施工组织设计1、编制依据a 路面工程招标文件、技术规范等。b 我单位对工程现场及周边环境的考察分析。c 我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。d 现行部颁的公路路面基层施工技术规范、水泥混凝土路面施工及 验收规范等。2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，即将该项路 面工程建设成一流质量的原则进行编制，具体体现在以下几个方面：a 采用我单位近年来在公路路面建设中使用的先进施工方法、工艺设备。b 调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力 的项目经理部。c 树立以优良工程为合格工程的标准，一定要在该项路面工程施工中创 一流施工水平。d 充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备 配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。e 针对不同地段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。现场组织机构及人员配备1、现场组织机构根据 209 国道兴山县兴盛矿产有限公司平水至三岔口公路改建工程路 面工程的施工质量、工期等方面的要求及本工程的规模，我单位将组建一套 高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。项目部设项目经理 1 名，技术负责人 1 名，经理部内设工程技术科、质 量安全科、财务科、综合办公室等职能部门。项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求， 圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以优良 的工程质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师 和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项 工程。项目经理原则上必须常驻工地，不允许擅离施工现场，如有特殊情况（如病休等）需要离开项目经理部，必须将一切事务与权力暂时移交副经理， 并征得业主和监理工程师的同意，总工程师负责工程质量与工程施工技术。项目经理部中的工程技术科的职能是制订和下达施工计划，检查、督促 各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中 期支付文件，并报送监理和业主，其次协助技术负责人解决各施工队在施工 中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。质量安全科直接在技术负责人领导下负责全合同段的质量及施工安全 工作，是质量控制和安全管理的专职部门，施工中同监理工程师密切配合，接 受和传达业主和监理工程师有关工程质量的指令并随时对各施工点进行安全 巡查，发现不安全因素及时提出并督促整改，坚决将安全隐患消灭在施工过 程中，不留后患。实验室除完成各施工队的大型实验和检测之外，兼负质检职能。财务科负责对施工队进行工程拨款控制，并进行工程成本考核与分析， 随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。材料科统一控制全合同段内各种材料的购置和保管，做到有计划、高质 量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材 料的成本，堵塞漏洞。综合办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、处 理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。2、施工协调管理a 在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工方案、施工 组织设计对各作业队进行管理，在作业队自检、项目部专检的基础上，接受监 理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。b 贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各 施工队予以控制，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工队不服从监理工程 师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。c 所有进入现场使用的成品、半成品材料均向监理工程师提交产品合格 证或质保书，并按规定要求进行试验检测，主动递交检测报告，使所使用的材 料、设备均满足工程质量的要求并得到业主和监理工程师的认可。d 按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道 工序不施工“的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见 不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一“的原则，在现场质量 管理中，维护好监理的权威性。施工进度计划本标段合同范围内的全部工程在接到监理工程师的开工令后 180 日历 天内完成。（具体进度安排详见施工进度计划表）。主要施工材料和劳动力计划1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1 设备、人员动员周期1.1.1 人员动员周期如果我公司中标，我们将以最快的速度分两批调遣施工人员进场。本工 程采用项目法施工，首批为项目经理部的主要人员，包括项目经理、副经理、 项目总工、各部门负责人及专业工程师等，将在接到中标通知书后 6 天内进 驻施工现场，并再次对现场详细踏勘，并立即投入施工前的筹备工作。包括： 施工营地建设、施工材料组织、场地清理、施工便道修建等。项目经理部其他人员，包括经理部各业务科室所有成员、工程队长、所 有工程技术人员以及部分机械操作人员等，将在接到中标通知书后 510 天 内根据工作安排陆续到达施工现场，为工程正式开工做最后准备。1.1.2 设备动员周期主要施工设备（包括挖掘机、装载机、压路机、运输车辆、测量仪器及试 验设备等）将在接到中标通知书后 510 天内到达施工现场，并立即投入施 工前的准备工作，包括：场地清理、施工便道修建及备料等。1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法1.2.1 人员进场的方法首批项目经理部主要管理人员将从兴山县自带车辆到达施工现场。项目 经理部其他人员兴山县乘汽车到达施工现场。1.2.2 设备运到施工现场的方法测量、试验、检测等精密仪器由专车、专人护送到施工现场。重型机械设备将由平板车拖运到施工现场。1.2.3 材料运到施工现场的方法材料运到施工现场的方法主要以汽车运输为主。