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混凝土司机出车三检制度混凝土司机出车三检制度一、出车前检查内容:一、出车前检查内容:1. 遵守交通法规,严禁酒后驾车。2. 检查牌照、行车执照及部分证件是否齐全。3. 检查发动机、机油、柴油、水量及电瓶液是否充足。4. 检查液压油及滚筒动力是否正常。5. 检查轮胎气压及钢板螺丝是否松动。6. 检查灯光仪表、喇叭、气压、转向机构及脚制动及手制动是否安全有效。7. 泵车进入场地后,首先观察地形,稳泵地点必须平坦、坚硬,没有障碍物,没有高压电线,并能使罐车容易靠近。起臂作业时,确保支腿坚固可靠。二、行车中检查内容:二、行车中检查内容:1. 轮胎气压及转向横竖拉杆是否灵敏有效。2. 传动底盘及各部位螺丝是否松动。3. 发电机是否有异响、液压传动部位是否有异常。4. 各部位是否有漏油、漏气现象。三、收车后检查内容:三、收车后检查内容:1. 清洗车身及滚筒杂物。2. 清洗电瓶和驾驶室卫生。3. 放储气罐水,拉好手制动,锁好车门。4. 添加汽、柴油,下一班做好班前准备。5. 泵车作业完毕或需要转移时,要先将臂架按顺序折叠,并放在托架上,将支腿完全缩回、锁死。混凝土搅拌车安全操作规程混凝土搅拌车安全操作规程1起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。2起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动 10 分钟左右,使液压油温升到 20以上后方可工作。3搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。4在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。5. 装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为 2-10 转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分,行驶在侧倾坡度大于 50 的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。6. 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。7. 车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过 1 小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。8. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于 8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过 2 小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过 2.5 小时。9. 在排出混凝土之前,应使搅拌筒在 10-12 转/分的转速下转动 1 分钟,再进行排料。10. 混凝土搅拌运输车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水 150-200L 的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。11. 运送混凝土时,发动机转速在 1000-1400 转/分范围内工作,以使发动机有最大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过 40km/h,以保行车安全。12. 工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。13. 在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过 15 分钟。14. 水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。15. 冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。16. 在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。17. 在调整各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。
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