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王衡 深圳市市政工程设计院 518035摘 要:通过对公路工程的优化设计与投资控制关系进行分析,提出如何通过优化设计来有效控制投资的办法和对策。 关键词 : 优化设计 ; 控制 ; 公路投资 内容。一方面是在设计方案上做些局部修改加比较分析从中择优选择一个。因此,作为一个点处平曲线设计的好坏直接关系到工程好坏, 尤其是公路弯道设计不好常会引起交通事故,施工要求,情况会有较大的出入。因此有时按原资料情况工程投资的控制。搞不好不仅浪费大量的财力(2)加强设计人员质量意识确保工程质量。 工程质量的好坏与工程的投资是息息相关的,好的经济效果,低劣的工程项目不仅给国家和人有效地控制投资是每一个业主所关心的重 要内容之一。而且更应注意如何利用优化设计 与其他各项控制投资环节一起更有效地控制公 路工程造价起到应有的作用及办法。 一、公路工程优化设计对建设 投资的影响公路工程优化设计所涉及的内容比较多, 领域比较广。公路工程是由点、线、面所组 成的立体交叉的一项系统工程,具体包括公路 线形、路基路面、桥梁涵洞、隧道等结构物 的优化设计。然就公路工程优化设计角度来讲 主要是从设计的方案及设计的质量上显得更为 突出,优化设计的出发点就是在原有的设计上 进行重组使设计的结构物在方案上及质量上更 加优越。从而对于优化公路工程设计主要应从 公路工程的方案及设计质量上着手。 1.公路工程设计方案对投资的影响。 公路工程设计方案就是设计者根据公路的 使用要求及构造物所在地理条件确定的设计模 型。同时,把该模型以图纸的形式绘制出来给 施工单位提供施工依据。公路工程方案对投资 影响比较大的主要是路线的走向、沿线大型的 桥梁及长隧道等项目的设计方案。另外,公路 工程项目的设计方案对投资的影响产生两种效 果,直接影响和间接影响。同设计方案对投资 产生间接的影响也是不同的。 2.设计质量对投资的影响。 设计质量对投资的影响就是设计者所设计 的构造物与该构造物造价上的关系。其所包括 的内容也是比较多的,如设计方案的优劣选用 和不同结构形式以及所用材料等等。公路工程 中比较常用的方法就是设计方案的比选优化, 公路工程时常遇到是线形及桥型等项目方案的 比 选 。 公路工程设计质量对投资的间接影响其范 围也是广泛的,最主要的影响是设计者所设计 的构造物在设计质量上存在问题,即构造物在 施工阶段或在竣工营运阶段由于构造物设计质 量存在问题的原因导致构造物发生坍塌而产生 的一系列间接的经济损失。设计质量间接影响 也是一项不容忽视的内容。据统计,在工程质 量及事故的众多原因中,设计责任占 40.1% , 居第一位。 二、优化设计较难运作的因素1.业主对优化设计难以运作的因素。 由于时代的特点,业主已成为工程项目建 设的主角,不管是设计单位、施工单位还是监 理单位等不同单位均与业主有关。而且业主的 权利很大,控制的资金较多,多者几百个亿, 少者几十万。 2.设计部门对优化设计难以运作的因素。 由于我国对工程项目优化缺乏规范化,从 而使设计部门自身缺乏压力与动力,另外有些 部门自身缺乏创新意识,依赖性强、从而也影 响优化设计的开展。主要体现在以下几个方面:设计部门缺乏必要的压力和动力;设计 人员缺乏创新意识,依赖性强。 三、公路工程优化设计控制投资的 思路与对策1.加强国家管理部门对公路工程优化设计的监 控措施。 从国家管理部门的角度来分析如何促进我国公 路工程优化设计以降低造价,其中包括了几个层 面:首先是国家对公路工程优化设计提出应有的 规范;其次,公路部门的主管单位对专业优化设 计的监控力度怎样;另外,工程项目的业主对项 目优化设计的要求如何等。 (1 )国家公路主管部门应对公路工程优化 设计实行规范化。 目前我国对公路工程项目的优化设计还没有具 体的法规政策并且对优化设计的成果缺乏明确的定 性考核指标。