根据招标文件、设计图 纸和工程量清单，按照公路工程施工定额计算，该工程主要施工材料和人工用量如下：分项统计规格名称单位总数量路面路肩带人工工日24400160008400水泥T70006400600中（粗）砂M317000150002000碎石M32200022000片石M34100410014 螺纹 钢筋T7725 光圆 钢筋T1.51.5施工方案（一）、路面基层1、上基层（1）、施工方案在正式施工前，先进行公路建筑材料试验，得到最佳配合比，然后进行 不少于 100M 的实验路段施工，以确定级配碎石混和料的最佳含水量，压实 系数，压实设备的最佳组合以及碾压遍数。施工时采用集中拌和，自卸车运输， 人工摊铺整平，振动压路机碾压的施工方案。（2）、施工方法与技术措施a 测量放线：基层施工前准确放出公路中线及基层边线，并用自动安平水 准仪复测路基标高，根据压实系数确定松铺厚度，确保路面上基层（级配碎石） 设计标高及厚度。b 基层混合料的拌和运输：基层混合料(级配碎石)采用集中拌和，配自卸 车运输。拌和前现场进行级配碎石筛分试验，确定级配碎石骨料粒径和含水 量，然后按设计配比和最佳含水量拌和。c 摊铺和整型：采用装载机配人工摊铺，摊铺时混合料的含水量高于最佳 含水量 0.5%1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失，整型应达到施工 规范所要求的平整度。d 碾压：混合料的碾压程序按实验路段确认的施工方法施工。在其处于 最佳含水量的状况下，用振动压路机碾压至要求的压实度。e 养生：碾压完成后立即进行养护（采用洒水车洒水养护），养生时间不得 少于 3 天。养生期间对养生路段施行封闭交通；不能封闭交通的，必须严格将 车速限制在 20km/h 以下，并应严禁重载车辆通行。2、下基层（1）、原材料准备及拌合根据工地现场实际情况修建料场备制原材料，按照设计要求进行水泥配 制，并用挖掘机和装载机进行拌合。（2）采用人工摊铺。a 应根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度,计算每车混合料的摊 铺面积。b 将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行；c 用人工将混合料按松铺厚度摊铺均匀；d 按规定的路拱进行整平和整形（要注意离析现象），然后用轮胎压路机 在已初平的路段上快速碾压一遍。以暴露潜在的不平整。再用振动压路机进 行最终的整平和整形。在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。（3）碾压整形后的基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用 振动压路机进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路 段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽； 后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行 到要求的密实度为止。一般需碾压 68 遍。压路机的碾压速度，头两遍以采 用 1.51.7km/h 为宜。以后用 2.02.5km/h 为宜，级配砾石基层在碾压中还 应注意下列各点：a 路面的两侧，应多压 23 遍。b 凡含土的砾石基层，都应进行滚浆碾压，直压到砾石层中无多余细土 泛到表面为止。滚到表面的浆（或事后变干的薄层土）应予清除干净。c 碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。d 开始时，应用相对较轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测、找补， 同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的碎砾 石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。e 碾压中局部有“软弹”、“翻浆”、现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量合适的材料后再行碾压。f 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。g 对于不能中断交通的路段，可采用半幅施工的方法。接缝处应对接，必 须保持平整密合。（4）接缝处理a 横向接缝。每天的工作缝预留 3050 厘米未压实的混合料，与第二天 摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，用人工补 洒水，使其含水量达到规定要求。b 纵向接缝。应避免产生纵向接缝。半幅施工在不能避免纵向接缝的情 况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木做支撑，方木的高度与基层 料的压实厚度相同；在摊铺后一幅之前，将方木除去；如在摊铺前一幅未用方木支撑，靠边缘的 30cm 左右难于压实，而且形 成一个斜坡。在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部 分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。（二）、水泥混凝土面层施工在基层施工完毕后，对基层的质量进行全面的评定，如发现有损坏、超 出设计高程等情况，应立即加以修补，在得到临理工程师签证后，按水泥砼面 层施工工序依次进行，并作好各工序的原始记录。砼施工温度应控制在 5以 上，在温度较低时，可对材料进行加温处理，增强水泥的水化速度。在气温较 低时要作掺加防冻剂的配合比设计。1 测量放样、立模与基层整理1.1 在基层施工完毕后并达到强度后，放出砼面板的边线，然后架设钢 模板，在工作缝和胀缝处，采用三角形跳板式横向钢模。1.2 立模后，质检人员对模板平面位置、高程、内侧顺直度、接头等进 行检查，当出现高缝、高低不平等情况时，应及时调整；模板接头与基层接触 面为防止漏浆，采用海棉等塞缝。1.3 检查模板上的拉杆、传力杆的设置，并将各类模板缝的位置标明在 模板上。1.4 模板立好并经检验合格后，在与混凝土接触面上涂涮隔离剂，同时 为了检查砼面层的摊铺厚度是用尼龙绳每隔 510m 横断面上绷紧，用钢尺 每一断面测三点，并作好原始记录。1.5 对基层进行复测，不合格的部位进行整修，然后将其表面松散杂物 扫干净，并进行洒水湿润。2 砼材料和配合比设计2.1 对所选定的材料进行试验检测，判断是否合乎规范要求。2.2 根据所选定的合格材料，由中心试验室作砼配合比设计，报监理工 程师签证后执行。3 砼拌合物的拌和和运输3.1 砼拌和站选在三岔瓦屋磷矿场平上，具有邻近水源、场地宽阔、外 界条件干扰少、交通便利等优势，并配备四台强制式搅拌机，拌和能力 50m3/h。3.2 在浇筑混凝土前对磅称进行检查校正，按砼配合比和搅拌机容量 计算确定每盘投入搅拌机的种类材料，对每盘的各种材料进行严格过磅。3.3 严格