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湖北交通职业技术学院毕业技术报告系 部 道路与桥梁工程系 专 业 地下工程与隧道工程技术 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 时间:2013 年 4 月 21 日星期日附 2:成绩评议表湖北交通职业技术学院毕业技术报告成绩评议表系部道路与桥梁工程 系专业地下隧道与隧道工程 技术班级学号 姓名 成绩报告题目钻孔灌注桩施工工艺的经验与总结指 导 教 师 评 阅 意 见 报告成绩评定: 指导教师: 年 月 日答 辩 小 组 意 见答辩成绩评定: 答辩小组负责人: 年 月 日注: 1、成绩均按优、良、中、及格、不及格五级评定; 2、各专业抽部分毕业生进行毕业技术报告答辩; 3、不参加答辩的学生,用指导教师评定的成绩作为最终成绩; 4、参加答辩的学生,用毕业答辩小组评定的成绩作为最终成绩。目 录一、工程概况一、工程概况.二、实习内容与收获二、实习内容与收获三、实习技术分析三、实习技术分析 总结总结致谢致谢参考文献参考文献一、 工程概况江南高速公路位于湖北省荆州市长江以南,是湖北省骨架公路网规“6 纵 5 横 1 环”的第 5 横一段。老河口至石首高速公路长江以南的一部分(湖北省编号为 S63),也是岳阳至宜昌高速公路的一部分。项目东接杭瑞高速公路,西接沪渝高速公路和长江三峡翻坝高速公路,是长江中游荆江南岸唯一的东西方向高速公路通道,在荆州境内又可起到汉宜高速公路复线的作用。2010 年 12 月 27 日,江南高速公路工程开工奠基仪式在公安县南平镇隆重举行。江南高速是指岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段,起点位于石首市高基庙镇,途经石首市、公安县,终点位于松滋市桠杈铺子,全线长 105.265公里。经石首南、公安县南坪北、花大堰、班竹档,松滋南至终点松滋市桠岔铺子。总里程约 120 公里,占地 10108 亩,路基土石方1077 万方。设计大桥 18999 米/14 座,中小桥 3796 米/64 座,互通式立交 8 处,服务区 3 处,行车区 2 处,管理中心 1 处,养护工区2 处。(一)工作实习基本情况(一)工作实习基本情况1. 工作实习岗位本人在江南高速实习初担任测量队测量员,后因人事调整调入试验室主管混凝土和内业资料签字工作。2. 工作实习情况本人于 2012 年 7 月份进入江南高速测量队实习,于 2012 年9 月中旬因人事调整离队进入试验室工作。在测量队工作期间和一名同事负责江南高速一工区的放样工作。在此期间本人认真汲取同事的经验和工作态度,对测量的图纸计算放样已基本理解并能独立完成。在此期间的工作包括:现场的放样,土方路基放样及计算土方量,桥涵标高及 CAD 图纸绘制,路基清淤 CAD 绘制。2012 年 9 月中旬进入试验室主管混凝土和内业资料签字,主要工作包括:4#拌合站的混凝土施工生产,二、三工区所有桥涵,箱梁,现浇梁的混凝土浇筑,试验室土方路基的检查,试验室内业资料的核对和签字。二、 实习内容与收获本人在江南高速后期主要从事试验工作,内容包括:1. 钻孔灌注桩的研究现状和发展方向桩基础是建筑于深地表覆盖层上的承重结构常用的基础形式。世界上采用打入桩基础的历史已经很久远了,打桩设备及设计施工技术经验均较丰富。发达国家采用钻孔灌注桩也已多年,所采用的机具多为较大型可移动的钻孔机,随钻孔下沉套筒,在灌注水下混凝土。非专业化的打桩队伍很难采用这种笨重而价格昂贵的装备。中国还是发展中的国家,公路交通建设的冕很宽,而交通状况还不够好,且许多桥梁屿道路的建设常常需齐头并进,这些工程由于国家投资少,大多靠地方与民众的力量来完成,所以技术上必须采取土洋结合的方式以便于群众掌握和运用,以期群策群力来从事建设,才能多快好省地把公路交通基础建设搞上去。