20102010 年汽机专业防冻措施年汽机专业防冻措施为了确保我厂 1、2 号机组进入冬季的安全、经济运行，根据我厂的实际情况，针对汽机专业所属范围内的 设备、系统特制定以下防冻措施，望各值根据情况认真贯彻执行：一、一、辅机循环水及开式水系统防冻要点辅机循环水及开式水系统防冻要点1、根据回水温度和机组运行情况及时将辅机循环水回机力通风塔直通门打开。保证机力通风塔竖直管 内不得存水。2、机组停运后，检查系统中所有用户退出后，方可停运辅机循环水系统。 3、开式水系统停运后应及时将开式水滤网进出口门及旁路门关闭并打开滤网放水门将系统中的存水放尽。 4、保证机力通风塔无大的结冰现象。黄河水和化学回用水至机力通风塔补水门稍开保持连续补水，防止结冻。 机力通风塔要及时除冰，防止冰柱过大拉坏设备。 二、空冷岛的防冻：冬季，对空冷系统进行全面检查，发现漏风及时进行封堵；加强空冷岛的巡查测温工作，散热片及管道不得 有结冰现象；提前对空冷伴热进行检查，确保电伴热良好备用；根据环境温度及散热片的温度情况及时调整背压 和对应风机的转速； 1、齿轮箱防冻：齿轮箱润滑油电加热应能正常投入（油温低于 5时应能自动加热，达到 15时应能自动 关闭） 。启动空冷风机前运行人员应就地实测齿轮箱箱温度，并与集控所显示齿轮箱润滑油温度对照，两者应一致。 齿轮箱润滑油温度低于-15时禁止启动空冷风机。 2、空冷系统的防冻： 2.1 冬季启动防冻： 2.1.1 冬季机组启动时，锅炉升温升压过程中先用左右主汽管道疏水排大气来疏水，待主汽压大于 1MPa 时， 左右主汽管道疏水导疏扩后再逐渐开启高低旁继续升温升压。 2.1.2 冬季机组启动时，应合理关闭部分排汽管道隔离阀，注意隔离阀后温度变化，并保证进入排汽装置的 蒸汽流量应在规定时间内达到空冷厂家规定的相应的最小热负荷要求。附表： 冬季启动时 ACC 需要的最小热负荷和气温关系表：气温ACC 最小热负荷(MW)()不装隔离阀装隔离阀 1 只装隔离阀 2 只最小防冻热量最小防冻流量 最小防冻热量最小防冻流量最小防冻热量最小防冻流量(MW)(kg/s)(MW)(kg/s)(MW)(kg/s)达到最小热负荷时允许的运 行时间 (h)0108.144.690.0 37.3 72.0 29.8 2-5126.752.3105.5 43.5 84.4 34.8 2-1014660.2121.8 50.3 97.4 40.2 2-15166.368.6138.5 57.3 110.8 45.8 2-20187.277.2156.0 64.3 124.8 51.4 2-25209.486.3174.5 72.0 139.6 57.6 2-32.6244.7102.1204.0 85.0 163.2 68.0 2气温ACC 最小热负荷(MW)()装隔离阀 3 只装隔离阀 4 只装隔离阀 5 只最小防冻热量最小防冻流量 最小防冻热量最小防冻流量最小防冻热量最小防冻流量(MW)(kg/s)(MW)(kg/s)(MW)(kg/s)达到最小热负荷时允许的运 行时间 (h)054.1 22.3 36.0 14.9 18.0 7.5 2-563.4 26.2 42.2 17.4 21.1 8.7 2-1073.0 30.1 48.7 20.1 24.4 10.1 2-1583.2 34.3 55.4 22.9 27.7 11.5 2-2093.6 38.6 62.4 25.7 31.2 12.9 225104.7 43.2 69.8 28.8 34.9 14.4 232.6122.4 51.1 81.6 34.0 40.8 17.0 2在机组启动过程中，应先启逆流单元风机，后启顺流单元风机，停运时的操作反之，以确保凝结水自然流动畅通。