因此,为使我国公路行业工程项目 优化设计得以顺利进行,公路主管部门应采取相 应的政策措施提出具体的行业优化考核标准,使 公路优化设计实行规范化。 (2 )设计的主管部门应加强工程优化设计 监控的力度。 根据当前情况,主管部门对设计成果缺乏必 要的考核与评价,通常只有在施工图会审时发现 一些简单的问题而己,这离主管部门对工程优化 设计监控力度的要求相距甚远。因此,为使公路 行业的设计得以不断地提高,作为设计主管部门 应加强设计优化监控的力度。具体的做法有以下 几点建议 : 对工程项目的设计尽可能实行招投标。实 行设计招投标是设计主管部门及业主对工程项目优 化设计监控的一项重要的内容。每个设计单位对 项目的设计方案各有差别,从中就可以比较产生 优胜劣的竞争。不然的话对于设计单位就没有竞 争的意识,不管造价高低只要按部就班把工程项 目做好就是了,很少花精力在工程的优化上,从 而使不少工程项目的造价居高不下。 对从事工程项目设计单位提供多万面、多 方位的方案比较资料。公路工程所涉及的内容比 较广,某一项内容所采用的方案比较多。特别是 线形的走向以及拉沟与高挡墙等不同方案不经过多 方面的比较很难确定哪一方案较经济。 (3 )工程项目的业主应加强提高对工程项 目优化设计的要求。 目前大多数工程项目的业主特别是一些中小型 工程项目的业主对工程优化设计的要求都比较低。 特别是该类业主缺乏对行业专业知识的认识,对 于他们也就根本不知如何提出自己对项目优化设计 的要求。设计单位对某一工程项目投入较大的精 力物力进行优化设计为业主节省了可观的投资, 然而业主往往很少给设计单位应有的报酬与奖 励;特别要提高对设计单位对工程项目优化设计 的要求,同时给予优化设计的设计单位以相应的 报酬与奖励。 2.提高设计部门的创新能力,加强工程设计质量意识。 (1 )公路工程常须优化的项目内容。 所谓公路工程设计的优化大致分为两方面的以提高;另一方面就是不同多个设计方案进行 系统工程的公路项目其常须优化设计的项日内容 有以下几方面: 路线不同走向的方案比选。 路线不同走向的方案比选是公路勘察进行优 化设计常见的形式。作法有两种:一种是有合适 的路线地形图时,则首先应根据提供的地形图及 路线的控制点多布置几个方案进行比选;另一种 是没有路线地形图则要熟悉路线地形,找出路线 的控制点,同时布好路线进行实地勘测, 把所测的 数据进行计算分析,布设多种走向方案,从中找 出符合实际满足规范要求的方案。 某一路线走向不同线型组合的比选。 这主要是在确定公路基本走向的前提下对具 体交点所设置的平曲线进行优化设计。因为平 曲线的种类有很多种,而且不同种类以及各种 组合对线型的优化设计均是不同的作用。即交直接影响到人民生命财产的安全,从而影响到 工程项目的投资。因此,线型的优化组合也是 公路优化设计的一项主要内容。 桥梁方案的比选。 桥梁方案的比选就是路线的地理环境及地质 情况对不同桥型进行全面的比较,具体作法是对 不同桥型的材料用量,工日、 劳动用量、 线形以及造价等各万面进行优化使正座桥梁的造 价最低,从而也节省了工程的投资。 高挡墙与拉沟的方案比选。 对公路工程的优化设计特别是山区高等级公 路在选线时采用高挡墙或者采用移动线形、采 用拉沟方案的比选是比较常用的处理思路。因 为有时采用不同的方案如果不进行分析比较就难 以确定哪种方案更为合适,并对于 - 般的高档墙 通常是同拉沟的方案进行优化比选。 隧道的优化设计。 对于隧道的优化设计除了隧道自身不同形式 的比较优化以及采用隧道或拉沟的方案进行优化 设计外,还须注意的应根据实际施工的地质条 件的不同随时进行优化设计以及随机应变的施工 方法。因为业主提供的隧道资料有时与实际的设计的方案与实际不相符从而就不同程度的影响 与物力有时还可能会造成工程的质量问题。优质的工程项目可以节省很多的投资而且产生较 民带来巨大损失,而且造成投资的极大浪费。