我国钻孔灌注桩是引自民间使用的大锅锥打井技术而发展起来的,随着建设规模的发展和各方面国力的加强而逐步走向现代化。现在的钻孔设备机械化程度已经提高。钻孔灌注桩的设计、施工科研已达到可以保证质量的要求。应用面已遍及交通、铁路、水利、建筑等各类土建工程,取得良好效果,积累了很多基础资料、具备了可以从实践的基础加以总结提高的条件。2. 钻孔灌注桩质量和施工控制2.1 护筒埋设护筒起到导向定位及防止孔口坍塌的作用。护筒埋置的深度视抵制情况而定,黏性土及粉土不应小于 1m;砂类土不小于 2m,并且护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少 0.5m;水中筑岛时,护筒应埋入河床面一下 1.0m 左右。在旱地时,护筒四周应回填黏土,并分层夯实。用护桩复核护筒平面位置,保证其平面中心偏差不大于 5cm,倾斜度小于 1%。2.2 泥浆池与泥浆的制备泥浆池建议使用泥浆分离机。如果采用砌筑泥浆池其几何尺寸、容量必须保证泥浆的循环储备和泥浆压力的稳定性。多余泥浆要采用专用车运输,按指定地点倾弃,防止环境卫生。泥浆有水、粘土(澎润土)和添加剂组成,主要作用是使孔壁形成泥皮隔断孔内外渗流防止坍孔。经过循环净化的泥浆应根据钻孔方法和地层构造来确定泥浆稠度。清孔后泥浆的相对密度为1.051.20 之间;粘度 1620s 含沙率小于 4%;胶体率大于 95%。钻孔泥浆视地质构造、泥浆比重及粘度等可适当上调。2.3 钻机就位、对中、钻进护筒埋置好后,钻机即可就位对中,对中时保证钻锤中心和桩位中心在一竖直线上,对中偏差不得大于 5cm。钻机对中后,当采用旋转钻钻进时,初钻的时候进尺应适当控制,在护筒低处,应低档慢速钻进,使之行成坚实的泥皮护壁。钻至护筒底下 1m 后,可按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土或小片石,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆继续钻进。钻进过程中,根据地质情况随时调整泥浆比重及钻速,还应经常检查钻杆的竖直度,竖直度控制在 2以内,以避免弯孔、斜孔现象的发生;当采用冲击钻钻孔时,开孔宜用小冲程,使初成孔坚实。竖直、圆顺,能起导向作用,并防止孔口坍塌。当钻进至护筒脚下 34m 后,可根据实际情况适当加大冲程。过程中保证孔内泥浆水平面应高出护筒脚至少 0.5m 以上,以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁,造成坍孔,冲击过程中要勤抽碴,使钻头经常冲击新鲜地层,钻头直径磨损严重(超过 1.5m)时应及时更换、修补、确保钻孔直径符合设计要求。2.4 成孔及清孔成孔的标准为孔深、孔径、孔型以及垂直度符合相关要求,其中还应该注意柱桩嵌岩深度不小于设计值。清孔要求为泥浆各项指标达到相关技术要求,且沉渣厚度摩擦桩不大于 20cm,柱桩不大于5cm,严禁用加深孔底深度的方法替代清孔。2.5 钢筋笼的制作和吊装钢筋笼的制作保证主筋顺直,箍筋屿主筋联接牢固,成品钢筋笼的尺寸准确,其直径、保护层厚度、主筋间距、箍筋间距及加强箍筋间距的施工误差应符合设计及相关技术规范要求。吊装时保证钢筋笼的垂直度、主筋焊接的搭接长度及焊缝质量均应符合相应规范要求。吊装的长度应计算准确,其固定还应钢筋笼不致于移位。2.6 灌注水下混凝土水下混凝土关注前,应确保孔深、泥浆指标、孔底沉渣厚度以及导管悬空均符合要求。灌注混凝土坍落度控制在 18cm22cm 左右,且和易性良好,初灌量应保证导管埋深不少于 1m,灌注过程中,混凝土必须连续不断并且每斗混凝土灌注见隔时间尽量缩短,同时还应随时探测混凝土高度,及时拆除或提升导管,注意保持适当的深埋,导管深埋一般控制在 26m 也可根据实际情况适当加大导管深埋,但不宜大于 10m,防止埋管。