全轮驱动保证了理想的附着力全新沃尔沃 XC60 标配了带即时牵引功能的全轮驱动系统，可保证在任何情况下都具有最好的路面附着性。借助电子控制式离合器，这种全轮驱动系统可以在前后轮之间自动分配动力。即时牵引功能可以以极快的速度将动力从前轮转移给后轮，比如在湿滑或松软路面上起步时。进一步完善的 DSTC 功能为了使行驶更加稳定，全新沃尔沃 XC60 上的 DSTC（动态稳定与牵引力控制）系统又实现了进一步的完善。DSTC 可以计算司机预计的行驶方向与汽车实际行驶方向之间的偏差。同时，进一步完善的 DSTC 还能够计算车辆的侧倾率，监测逐渐累积的打滑情况。如果司机在转向时突然松开加速踏板，比如在驶离公路稍稍有些过晚时就可能发生这种情况。通过测量侧倾率，DSTC 能够提前以更高的精度进行调节。在激情驾驶、车辆受有很高的侧向力时这一新功能的作用尤为明显。4C 主动底盘和三种鲜明特性4C 主动底盘使全新沃尔沃 XC60 进一步提高了舒适性，特别是在较差的路面上。沃尔沃的 4C 系统是一种先进的自动调节式汽车底盘系统，使用很多传感器不断监测汽车的状况。减震器可在几分之一秒内完成调整，以适合当前的行驶条件。舒适、先进和运动三种底盘设置模式让司机只需按一下按钮就可以使底盘适合当前路况。