2.1.3 冬季机组冷态启动时，送汽封时间控制在冲车前，机侧疏水尽量晚开，防止少量蒸汽进入空冷岛造成 管束冻结。 （点火后再送汽封，抽真空，送汽封时间尽量推迟，送汽封与抽真空时间尽量缩短） 。 2.1.4 空冷岛进汽后，锅炉应在保证安全的前提下，尽快增加燃烧率以满足空冷系统的要求，保证凝汽器不 发生冻结。 2.1.5 空冷岛进汽至并网前，在保证低压缸排汽温度不超过 120情况下，应尽量提高排汽温度，机组尽量维 持高背压，背压维持在 20-25Kpa。 2.1.6 启动过程中应设专人每小时对空冷各排、各列凝结水温度、逆流风机顶部抽气口温度就地实侧一次， 各排凝结水出水温度应不低于 35。抽气口温度不低于 30，有异常应增加检查次数，并及时采取应对措施。 2.1.7 并网前尽可能不投或少投空冷风机，多投运空冷列（尤其是当空冷排汽隔离阀不严密时） 。若凝结水温 度低于 5，启动备用真空泵，保持三台真空泵运行。 2.1.8 启动时，还应注意冬季防冻保护程序、回暖程序的自动投入情况，发现异常，手动进行控制。 2.1.9 冬季启动时，提前 4 小时投运空冷凝结水管、抽空气管、蒸汽分配隔离阀伴热电源。 2.1.10 机组在并网后，机组能在尽可能短的时间内带到较高的负荷，以保证有足够多的蒸汽进入空冷散热器中， 要尽力避免小流量、低负荷、长时间运行。 2.1.11 随着机组负荷的不断增加，运行人员机组背压和就地空冷翅片管温度调整逆、顺流风机转速。加强监视与 调整，必要时投入逆流回暖确保空冷系统正常运行。应设专人对空冷岛各排散热器下联箱及散热器管束进行就地 温度实测，有异常时应增加检查和测量次数。 2.2 冬季正常运行防冻： 2.2.1 机组正常运行当中，应派专人用测温仪定期测量空冷凝汽器管束的外部温度，以每列 1、5 单元的步道 侧管束下部及 3 单元的管束上部为检查重点，一但发现有冻管及管束弯曲现象及时反转风机回暖，若长时间不能 解冻，则立即汇报并联系检修用保温棉被覆盖冰冻管束外面使其解冻。 2.2.2 当环境温度小于 2时，将机组的排汽压力控制在 2025KPa，同时参考主机背压曲线；当环境温度大 于 6时，将机组的排汽压力控制在 1525KPa 同时参考主机背压曲线。必要时用停运空冷风机和逆流风机反转 （最低转速）的方法来提高背压。 2.2.3 在保持机组的排汽压力满足上述的同时，还应控制抽空气温度都大于 35，每一列的凝结水的过冷度 （机组的排汽温度-每列凝结水的温度）小于 6。 2.2.4 正常运行时，空冷风机应投入自动控制，并注意自动控制正常，防冻保护、回暖保护动作正常；当发 现自动控制动作而不能满足本措施要求时，应立即手动进行调节，同时通知检修部门处理。 2.2.5 在调整风机转速时，逆流风机和顺流风机应共同进行调节。如升高抽气温度时，不应一味地降低逆流 风机，还应降低相对应的顺流风机；调整凝结水温度时，方法相同。尽量保持每排中各列风机的运行频率相同。 在同排中绝不能出现某一列风机频率过高现象。尽可能保持各排中风机多投、低频运行。 2.2.6 在整个调节过程中，应勤调慢调，每个风机转速的变化不能超过 10%/MIN。密切注意各个参数的变化。 一定要保证机组的排汽压力正常的情况下进行调节，防止出现只顾抽气温度、凝结水温度的升高，而不管整个机 组的安全运行情况。 2.2.7 如发现有未投入列的蒸汽分配隔离阀有漏泄现象则将该列应尽早投运，并尽量保持该列保持投运。2.2.8 当起风后，应注意风力、风向及排汽压力的变化。防止热风再循环对机组安全运行的影响。当排汽压 力升高到对应负荷下的报警值时，机组应申请降负荷。当符合紧停条件时，应坚决紧停。 2.2.9 冬季机组运行某列隔离阀关闭后，应加强监视该列的凝结水及抽汽温度，凝结水温度低于 15或抽汽 温度低于 6时，该列隔离阀的持续关闭时间不能超过 48 小时，否则应开启抽真空阀、凝结水门和隔离阀进行 投运回暖。 