最后为保证桩头质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,增加的高度控制在 1.0m 左右。当混凝土灌注完毕后,待桩上部混凝土开始初凝,应解除对钢筋笼的固定措施,保证钢筋笼随着混凝土的收缩,避免粘结力的损失。在此期间本人从中得到了很多收获,关于钻孔灌注桩常遇见的问题已经有了基本的理解并能独立解决。三、 实习技术分析(结合实习工程项目出现的问题及解决办法详写1.1.钻孔灌注桩施工工艺技术分析钻孔灌注桩施工工艺技术分析(一)、施工工艺流程采用正循环泥浆护壁成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩的施工方法,工艺流程:场地平整 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻机成孔 清孔、孔径孔深测量 提钻 下钢筋笼 下导管 二次清孔 水下混凝土浇筑 桩顶测量、机具清理。(二)、施工方法1、场地准备:根据桩基设计的平面尺寸,钻机数量以及配合施工的其它机器等,确定施工场地的平面尺寸,并清除场地范围的杂物、换除软土、整平夯实。2、施工平台搭建:根据桩基设计,在筑岛上搭建平台。3、施工放样:根据桥位桩,导线点以及钻孔桩布置,按墩台各桩坐标,利用全站仪放出每根桩准确位置,并做出明显标记,呈报放样资料,并经监理工程师签认,确认无误后,设控制桩,以便在施工中检测,此后再开钻施工。4、埋设护筒:根据测定的桩位,准确埋设护筒。护筒采用钢护筒,用厚度 5mm 的钢板卷制,长度为 2.5m,保证孔口不坍塌及不使表面水进入钻孔,并保证钻孔内的泥浆高程。护筒埋设方法:按桩位中心,挖一底直径为 2.2m 的圆坑,将坑底整平后安放护筒。首先使护筒底脚居中,然后将护筒放平,并反复校核,直至垂球对准中心,筒壁与垂线的距离均等为止。护筒应位时必须准确,保证护筒中心与桩位中心一致,筒壁与水平面垂直,用十字控制桩,检查桩位是否正确。护筒就位后用粘土按每层 20对称打埋固定,护筒周围填土高度比护筒顶面低 20,并在顶面留 0.5m 宽的平台。填土外侧边坡为 1:1.5。分层夯打时,每夯一层检查一次护筒的中心位置和垂直度,发现偏差及时纠正。 基本要求如下: 护筒尺寸:护筒应坚实,不漏水,内径应比桩径稍大,护筒长度 2.5m。 护筒顶端高度:采用钻孔方法,护筒顶端高出地面 0.3m;孔内水位高于护筒脚 0.5m 以上,比护筒顶至少低 0.3m,孔内水位比孔外水位高 1.0m 以上。 护筒底端埋置深度:符合 JTJ041-2000 第 5、2、2 条第 4 项。护筒平面位置的偏差不大于 5cm,倾斜度的偏差不大于 1%。5、安装钻机、钻架:钻机安装就位时,进行详细测量,底座用枕木垫实,塞紧,钻机保持平稳,必要时,顶端用缆风绳固定平稳。在钻进过程中,保证钻机不发生位移、倾斜和沉陷,钻孔(架)必须保持平衡,不能发生位移和沉陷。6、制备泥浆:钻孔泥浆由水、粘土(土地上塑性指数 22,满足要求)和添加剂组成。调制泥浆时,先将粘土或膨胀土加水浸透,然后以搅拌机或人工拌制。其性能指标必须符合规定要求。钻孔泥浆经常试验,对不符合规定的泥浆,及时调整使业主及监理满意。7、钻进:开钻前检查各项准备工作,并根据地质剖面图用钻头,钻进拌和泥浆。钻孔时加强对桩位、成孔情况的检查工作。钻孔作业分班连续进行,中途不停顿。在钻孔过程中,始终保持孔内外既定的水位差和泥浆指标。起到护壁、固壁作用,防坍孔。在钻孔过程中,处理好钻渣的排放,避免污染环境和渠道。群桩的钻孔,在距该桩的中心距离 5 米以内的其它
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