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青岛海湾大桥青岛海湾大桥 60m60m 箱梁预制场总体布置箱梁预制场总体布置杨胜生 (中交四航局第二工程公司)摘摘 要:要:本文主要介绍青岛海湾大桥第十二合同段 60m 箱梁预制场总体规划和布置,以及地基处理的形式。关键词:关键词:预制场 施工规划 预制台座 存梁台座 出运码头1.1.概况概况根据青岛海湾大桥工程的总体施工规划,由业主提供本合同段箱梁预制场场地,预制场位于青岛四方港区内,是规划中的四方港区陆域的一部分,该场区为吹填砂地。预制场长 590m,宽220400m,占地面积 16.7 万平方米。2.2.预制场总体布置原则预制场总体布置原则根据箱梁预制、运输、架设箱梁数量和工期要求,对预制场进行整体规划,预制场场地按七个区域布置,分别为钢筋加工区、箱梁预制区、箱梁存放区、原混凝土搅拌站区、上部结构施工预留区、材料堆放区及生活办公区,各区之间的连接通道为混凝土道路,另外设有一座箱梁出运码头兼材料码头,预制场地标高为3.8m,如图 1 为预制场总平面布置。图 1 预制场总平面布置图(单位:m)蒸养蓬存放区顶板钢筋吊架存放区内模组装区底腹板钢筋绑扎区 顶板钢筋绑扎区内模组装区底腹板钢筋绑扎区 顶板钢筋绑扎区内模组装区底腹板钢筋绑扎区预制台座6#预制台座5#预制台座4#预制台座3#预制台座2#预制台座1#顶板钢筋绑扎区钢筋原材 进场通道 钢筋半成品堆场钢筋半成品堆场飘檐钢筋加工车间道路消防栓厨房食堂 仓库招待所养护室力学实验室餐厅厨房饭堂餐厅厨房饭堂餐厅厨房饭堂12345987612345108796男厕所 女厕所女冲凉房男冲凉房987456男厕所 女厕所女冲凉房101231 987 65432男冲凉房987456男厕所 女厕所女冲凉房101231 987 65432男冲凉房12345987612345108796男厕所 女厕所女冲凉房男冲凉房道路餐厅小饭厅女厕所男冲凉房冲凉房男冲凉房男厕所小便池乒乓球台乒乓球台饭厅化粪池化粪池化粪池11厨房饭堂消防栓高杆灯消防栓道路办公楼沙井盖沙井盖沙井盖高杆灯搅拌室混凝土 试验室办公室土工室水泥室耐久性岗亭宣传栏篮球场高杆灯高杆灯65431 2停车场自动门小卖店12111098765432365241娱乐室阅览室电视室招待所154321312111098765432137消防栓道路道路存梁台座25#存梁台座26#存梁台座27#存梁台座28#存梁台座29#存梁台座30#出运码头存梁台座13#存梁台座19#存梁台座19#存梁台座13#存梁台座19#存梁台座13#存梁台座19#存梁台座13#存梁台座19#存梁台座13#存梁台座12#存梁台座11#存梁台座10#存梁台座9#存梁台座8#存梁台座13#存梁台座19#存梁台座7#生产区 进场门绿化带道路道路120t 地 磅控 制 室道路道路绿化带波纹管存放区存梁台座1#存梁台座2#存梁台座3#存梁台座4#存梁台座5#存梁台座6#搅拌站材料堆放区2.12.1 钢筋加工区钢筋加工区钢筋加工区长 327m,宽度 18m,设置 2 台 10t 门吊。钢筋棚:按龙门吊外缘尺寸 17m,确定钢筋棚立柱中心间距 18m,总高度 12.5m,长度为 72m。10t 龙门吊:吊重为 10t,轨距 15m,吊高 8m。场地硬化:基层回填 15cm 厚石渣,平整压实,面层铺设 15cm 厚 C25 水泥混凝土面板,混凝土面标高按+3.8m 控制,横向设置 0.5%的纵坡。2.22.2 箱梁预制区箱梁预制区2.2.12.2.1 预制台座预制台座 预制场设置预制台座 6 个,其中边梁预制台座 2 个,长度 60m,中梁预制台座 4 个,长度60.5m。台座之间间距为 15,作为汽车运输通道,以便搅拌车通行,同时作为内模脱模的通道,图2 为预制台座结构图。图 2 预制台座结构图(单位:mm)(1) 预制台座搅拌桩基础预制台座两横移轨道之间、内外侧模轨道基础采用水泥深层搅拌桩,图 3 为搅拌桩布置图。搅拌桩总数每个台座 779 根,其中台座基础 360 根,侧模轨道 419 根。不同区域采用不同间距,基中台座中间部分间距 95cm,正方形布置;侧模内轨台座区连续布置,间距 50cm;侧模外轨台座区,间距 1m,每 3m 双桩布置;侧模轨道在台座之间连接部分间距为 80m。搅拌桩桩径 500mm,每米掺入水泥量 50kg,氯化钙 1kg。搅拌桩采用四搅四喷工艺,其中预制台座复合地基区域,顶部两米采用二搅二喷。桩长按实际地层情况,穿透软土层进入粘土层或砂层 1m。