湘潭市物流产业发展情况调研 内容摘要内容摘要 近两年来，随着湘潭经济的迅速发展以及长株潭一体化的加快，湘潭市的物流发展工作紧紧围绕“以新型工业化带动现代物流业发展、以现代物流业促进区域经济跨越式发展”的工作思路，以打造“湘中南现代商贸物流产业基地”为战略目标，全力推动现代物流重点项目建设，科学规划全市现代物流业的发展，全面提升物流服务质量和水平，促进了全市现代物流业良好局面的形成。 关键词关键词 湘潭；物流；发展情况 1 引言物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。随着市场竞争加剧，原材料市场以及人力资源市场的利润已经微乎其微，人们逐渐开始把目光聚焦在物流这“第三利润源” 。湘潭市作为中部崛起的代表“长株潭城市群”的重要组成部分，如何在国家“两型社会”综合配套改革试验区的改革试点中，积极探索新型工业化、新型城市化发展之路，并以此促进区域协调发展和城乡统筹，落实科学发展观，显然，加快现代物流业的发展，是一个可行的发展战略选择。它对于增强湘潭市的综合经济实力和企业的竞争力，提高经济运行效率与效益，实现可持续发展战略，具有重要的现实意义。2 湘潭市物流产业发展概况近两年来，随着湘潭经济的迅速发展以及长株潭一体化的加快，湘潭市的物流发展工作紧紧围绕“以新型工业化带动现代物流业发展、以现代物流业促进区域经济跨越式发展”的工作思路，以打造“湘中南现代商贸物流产业基地”为战略目标，全力推动现代物流重点项目建设，科学规划全市现代物流业的发展，全面提升物流服务质量和水平，促进了全市现代物流业良好局面的形成。 据统计，07 年全年湘潭市就 8 个物流重点工程项目完成投资额3.4 亿元,为年计划 3 亿元的 113.3%，累积投资额为 9.4 亿元, 为计划投资总额 21.7 亿元的 43.3%。湖南三和医药物流中心完成投资7066 万元，为年度计划的 177%,一期工程进展顺利，三和医药物流中心主楼已完成 13 层的建设,二期工程用地拆迁已全面启动；湘潭汽车物流中心二期工程项目用地征收已完成三分之二；困扰大汉钢材物流中心达四年之久的土地问题得以解决,土地手续全部办结,完成平整土地 60 亩,为一期工程来年开工建设打下了良好的基础。步步高荷塘配送中心、心连心生猪及农产品深加工配送中心、湘潭和顺石油配送中心已完成一期工程建设并已正式投入运营，目前，正在着手进行二期工程的筹备建设。物流园区工程项目建设一直是湘潭市物流工作的重中之中。去年以来，在各级各部门的积极推动下，物流办主动发挥协调服务作用，为项目单位排忧解难,项目单位投入建设进度明显加快，两大物流园区建设启动顺利。目前，九华现代物流工业园项目总体规划设计已基本成形，部分物流基础设施建设取得突破，进出道路拓宽工程全面竣工，子项目湘潭河西中心港 3 个千吨级泊位货运码头建成投入运营，钢材物流园已开始调研、立项、规划设计等各项前期工作，投资开发商已基本确定，即将动工建设。双马工业园确立了“政府引导、市场运作、企业开发”的模式实施项目启动，与湖南八达物流公司、中烟湖南公司等项目投资商正在协商洽谈，项目调研、总体规划编制等前期工作正在加紧推进。园区占地 660 产亩，总投资 2 亿元，按现代化的综合园区标准要求进行规划设计建设。根据物流行业特点需要，园区设有钢材贸易区9.5 万，钢材仓储 11.6 万（其中露天堆场 2 万） ，钢材加工区 5.8 万，钢材物流配送区 4.8 万，停车位 1500 个，有 30 至80 各种规格品种的钢材销售，有现代化物流信息网络平台，有物流交易经营门面 500 余个，办公生活服务配套设施 3.9 万，经营者配套公寓 10 万，可提供钢材贸易、仓储、加工、物流配送、物流信息、金融结算、生活商业休闲配套一条龙服务。中南部最大医药物流中心湖南省三和医药物流中心落户湘潭，占地 135.68 亩，总建筑面积 25.8 万平方米，总投资 4.2 亿元，具备药品交易、仓储、质检、配送、中药饮片加工、商务洽谈、信息展示、电子商务、宾馆餐饮等综合服务功能。