高职道桥专业人才培养策略探讨论文高职道桥专业人才培养策略探讨论文 【摘要】高职院校道路桥梁工程技术专业(以下简称“道桥专业”)的校企合作人才培养模式虽已初显成效，但还存在着对校企合作认识不够全面、合作的广度和深度不够、责权利不明确、管理与考核制度不完善、实习生顶岗实习“管理难”等问题。对此，文章提出了全面深化认识，拓展合作内容、加大政策保障力度、理清责权利关系、加强效能管理、创新实习生管理方法等对策和建议。【关键词】道路桥梁工程技术专业 校企合作 问题 对策高职教育的校企合作，是指在培养技能型人才的过程中，充分利用学校与企业不同的资源与环境，发挥各自优势，把课内教学和直接获取实践经验与岗位能力的生产现场相结合的办学模式。围绕道桥专业学生的培养目标，校企合作主要是指应施工企业人才实际需求状况而产生的，并按照企业部门和学校的安排实施的、交替进行课堂教学和企业实际操作培训的教育模式。近年来，校企合作倍受多所高职院校道桥专业的热宠，并取得了一些成效。但在道桥专业校企合作过程中，也存在着一些问题需要解决。笔者对其中存在的主要问题进行分析探讨，并浅谈自己的一些对策和建议。一、当前道桥专业校企合作存在的主要问题1.院校和企业双方认识不够全面。尽管校企合作这一人才培养模式在众多院校的道桥专业实行多年，但不管是学校，还是企业，对校企合作的认识仍然有限。一方面，举办道桥专业的学校片面认为，开展校企合作主要是完成该专业学生顶岗实习安排和专业评估的需要，合作的项目就是安排学生顶岗实习，没能很好地顾及企业的需求和利益。在部分院校，由于近年来专业人数招生过多，而校内硬件、后勤保障跟不上，校企合作中的顶岗实习竟成为学校解决学生住宿矛盾的手段之一。另一方面，道桥专业对口的企业多存在“短视”眼光，只把合作当成廉价用工的途径，而不关注道桥专业人才的培养过程，没有认识到企业也是培养高职技能型人才的重要参与者，从而导致对道桥专业的支持力度不够。2.校企合作的广度和深度不够。道桥专业实施校企合作的最终目的，是按照企业需要培养出符合企业要求的高素质人才，同时促进企业和专业共同发展。因此，道桥专业校企合作的形式必须是多元化的，内容必须是有利于企业和专业快速发展的。但就目前而言，其校企合作的形式和内容仍然停留在低层次合作状态，多以学生专业见习、顶岗实习、招聘就业、设立奖助学金为主，在技术开发方面的合作尤为欠缺。企业负责人或管理、技术人员参与人才培养方案修订的长效机制也尚未建立。一些学校与企业的合作，甚至只在表面上签订实质内容不强的合作协议，而没有规定校企合作中双方如何操作与实施的具体条款，造成校企合作“看上去很美”，但却华而不实。很多企业则认为，只要签订了协议，就是对学校的支持，合作只是一种形式。即使是进行实质性合作，企业一般也只愿意接收实习生，而不会主动介入道桥专业的专业发展、课程开发、教学过程等涉及人才培养的重大事项中。因此，道桥专业的校企合作在广度和度上，亟需拓展和提升。否则，专业的长足发展难以得到校外有效资源的支撑。3.校企合作的责、权、利不明确。从校企合作的初衷来说，合作双方应该是双赢的。特别是对企业而言，其在校企合作的利益主要体现在选择优秀的人才，利用学校资源对职工进行继续教育，借助于学校的信息与技术服务进行新产品的研制开发、新技术的引进、设备的技术改造，通过对教育的支持树立企业形象，在分担责任的同时获得应有的经济利益等。但在实际合作中，企业往往只有义务和责任而没有利益，或者说是义务与责任多于利益。学校在校企合作中，常常是得益较多却付出较少的一方。另外，企业还需要承担一定的风险。例如，企业接受专业学生实习，需要配备专门的师傅指导，有些企业还要面对因学生技术不熟练影响进度或发生安全事故等风险。同时，政府对企业支持职业教育的税收优惠和经费补偿政策也不够完善。这种责、权、利不明确的现象，常使企业因负担过重而退出合作。所以，为了避免校企合作“一头热”，要采取有力措施使企业享受到利益，获得实惠，以提高企业的参与程度。4.校企合作的管理与考核不够完善。在道桥专业的校企合作中，有效的管理与考核是个大难题。从宏观层面上说，校企合作的策划、组织、执行、协调、监控、反馈和评价环节的缺乏，直接导致校企合作这一高职院校按市场和行业需求培养人才的重要环节处于管理松散、考核“失灵”、成效“不知”、为合作而合作的状态。从微观上来讲，如具体到道桥专业校企合作的顶岗实习项目，其在项目考核、学生教育与管理等方面是比较欠缺的。顶岗实习的表现如何，一般只由实习单位写几句千篇一律的好话盖章了事，而没有对学生提出更深层次的、个性化的自我总结、自我反省与自我鉴定的要求。5.对顶岗实习学生的管理存在“盲区”。道桥专业的顶岗实习，具有实习地点分散、实习周期较长、实习环境艰苦、安全隐患较其他专业大等特点，一些学生的实习地点往往比较偏僻，联系不方便，因此会成为学校管理的“盲区”，令人担忧。有些学生出去实习以后，与学校联系不够畅通，也影响了学校对学生情况的了解，不能够及时的掌握学生的最新情况，也影响老师对学生的实习指导。二、解决道桥专业校企合作问题的对策1.全面深化对道桥专业校企合作的认识。高职院校作为知识的生产者和传播者，在社会经济中扮演着越来越重要的作用。