共 6 页，第 1 页复习题复习题一、选择题（每题一、选择题（每题 1.5 分，共分，共 15 分）分）1.某钢筋混凝土矩形梁，受拉区布置一层纵向钢筋，纵向钢筋重心至混凝土边缘的距 离 as=50mm，纵筋外径 28 mm，箍筋外径 10mm，则箍筋的保护层厚度为( ) mm。 A26； B31； C. 12; D22。2.某预应力混凝土 T 梁在设计时，其混凝土强度等级不可以选择以下哪种 ( )AC60 BC50 CC40 DC303.下面哪种表现不属于承载能力极限状态的表现( )A某钢桁架桥梁失稳倒塌；B单筋矩形适筋梁在外荷载作用下受压区混凝土被压碎；C某拱桥短吊杆疲劳断裂，引起桥面局部塌陷；D某大跨预应力混凝土刚构桥运营 10 年后产生 22cm 的长期下挠，并出现大量裂缝4.某预应力混凝土 T 梁，其持久状况抗弯承载能力验算、持久状况应力验算及持久状况抗裂验算分别是否考虑汽车荷载的冲击效应（ ）A是；是；是 B是；否；是C是；否；否 D是；是；否5.限制截面最小尺寸和保证最小配箍率，是分别为了防止梁体发生哪两种斜截面破坏形态 ( )A剪压破坏和斜压破坏 B剪压破坏和斜拉破坏C斜压破坏和斜拉破坏 D剪压破坏和剪拉破坏6.我国公路桥规规定，为保证斜截面受弯承载力，弯起筋弯起点距离该钢筋的( )距离 S1应满足 S1 0.5h0。 A不需要点 B截断点 C. 充分利用点 D. 以上都不是 7.抗扭纵向钢筋与箍筋的配筋强度比 应符合 0.61.7，是为了防止钢筋混凝土梁发生( ) A适筋受扭破坏 B少筋受扭破坏C完全超筋受扭破坏 D部分超筋受扭破坏8.一圆形截面螺旋箍筋柱承受轴心压力荷载，其计算长细比为 l0/d=10，按照螺旋箍筋共 6 页，第 2 页柱承载力计算公式可得 Nu 螺=400kN， 按照普通箍筋柱承载力计算公式可得 Nu 普=500kN，则此轴心轴压柱的设计承载力应取为( )A500kN B450kN C400kN D950kN9.先张法构件如果采用一次升温养护则会造成较大的预应力损失，而造成预应力损失的根本原因在于升温养护初期，混凝土尚未凝固，发生了 ( )现象。A预应力钢筋松弛 B混凝土收缩徐变C钢筋与混凝土之间粘结失效 D以上说法都对 10. 下列哪种措施不能显著改善混凝土梁的正截面开裂情况 ( )A将钢筋保护层厚度从 3cm 增加到 5cm B设置预应力钢筋 C同样配筋率情况下，减小钢筋直径 D提高纵筋配筋率 二、填空题（每空二、填空题（每空 2 分，共分，共 20 分）分）1.下图所示的素混凝土梁斜截面破坏形态为（ ） 。2.进行室内混凝土结构模型试验时，常制备 100mm100mm100mm 的混凝土立方体试件进行强度测试，假设测得强度值为 31.58MPa，则换算成标准立方体试件强度值应为（ ）MPa。3.某矩形截面受压柱，两端固结，截面尺寸为 500mm300mm，如下图所示，柱的实际长度为 18m，则计算此柱的轴压承载力时，考虑其长细比 l0/b 应取值为（ ） 。共 6 页，第 3 页500300xy4.钢筋混凝土梁抗剪承载力设计时，可以设置弯起筋，则混凝土与箍筋共同承受的剪力不低于总承载力的（ ） （填百分数） 。5.大、小偏心受压构件破坏特征的根本区别在于构件破坏时（ ） 。6.若钢筋混凝土受弯构件需要设置预拱度，则按照结构自重和（ ）计算的长期挠度值之和采用。7.先张法构件在施工阶段传力锚固时产生的预应力损失组合 lI=（ ）8.公路桥规规定了结构设计的三种状况，分别为持久状况、短暂状况和（ ）9.剪扭构件在进行箍筋配筋设计时，抗剪箍筋配箍率为 0.13%，抗扭箍筋配箍率为0.12%，则此剪扭构件总的配箍率应取为（ ） 。10. 预应力混凝土（ ） （填：全预应力构件、A 类构件或 B 类构件）允许结构出现开裂现象，但是不应该超过规范允许的裂缝宽度值。三、简答题（每小题三、简答题（每小题 5 分，共分，共 25 分）分）1.设计钢筋混凝土梁时，要选择什么样的复核位置进行斜截面抗剪验算。2.