因(下转第9页)经 济 管 理 论坛中国科技信息 2005 年第 14 期CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Jul.2005 企业信息化企业发展的必由之路李慧1 何新海2 (1,北京交通大学经管学院 100044 ;2,德麟网络咨询公司 100020) 摘 要:企业信息化是企业发展的重要战略目标之一,然而企业信息化的过程并不是一帆风顺的,本文就信息化的必然性进行了论证,同时提出 了信息化的总体思想。 关键词:企业信息化;管理这些工作完成了企业内部的信息化过程,外部资源的全面整合, 计划资源,时每个过程每个环节不同时期也有不同的侧重, 像以前那种投资无底洞,-89 -我国企业推行信息化已经有不短的历程, 办公自动化(OA ) ,管理信息系统(MIS ) ,客 户关系管理系统(CRM) ,电子商务,乃至如今 风头正热的企业资源计划管理(ERP),企业经历 了一个又一个信息化热点高潮, 千帆过尽, 重新 盘点信息化成果却并不尽如人意,有联想 ERP 的成功实施,有信息化给资生堂带来的巨大效 益,同时也要看到很多企业在信息化的过程中 投入了大量的精力、物力和财力结果却成效不 佳,北京三露厂与联想联姻实施 ERP 失败乃至 对簿公堂,哈医药巨资投入而收效难达理想目 标。说起信息化一些企业别有一番滋味在心头, 乃至很多人认为信息化不过是一种门面,没有 什么太大的用处。这就需要企业领导者重新思 考信息化到底是什么,信息化到底有没有必要? 事实上,企业信息化对于提升企业的竞争 力无疑具有重要的作用,企业资源的整合、利 用, 企业信息作用的发挥, 乃至企业管理层的决 策,都需要在信息化的辅助下进行。在市场巨 变, 商战如潮的社会, 任何对市场的迟疑都会带 来巨大的遗憾,那么摸准市场脉搏,迅速出击, 才有立于时代潮头的可能。只有借助于现代信 息技术的管理才能达到这样的目标,企业信息 化无疑是必然选择。 从历史发展来看,管理和技术对社会的发 展同样起到了不可或缺的重要作用,历史的每 一次跃步都离不开管理的变革,也正是管理使 社会制度,社会资源得到了极大的优化和整合, 从而使生产力得到空前的释放,发挥其巨大的 作用,所以管理与技术是推动社会发展的两部 车轮,只有两者充分的结合才能使社会在宽松的 空间中充分展现其发展潜力, 快速前行。 而管理 与技术的关系又是相辅相成的。管理离不开现 实的社会背景, 离不开技术手段的支持, 总是与 生产力相适应的,需要借助于现实的科学技术 来提高管理的效率, 达到管理目标。 同时有效的 管理为科学技术的快速发展提供了可能。管理 与技术需要适应在相应的水平上,只有两者充 分的结合,才可能使两者都运行在最佳的状态。 管理发展到今天,不但经历了种种理论上 的完善和发展,而且更是融合了现代的信息技 术,在 internet 高速发展的时代,信息已经无 时无刻不在,把握信息,抓住时机,及时应 对千变万化的市场情况,是管理所要完成的重 要任务。所以管理与信息技术的结合是管理的 必然发展之路,这是毋庸置疑的。信息技术 只有运用到管理的各个环节才能大大提高管理 的效率, 使管理更加科学, 决策更加准确。 因此说,管理与信息技术的融合过程企业 信息化是管理的必然发展趋势,随着信息技术 与管理的高速发展企业信息化也必将更加完 善。企业领导者只有站在管理的制高点充分全 面掌握管理知识,深刻认识信息技术,才能 使企业信息化的过程进行地顺利有效。 企业信息化过程是企业管理的变革和改造过程,它不是企业单纯的运用信息技术来辅助 管理,也不是技术部门所能独立承担的任务, 而是信息化过程包括全新的管理理念,管理思 想,管理模式,它需要企业管理者全面地了 解和掌握管理与信息技术的知识,明晰现行管理的不足和需要,洞察信息技术未来
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