以高职毕业生为主体的“银领”劳动者，作为生产力中最重要的因素，其素质的高低决定了企业乃至整个社会经济的发展。高职院校要坚持以社会、市场和企业需求为办学导向，深刻认识“校企合作、工学结合”在培养道桥人才中的重要作用，要对合作伙伴的长远发展给予重视和关心，要主动引导道桥企业认识校企合作的长期效益，找准双方利益的结合点。只要有利于双方发展，有利于人才培养，可以尝试多种形式的校企合作。道桥专业的建设，要树立为道桥企业服务的理念，增强为国家培养路桥人才的使命感，担负起自身应尽的责任，保证教育行为与市场需求相接轨，主动融入道桥企业发展的产业价值链中。2.拓展和夯实道桥专业校企合作的内容。实践证明，仅仅是围绕接受实习生顶岗锻炼等低层次项目进行合作，是不可能取得校企合作的长期效益的。因此，校企双方都应想方设法拓宽合作领域。道桥专业校企合作的内容应涉及培养道桥人才全过程的专业建设、课程建设、师资建设、实训基地、研究开发、招生就业等方面。具体举措包括:成立有企业专家参与的道桥专业建设指导委员会，参与人才培养方案的制定;校企共同编制教学大纲和课程实施方案，共编具有行业特色的实用教材;共同组建师资队伍，聘请企业优秀高技能人才、专业技术人员担任生产实操指导教师和部分核心课程教学教师，邀请企业相关人才到学校进行阶段性脱产教学和科学研究;共建道桥实训基地，选拔学生参与企业工程项目的施工实习;专业骨干教师承担企业研发项目或技术服务，共享科技和专利成果;学校与企业共同制定招生计划，实施“订单式”培养，若条件具备学校可为企业组织招生和培训;学校也应积极向企业提供“农民工”学历教育和培训，以提升企业员工的学历水平和文化素质。3.加大政策保障力度，理清责权利关系。道桥专业校企合作长效机制的建立，不仅靠思想上提高认识，而且在政策保障、责权利关系等方面要明确和细化。(1)政府要完善校企合作相关的政策制度，明确双方的责任、权利与义务，以规范和约束合作双方行为，为校企合作顺利运行提供健康的环境。(2)要加大对参与校企合作的企业的扶持力度。例如各级政府应可给予参加校企合作的企业低息贷款、税收减免、财政补贴、社会美誉、加大投资等优惠政策，对在校企合作中有突出贡献的单位予以表彰，在全社会为校企合作营造良好的氛围。(3)要处理好学校与企业在校企合作中的利益与责任关系。道桥企业应充分发挥自身的资金、设备、生产管理等优势，为道桥专业教学实践、科研提供良好环境，而学校则应立足为企业服务这个根本，以人才、科技回馈企业，通过提高办学质量和科研水平等方式为企业提供人才、技术的支持。4.加强校企合作人才培养模式的效能管理。建立相应的效能管理体制，是推进校企合作长期稳定发展、增强校企合作实效的重要保障。(1)实施合同管理。明确校企双方的职责和义务，做到目标明确、职责清晰和分工到位。(2)建立评价反馈制度。学校和企业共同制定道桥专业人才评价的方法和标准，并落实“三结合”:将校企合作效果的评价与人才培养效果的评价相结合，将道桥专业学生的技能考核与职业技能鉴定相结合，将校内成绩考核与企业实践考核相结合。(3)成立项目管理专班。道桥专业所在的系部业务主管领导、教师和企业代表共同组成校企合作管理专班或工作组，对校企合作中项目进展情况进行检查、评估，及时发现问题，解决问题。尤其是要落实到人，杜绝一些“凭关系”、 “给面子”合作导致的不稳固、不清晰的校企合作关系。公务员之家(4)加大投入保障力度。学校要改革传统的教学模式和经费预算制度，根据实际需要和项目推进的情况，增加相应的经费投入;企业也要在更新教学设备、改善办学环境、推进技术改造项目、落实学生实习补贴等方面给予一定的支持，以优化校企合作的环境，提升校企合作水平。5.创新校企合作过程中实习生的管理方法。对于道桥专业校企合作中实习生管理难的问题，可以探索以下管理新途径:(1)加强实习期间的“临时”集体建设。根据实习企业和地点不同，构建临时党团支部、党团小组和临时班委会，选拔一批责任心强、集体荣誉感强烈的学生骨干负责实习期间的实习生管理与服务职责。(2)采用网络、信息技术加强学生安全、纪律教育和“无缝化”管理。通过建立班级博客、QQ 群、飞信群等方式，形成实习期间网上点名制度、重大事宜及时发布或汇报制度，以及时了解实习生思想动态和行踪，实现实习期间的“无缝化”管理。(3)构建实习生的精神文化家园。将实习单位的企业文化与实习生实习动态结合起来，开展实习征文、实习技能比赛等活动，营造积极向上、文明健康的实习氛围。(4)加强实习的个性化考核。除实习单位的总体鉴定外，实习生还应提交实习日志、实习论文、实习总结等材料，以使学校和企业对其进行全面、真实的考核与评价。总之，在道桥专业的校企合作中，双方应以大局为重，自觉履行合作协议，主动为对方着想，充分发挥自身的优势与特点，使校企合作朝着全面性、深入性和长远性的方向健康发展。参考文献:1赵宝芳.高职物流管理专业校企合作存在的问题及对策J.教育探索，2010，(8).2冯铭.高职教育“产学合作”中存在的问题、障碍及其对策浅谈J.长沙航空职业技术学院学报，2006，(9).3陈德清.试论高职教育办学模式、内容及特征J.中国成人教育，2010，(14).4李继睿等.高等职业教育校企合作人才培养模式的思考J.广东化工，2009，(5).