竞技车制作与动力装置改进研究指导老师：张铁山项目组员：刘涛、郦梦霞、曹勇、欧聪华时间：2011 年 5 月 16 号