毕业论文四层升降横移式立体车库钢结构设计及有四层升降横移式立体车库钢结构设计及有 限元分析限元分析吉 林 建 筑 大 学2013 年 6 月 20 日毕业论文四层升降横移式立体车库钢结构设计及有四层升降横移式立体车库钢结构设计及有 限元分析限元分析FOURFOUR LAYERSLAYERS OFOF STEELSTEEL STRUCTURESTRUCTURE LIFTINGLIFTING ANDAND MOVINGMOVING SOLIDSOLID CARPORTCARPORT DESIGNDESIGN ANDAND FINITEFINITE ELEMENTELEMENT ANALYSISANALYSIS专专 业：业： 机械工程及自动化机械工程及自动化学学 号：号： 0270922502709225答答 辩辩 日日 期：期： 20132013 年年 6 6 月月 2020 日日吉林建筑大学I摘 要随着城市的人口不断的增加，国民经济的快速发展，汽车的数量更是增长迅速，由于城市空间有限，停车难问题已经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体停车库可充分利用土地资源，布局灵活、高效节能，成为目前解决停车难问题的重要方式之一，其中以升降横移式立体车库应用最为广泛。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，对车库的钢结构进行设计及有限元分析。本文结合实际工程项目，对四层升降横移式立体车库进行钢结构设计。立体车库的钢结构结构设计包括车库总体方案的确定、总体尺寸的选择确定、立柱、横梁、纵梁的设计、连接设计等。首先，根据车库施工现场场地限制与车库设计要求确定车库方案及主体框架总体尺寸；之后对立柱、横梁、纵梁、连接进行设计与其强度校核。设计完成后，采用基于 CATIA有限元技术对车库主体钢结构进行静力分析、稳定性分析，求解车库主体整体钢结构、单根横梁、单根纵梁在载荷下的的应力场分布、变形位移规律，为车库梁柱结构设计提供理论依据。关键词：关键词： 立体车库；升降横移式；有限元分析；立体车库；升降横移式；有限元分析；CAITACAITA 建模建模四层升降横移式立体车库钢结构设计及有限元分析IIAbstractWith the increase of urban population, the rapid development of national economy, the number of vehicles is increasing rapidly, due to the limited urban space, the parking problem has become one of common phenomenon in large and medium-sized cities. Can make full use of land resources of mechanical parking equipment, flexible layout, high efficiency and energy saving, is now one of the important ways to solve the problem of parking difficulty, among them three-dimensional garage for lifting and moving type most widely used. This topic was typical to lift move transversely type parking equipment as the research object, and steel structure of garage design and finite element analysis.Combining with the actual engineering projects, the four layers of three-dimensional garage for lifting and moving type steel structure design. Stereo garage steel structure design including the garage overall scheme, the selection of the overall size to determine, column, beam and girder design, connectiondesign, etc. First of all, according to the construction site garage space limitation and the lower the design requirement and main body frameworks overall size; After the column, beam, longitudinal beam, connection design and strength check.Based on CATIA, after the completion of design, finite element static analysis technology for the steel structure of garage, stability analysis, solve the whole steel structure, single beam, single garage subject longitudinal beam under the load of the regularity of stress distribution, deformation, as to provide theoretical basis for garage beam-column structure design.Keywords： Stereo garage; liftsliding type; finite element analysis(FEA);CAITA modeling吉林建筑大学III目目 录录摘要摘要IAbstractAbstract第一章 绪论.11.1 立体车库设计选题的目的和意义 .11.2 国内外关于立体车库研究状况及发展趋势 .11.2.1 国外状况 .11.2.2 国内状况 .21.2.3 发展趋势 .31.3 课题的主攻方向与内容 .3第二章 四层横移式立体车库总体方案设计.52.1 机械式立体车库.52.1.1 机械式立体车库及其组成 .52.1.2 目前机械式立体车库种类及特点 .52.2 横移式立体车库工作原理 .72.3 结构方案设计选择 .82.3.1 产品结构的设计选型 .82.3.2 立体车库的型号及基本参数 .82.3.3 总体结构尺寸确定 .92.4 车库主体结构确定 .9第三章 立体车库结构设计.113.1 结构设计概述 .113.1.1 结构设计的重要性 .113.1.2 立体车库受力情况分析 .113.2 立体车库钢结构分析设计与校核 .123.2.1 导轨支撑梁的设计与校核 .123.2.2 立柱的设计与校核 .15四层升降横移式立体车库钢结构设计及有限元分析IV3.2.3 横梁设计与校核 .173.2.4 纵梁设计与校核 .20第四章 连接设计.214.1 钢结构的连接种类和要求 .214.1.1 钢结构的连接方法 .214.1.2 焊接与螺栓连接要求 .214.2 横梁与柱的连接设计 .224.2.1 连接形式设计 .224.2.2 设计计算 .224.3 纵梁与柱的连接设计 .234.3.1 搭接板与柱的焊接连接设计 .234.3.2 搭接板与悬伸支撑托座的焊接连接设计 .264.3.3 纵梁与悬伸支撑托座的螺栓连接设计 .284.4 梁的拼接连接设计 .28第五章 基于 CATIA 的立体车库钢结构分析.315.1 有限元分析概述 .