桩项标高+3.2,桩长平均为 10m。图 3 预制台座搅拌桩布置图(单位:mm)(2) 预制台座砼管桩基础预制台座两端部及横移车轨道基础采用施打 600(壁厚为 130mm)管桩,桩长约 22m ,沉桩以贯入度控制为主,标高控制作为校核,采用 D82 锤,最后 10 击的平均贯入度不大于 5mm/击。2.2.22.2.2 钢筋绑扎区和内模拼装台座钢筋绑扎区和内模拼装台座每两个相邻预制台座布置一个顶板钢筋绑扎区、一个底腹板钢筋绑扎和内模拼装区,钢筋绑扎在钢筋胎架上进行,内模拼装设在拼装砼梁上,图 4 为预制区布置图。2.2.32.2.3 120t120t门吊布置门吊布置120t 龙门吊:轨距 48m,吊高 22m,轨道基础采用 600 和 500PHC 管桩,轨道梁长 540m,轨道梁截面尺寸 8001200mm。轨道梁在单桩支点处截面尺寸 10001300mm,双桩支点处22001300mm。蒸养蓬存放区顶板钢筋吊架存放区内模组装区底腹板钢筋绑扎区 顶板钢筋绑扎区 内模组装区底腹板钢筋绑扎区 顶板钢筋绑扎区 内模组装区底腹板钢筋绑扎区预制台座6#预制台座5#预制台座4#预制台座3#预制台座2#预制台座1#顶板钢筋绑扎区道路布料杆布料杆支撑角钢支撑杆支撑杆支撑角钢支撑角钢支撑杆 支撑杆支撑角钢布料杆布料杆120t区 区 区120t区 区 区区 区 区 区 区 区 区区 区 区 区 区 区 区 区内模拼装区图 4 预制区布置图2.32.3 箱梁存放区箱梁存放区存梁台座共布置 30 个,每个预制台座位置横向对应 5 个,共布置 6 排。存梁时采用四点支撑的办法,每个支点处个施打根 600桩。图 5 为存梁台座结构图。图 5 存梁台座结构图(单位:mm)2.42.4 箱梁出运轨道箱梁出运轨道1200t 龙门吊:轨距 28m,吊高 19m,其轨道位于存梁台座的中部,基础采用 600 砼管桩,轨道梁长 472m,轨道梁在桩位处截面尺寸 28001300mm,桩间截面两侧尺寸各为 8001000mm。横移车轨道、纵移轨道基础均采用 600 管桩,横移小车轨道梁长 1735.2m,共分为 12 条,每条轨道梁分为 3 段,长度分别为 CL1 为 47m,CL2 为 47m,CL3 为 50.6m。轨道上预埋钢板25015010mm,间距 600mm,用于固定门吊和小车钢轨, 图 6 为轨道布置图。图 6 轨道布置图2.52.5 混凝土搅拌站区混凝土搅拌站区根据使用要求,在现场设置了两台 HZS120 型搅拌站,生产 C50 高性能混凝土,生产速度为100m3/h,搅拌区内设置碎石清洗设备、筛砂设备。搅拌站设置备料区,可储存 68 片箱梁的原材料。2.62.6 箱梁出运码头箱梁出运码头箱梁出运码头与预制场西端相连,采用平行双栈桥结构,双栈桥中间为箱梁出运码头。南侧栈桥长 110m,宽 3.8m;北侧栈桥长 115m,宽 12.0m,外档兼作材料码头使用。码头面标高+3.8m,泥面底标高-6.0m。码头上布置 1200t 龙门吊轨道,运梁方驳驶入双栈桥内侧后,两台 1200t 龙门吊吊运箱梁从存梁台座纵移到出运码头并直接装上方驳。出运码头施工包括:停船区挖泥、岸侧 1500mm 灌注桩施工、1000mmPHC 桩施打、预制构件预制和安装、现浇桩帽及节点、现浇码头面、附属设施安装等,下图分别为码头平面布置图及断面图。图 8 出运码头平面布置图(单位:mm)图 9 出运码头断面图(单位:mm)2.72.7 预制场临时道路及场地硬化预制场临时道路及场地硬化临时道路基层回填石渣,分层平整压实,基层采用 15cm 厚 5%水泥稳定碎石层,压实度不小于 90%,面层是 18cm 厚 C25 水泥混凝土结构,混凝土面标高按+3.8m 控制;场地硬化区基层回填 15cm 厚石渣,平整压实,面层是 15cm 厚 C25 水泥混凝土结构,混凝土面标高按+3.8m 控制,横向设置 0.5%的纵坡。2.82.8 生活办公区生活办公区生活、办公区分为职工办公区、生活区、试验室和作业队生活区,生活办公区均配置完善的水电消防等设施,占地约 10000m2。生活区住房按 6m2/人的标准建设,在生活区内设有篮球场、职工活动中心等娱乐场所。3.3.结束语结束语青岛海湾大桥箱梁预制场建设根据用地范围,规划基本合理,功能清晰,地基处理效果良好,生产区和生活区分开建设,满足预制场功能要求,但在实际使用时还存在一些不足,在以后工程中可以进一步完善。
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