Q/BT 265.220033东风8B型内燃机车解体1范围本标准规定了东风8B型内燃机车解体工艺流程、技术要求及质量标准。本标准适用于北京铁路局段修修程。2工艺装备及材料设备：天车、架车镐、牵车机、专用支架等。工具：专用吊具、钳工常用工具、大小撬棍、铜棒、磁力表架、标记专用工具等。量具：百分表、塞尺等。材料：橡胶垫、塑料布、铁丝、防护堵等。3 技术要求3.1 基本技术要求3.1.1 工具应整洁齐全，部件不得落地。3.1.2 禁止用活动扳手、管钳或克丝钳等代替开口扳手和梅花扳手，严禁锤击部件。 3.1.3 拆卸各部件时，应随时检查不良状态，并注意勿磕碰栽丝，各栽丝不得有乱扣和松动。 3.1.4 拆卸前按规定测量有关尺寸。3.1.5 各油水管路、管口包扎密封。3.1.6 各定位销先打好标记，然后用专用工具拔出，不得与部件一同拆下。3.2 基本安全要求各吊具应符合规定要求，并应系牢、吊稳、放平。4 工艺过程4.1 分解前准备抽取机车燃油、润滑油、冷却水、传动油、吊下机车顶盖。4.2 吊下柴油发电机组4.2.1 拆烟囱，拆下曲轴箱通气管，卸横梁。4.2.2 分解空气滤清器进风道，同步牵引发电机上、下风道。4.2.3 拆卸各传动轴防护罩，分解柴油机与机车连接各管路、各传动轴。4.2.4 拆下同步牵引发电机接线及柴油机接线盒或接线插头。4.2.5 拆下柴油机底座固定螺栓。4.2.6 按规定安装柴油机专用吊具，吊下柴油发电机组，将其安放在专用支架上。柴油机各管路防护应符合技术要求。4.2.7 拆下燃油热交换器，检查无裂纹、变形。4.3 拆下辅助装置Q/BT 265.2200344.3.1 吊下冷却装置4.3.1.1 吊下百叶窗顶盖。4.3.1.2 分解与冷却装置相连的各管路。4.3.1.3 分解相关电气线路。4.3.1.4 拆下冷却装置安装螺栓，吊下冷却装置，放于专用支架上。4.3.1.5 检查冷却风扇，不得有裂纹及变形。4.3.2 拆卸前后变速箱及相关部件4.3.2.1 拆卸各传动轴法兰及通风机尼龙绳，吊下传动轴。4.3.2.2 拆卸底座定位销及前、后变速箱固定螺栓，吊下前、后变速箱。4.3.2.3 拆卸静液压系统相关管路。4.3.2.4 拆下前、后通风机。4.3.2.5 分解机油热交换器连接法兰，拆下机油热交换器。4.4 拆下空气制动系统部件4.4.1 拆下空气制动装置4.4.2 拆下空气干燥器及干燥器控制盒。4.5 拆下电气部件4.5.1 拆卸空气压缩机组。4.5.2 拆卸起动发电机、励磁机。4.5.3 拆卸各辅助电机。4.5.4 分解、拆下制动电阻柜。4.5.5 拆卸、吊下牵引整流柜、微机柜。4.5.6 拆卸工况、方向转换开关，1C6C、ZC 电空接触器。4.5.7 拆卸各电磁接触器。4.5.8 拆卸逆变电源、转速控制器、运行记录器等。4.5.9 拆卸风闸、微机屏、司机控制器、仪表、电台等。4.6 推出转向架具体工艺见推入、推出转向架工艺。4.7 留在车上的机械部分4.7.1 机械间检修4.7.1.1 检查膨胀水箱支架、上盖、侧板、前板、水表状态好、无碰伤。4.7.1.2 检查柴油机左右侧地板未拆下车的油水管状态良好、管内无异物、螺纹无乱扣。4.7.1.3 清洗吹扫各油水管路，并做好包扎防护。4.7.2 冷却间检修4.7.2.1 外观检查机油粗滤器状态良好，进出油水管管内无异物、螺纹无乱扣。4.7.2.2 检查水系统接冷却器集流管及橡胶联接状态良好。4.7.2.3 清洗吹扫各油水管路。4.7.2.4 检查百叶窗应状态良好，开关灵活，关闭严密，无卡滞。4.7.2.5 检查、吹扫风管路，应畅通，无裂纹、无异物，并做好包扎防护。4.7.2.6 检查各阀应状态良好。4.7.3 燃油箱检修4.7.3.1 检查燃油表是否破损，严重者更换。Q/BT 265.2200354.7.3.2 检查燃油箱外皮是否锈蚀，严重时进行焊修处理并进行渗水试验。4.7.4 车下管路、阀类检修4.7.4.1 检查上水阀状态良好。4.7.4.2 检查上油阀状态良好。4.7.4.3 检查机车底部各管路状态良好。附加说明：本章节主要起草人：宋书敏、任学峰