路基高边坡安全专项施工方案目 录一、工程概况.11.1 工程简介.11.2 高边坡分布情况.11.3 自然条件.1二、编制依据.22.1 编制依据.22.2 编制原则.22.3 主要技术标准.3三、人员机械组织安排.33.1 人员组织.33.2 主要设备配置.4四、施工方案.44.1 施工工艺.44.2 施工方法.5五、危险源辩识及分析.75.1 危险源.75.2 危险源分析及计划采取的防护措施.85.3 危险源预防措施.9六、安全管理措施.136.1 安全目标及整体思路.136.2 安全保障体系.13路基高边坡安全专项施工方案6.3 安全生产责任制.14七、安全技术措施.207.1 施工安全措施.207.2 脚手架搭设安全措施.217.3 高边坡防护安全措施.217.4 机械设备安全措施.22八、安全生产操作规程.238.1 各种工种的安全操作规程.238.2 各种机械的安全操作规程.24九、安全生产事故应急救援.299.1 应急救援组织机构.299.2 应急救援指挥部和专业处置组职责.319.3 现场急救措施.329.4 应急响应原则.34路基高边坡安全专项施工方案第 0 页 共 39 页路基高边坡安全专项施工方案一、工程概况一、工程概况1.11.1 工程简介工程简介宝鸡至坪坎高速公路 LJ-1 合同段线路起点里程为 K117+134.88（起点与与既有潘家湾枢纽立交相接），位于宝鸡市陈仓区潘家湾村，终点里程为K123+430（位于宝鸡市渭滨区八鱼镇温泉村），全长 6.295km。线路经过宝鸡市高新区八鱼镇聂家湾村、鱼池村、姬家店村、高崖村、清菴堡村、温泉村。主要有潘家湾枢纽立交 1 处、特大桥 1 座、大桥 1 座、中桥 1 座，天桥 3 座、涵洞通道 9 处、危险品检测站 1 处。其中主线路基长度 3.551km，占主线总长度 56.4%，路基所处地层大多由黄土（Q3 黄土、Q2 黄土）组成，一般挖方路基地层均位于 Q3、Q2 黄土单一地层中，表层土质较疏松，水稳定性差，路基最大挖方边坡高度达 41.31 米。1.21.2 高边坡分布情况高边坡分布情况本合同段路基高边坡段施工位于 K119+675K119+980 左侧。施工时间从2017 年 8 月 1 日至 2018 年 3 月 31 日。1.31.3 自然条件自然条件（1）地形条件线路所属地区位于关中盆地和秦岭山地。潘家湾至宝鸡南立交（串家岭）为黄土台塬地貌，路线沿宝鸡市区以南秦岭北麓黄土台塬布设，受秦岭北坡支沟水流的长期冲刷，黄土台塬被分割为数十个大小不等的小块，冲沟两岸地形陡峻，沟底及塬面不同程度的分布有村落，人口较为密集，在台塬及秦岭坡脚东西向分布多道高压输电线，对路线布设均有一定制约，地形条件较为复杂，渭河盆地缘秦岭山前活动性断裂带（F2）对路线布设有一定影响。（2）气象水文条件秦岭以北的宝鸡属暖温带半湿润气候区，全年的气候变化受制于季风环流，冷暖干湿四季分明。年平均气温 7.612.9，最冷月元月平均气温在-0.8-4.7之间，最热月七月平均气温 1926。路基高边坡安全专项施工方案第 1 页 共 39 页秦岭以南属于北亚热带湿润季风气候区。气候垂直差异明显，以海拔 800米和 1350 米为界，有亚热带、山地暖温带和山地中温带三个气候类型。总体特征为冬无严寒、夏无酷暑，温暖湿润、四季分明，无霜期长。一月平均气温多在 020，七月平均气温 2026.4.区内雨量充沛，大部分地区年平均降雨量在 700-1500 毫米以上，年内降雨分配不均，夏季两季降水占全年的80%，7-9 月降水比较集中，多阴雨天气，降雨量占全年的 60%左右。按照地下水在介子中的赋存状态，结合地址条件，项目区地下水主要分为松散层孔隙水、基岩裂隙孔隙层间水、块状基岩裂隙水。二、编制依据二、编制依据2.12.1 编制依据编制依据（1）宝鸡至坪坎高速公路 LJ-1 合同段招标文件、设计图纸；（2）宝坪建发【2017】224 号附件 2-24.五化实施细则；（3）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；（4）公路工程施工安全技术规范JTG-F90-2015；（5）中华人民共和国行业标准 JTG D30-2015: 公路路基设计规范；（6）中华人民共和国行业标准 JTG F10-2006: 公路路基施工技术规范；（7）公路水运工程安全标准化指南；（8）我单位公路施工经验及拥有的科技工法成果。2.22.2 编制原则编制原则（1）满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。积极响应和遵守业主文件中的工期、质量、安全、标准化施工、环境保护、文明施工等要求，统筹分配各项工程的工期，搞好各项衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。（2）在施工组织上，科学配置施工要素，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物及设备的科学合理配置。路基高边坡安全专项施工方案第 2 页 共 39 页（3）依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作。（4）满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。2.32.3 主要技术标准主要技术标准本项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度为 80Km/h，整体式路基宽度 32m、分离式路基宽度 16m。主要工程技术指标项目单位技术指标设计车速Km/h80整体式m32路基宽度分离式m216曲线最小半径m640不设超高的平曲线最小半径m3600缓和曲线