2.2.10 检查各列凝结水管、抽空气管无振动现象。 2.2.11 冬季低负荷运行时，尽量不关闭蒸汽分配隔离阀，提前联系检修用布将外侧各排风机风筒封闭，提高 背压、凝结水温、抽空气温度。 2.3 冬季空冷停运防冻： 2.3.1 冬季低负荷运行时，根据主汽流量来决定关闭排汽管道蒸汽分配管的隔离阀的数量来进行防冻，各列 凝结水阀保持常开，如有需要时也必须在相应的隔离阀关闭 15min 后，才允关闭相应凝结水门。 2.3.2 随着机组负荷的降低，结合凝结水温度的下降，逐渐降低空冷风机的转速保证凝结水温度在 35以上。 风机的停运顺序为：由外到内。 2.3.3 随着机组负荷的降低，当风机全部停运后，应逐渐停止单列散热器进汽。整体停运顺序为：由外到内， 对称停运；单列停运步序为：关闭单列散热器进汽隔离阀，待 20 分钟后再关闭凝结水阀。 2.3.4 机组破坏真空后，及时关闭所有至排汽装置的热用户，主机闷缸，并投运低压缸喷水、水幕喷水和疏 扩减温水。 2.3.5 为防止疏水阀不严排汽装置进汽造成低压排汽缸温度过高，凝结水泵应连续运行直至排汽温度低于 50。 2.3.6 停机过程中在机组带低负荷时，要尽量避免小流量、长时间空冷岛大面积进汽情况发生。 2.4 机组运行中跳闸空冷系统的防冻措施2.4.1 在机组运行中发生跳闸事故后，必须设专人监视空冷画面，检查空冷风机全停。各列蒸汽隔离阀应按规 定顺序关闭，待 20 分钟后再关闭凝结水阀。同时将所有管道疏水门关闭，维持凝结泵正常运行。 2.4.2 机组跳闸后，主、再热蒸汽管道疏水不得开启或是导至启动疏水扩容器。 2.4.3 若汽温低于允许挂闸冲转参数，应根据机组背压尽量开大高、低旁，并加强锅炉燃烧，快速提升参数， 尽快进行冲转。 2.4.4 若汽温高于允许挂闸冲转参数，高、低压旁路可适当开启，在冲车过程中调整空冷凝汽器的进汽量不低 于空冷最小防冻流量。 2.4.5 锅炉点火后，主、再热蒸汽温度接近冲车参数时，且高、低旁投运正常后，主、再热蒸汽管道疏水导入 排汽装置，待管道积水疏尽后方可冲转。 2.4.6 机组冲转后，炉侧要及时进行调整燃烧稳定，确保机组并网后尽快带负荷的时间，使空冷系统大流量进 汽，降低结冻可能性。 2.4.7 机组并网后，各列空冷凝汽器应在三小时之内全部投入运行，防止停运散热器管束内结冰。三、采暖加热及空调系统防冻要点三、采暖加热及空调系统防冻要点 机房内所属暖风机及热风幕试运正常备用，保证可随时投用。 1、加强换热站的运行维护工作，结合室外环境温度调整好暖器的送、回水温度，及时联系消除缺陷， 确保连续供热。 2、经常检查采暖系统参数。 3、检查汽机厂房暖气及采暖回水器的工作状况。 4、检修与运行人员配合，加强空调机的检修维护。 四、四、其他防冻要点其他防冻要点 1.入冬前要求相关单位储备好足够的防冻物资。 2.机组停运后联系热工将所有热控表计放水。 3.机组停运后将各转动设备放水。 4.经常检查厂房门窗应紧闭。固定端和扩建端暖风器投入运行且工作正常。 5.主厂房及各值班点棉门帘使用维护好。 6.主厂房及及各值班点门窗玻璃检查完好，发现破损及时修补，保证温度不低于+5。 7.加强对机房入口处、扩建端处的温度监视，保证其温度不低于+5。 8.随手关门，杜绝敞门现象，车间大门应锁好。 9.加强汽水系统及疏放水系统、以及各阀门及联络门的检查，发现漏点及时处理。 10.厂房内环境温度较低的地方挂温度计，定期进行检查记录，发现温度低于 5应及时汇报处理。 11.冬季保证除盐水泵连续运行。当系统不需要补水时，稍开厂房内除盐水母管放水门保持水流动，防止 结冻。 12.汽机厂房内应在低温区域设置温度计。运行部2010 年 10 月 1 日