某钢筋混凝土梁，截面及配筋见下图，钢筋的抗拉强度设计值和弹性模量分别为310MPa 和 2.1105MPa，混凝土的抗压强度设计值和弹性模量分别为 13.8MPa 和3.0104MPa，试计算如下截面的开裂截面的受压区高度、换算截面面积及换算截面惯性矩。 （必须给出公式并代入数据，只给公式及结果本题不得分）共 6 页，第 4 页500mm400mmxAs=2454mm245mm3.试列出钢筋混凝土梁纵筋配筋率、箍筋配筋率及螺旋箍筋柱间接钢筋换算截面面积的计算公式，并说明公式中各参数的含义。4.某后张法小箱梁，共有 6 束预应力钢束，弹性模量为 Ep ，分 3 批张拉，张拉顺序为 123，每张拉一批钢束产生的压缩变形为 （假定全截面均匀变形） ，则每批钢束产生的弹性压缩预应力损失为多大？采取什么措施能够减小弹性压缩损失？1122335.某钢筋混凝土桥梁运营 5 年后检测发现，梁底产生了一定数量的横向裂缝，一名检测人员说这是正常现象，钢筋混凝土梁肯定是带裂缝工作的。请问你是否同意这名检测人员的说法吗，并说明理由。四、名词解释（每小题四、名词解释（每小题 2 分，共分，共 10 分）分）1.适筋梁 2. 束界 3. 徐变 4. 条件屈服强度 5. 超张拉共 6 页，第 5 页五、计算题（每小题五、计算题（每小题 10 分，共分，共 30 分。分。必须给出公式并代入数据，只给公式必须给出公式并代入数据，只给公式及结果不得分及结果不得分）1、 某钢筋混凝土简支 T 梁桥，计算跨径为 19.5m，T 形截面梁见下图（单位：mm） ，跨中所承受的最大弯矩组合设计值 Md=2394kNm，安全等级为一级。拟采用 C30 混凝土、HRB400 钢筋，fcd=13.8MPa，fsd=330MPa， f sd =330MPa，b0.53。试进行截面配筋设计，只给出计算配筋面积即可。 （注意：bf的取值取以下三者最小值：计算跨径的 1/3；相邻两梁的平均间距；，为梁腹板宽度，为承托长度，为122fhhbbbhbfh受压区翼缘悬出板的厚度。不考虑受压区架立筋，受拉区 as取 90mm）100014024017801002、 有一钢筋混凝土偏心受压构件，计算长度 L0x=L0y=10m，截面尺寸为bh=300600mm，承受的轴向力组合设计值 Nd=315kN，弯矩组合设计值Md=210kNm，安全等级为二级，拟采用 C30 混凝土，fcd=13.8MPa；HRB335 钢筋，fsd=280MPa，fsd=280MPa，Es=2105MPa，b=0.56，偏心矩增大系数 =1.16，单侧钢筋最小配筋率为 0.2%。试进行截面配筋设计，只给出计算配筋面积即可。 （假设 as=a s=45mm）3、 已知后张预应力混凝土简支 T 梁，表 1 为跨中截面弯矩计算结果，表 2 为跨中截面几何性质计算结果，表 3 为跨中截面预应力损失 l计算结果，设预应力钢筋抗拉强度标准值 fpk=1860MPa，弹性模量 Ep=1.95105MPa，Ap=2520mm2，锚下张拉控制应力取0.75fpk；普通钢筋面积 As=1272.5mm2；采用 C50 混凝土，fck=32.4MPa， ftk=2.65MPa，弹性模量 Ec=3.45104MPa。试计算在持久状况下跨中截面上缘混凝土的正应力及预应共 6 页，第 6 页力钢筋中的最大拉应力。表 1 跨中截面弯矩计算结果主梁自重作用下的弯矩效应1GM(kNm)二期恒载作用下的弯矩效应2GM(kNm)车辆荷载（已计入冲击效应）作用下的弯矩效应(kNm)QM2261697.51650表 2 跨中截面几何性质描述截面面积 A (106mm2)构件下边 缘至截面 中性轴的距离 by(mm)构件上边缘 至截面中性 轴的距离(mm)uy预应力钢筋重 心至截面中性轴的距离 py(mm)普通钢筋 重心至截 面中性轴的距离 sy(mm)惯性矩 I (1012mm4)净截 面0.7981233567113311830.279换算 截面0.8941223577112311730.325表 3 跨中截面预应力损失计算结果1l2l4l5l6l92 20 35 3080