与传统医药物流产业相比，三和医药物流中心在政策、专业、市场、企业本身、硬件设施和配套上具有更大的优势，是湖南省食品药品监督管理局批准的省内第一家医药物流中心，被列为湖南省、湘潭市重点物流工程项目之一。项目建成后，每年可带来 60 亿元以上的经营额，将对湘潭市的经济发展产生巨大的推力，为该市物流强市的战略铺就坚实的基础。3 湘潭市物流业发展的特点(1)企业自营物流向社会化物流转化。随着人们对现代物流的认识逐步深化，湘潭市部分国有大中型工业企业逐步将内部物流资产从主业中分离出来，组建独立完整的物流经营实体，承担的业务也由企业内部自营物流向社会化物流转化。(2)物流服务模式专业化。例如步步高集团建成的常温仓储配送中心商品存储总量可达 100 万箱，日吞吐量可达 30 万箱，配送的货物品种可达 12000 个.可满足步步高企业未来五年的发展需要，还可提供社会化配送服(3)传统运输企业加快向第三方物流转化。凭借湘潭良好的区位交通优势，湘潭市传统运输企业加快了向第三方物流发展的尝试，信息化水平不断提高，发展现代物流的思路逐步成型，开始融人到社会化物流的大潮中，且取得了良好的经济效益。4 湘潭市物流产业发展的不足虽然湘潭市物流产业发展有了一定的成效，但其现代物流业仍处于起步阶段，发展的总体水平仍然偏低，表现出的主要问题有:（1）现代物流理念没有真正树立起来，低水平、小规模、低效率仍是当前湘潭市物流业的主要特征。（2）现代物流发展环境有待于进一步改善。由于多种因素的影响，现代物流业发展的政务环境、经济环境和项目建设工地周边环境还存在各种各样不和谐现象，并且协调难度大，严重影响了物流建设和发展。（3）是物流管理的体制多元造成工作难以统一协调。物流产业是个新型复合型产业，其发展壮大需要多行业多部门配合，但目前条块分割现象较为严重，多行业多部门难以实现有效配合和协调，湘潭市物流资源的整合、改造和提升存在体制性障碍。 。（4）现代物流的供需双方尚处于“磨合”阶段。全市第三方物流企业“小、散、差”问题突出，经营模式、服务质量和工作效率难以满足日益增长的物流需求。工商企业习惯于自办物流，物流成本高，效率低。湘钢、电机等国有工业企业内部传统物流剥离、整合工作仅仅处于起步阶段，完全的第三方物流企业未成气候。（5）物流项目建设资金缺乏。物流项目建设一般来说前期投入大，回收期限长。虽然湖南三和等物流项目单位都有很强的贷款融资意向，但从银行得到融资存在很大困难。（6）现代物流项目遭遇“征地难、拆迁难、融资难、协调难”等四难问题。这给湘潭市物流园区建设造成了瓶颈效应，如大汉钢材物流园区项目由于一期土地征收拆迁问题,困扰了四年才开始动工。5 迈出新步的湘潭现代物流业随着湘潭市物流产业的发展，其对于经济发展的重要性也日益明显。一系列关于发展物流的政策出台，表明着湘潭物流产业的发展正在迈出全新的一步。（1）现代物流业发展列入投资项目重点随着长株潭两型社会的确立，湘潭市现代物流业发展迈出了新的步伐。湘潭市政府开始采取积极政策、措施，促进物流产业的发展。例如，在今年湘潭市招商引资暨商务工作会议上，现代物流业首次被列为湘潭市今年招商引资重点。据了解，今年湘潭市招商引资工作主要突出三个重点：一是要在助推新型工业化的项目上加大招商引资力度。二是提高城市综合竞争力，加快新型城市化建设的步伐。三是要加快对新型服务业项目的招商引资进度。在生产服务业、现代物流业、中介服务业等方面加大招商力度。要通过消费增长来提高经济的增长。（2）市政府加快现代物流重点项目建设在把现代物流列入湘潭今年招商引资重点后，湘潭市商务局一再加强项目调度，加快现代物流重点项目建设，结合两型社会要求，加强了湘潭市现代物流业与两型社会的对接，形成了按照“两型社会”要求，加快发展现代物流业的调研报告，得到了市委领导的高度肯定。并且配合开展了湘潭片区长株潭物流规划和湘潭现代物流产业规划的提升工作，特别是协助省物流办组织召开了物流领导小组成员单位和湘潭市有代表性的物流企业两场座谈会，加强了重点商贸物流项目的协调和服务。组织九华、双马、步步高、心连心等 7 家单位传达学习了商务部关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见 ，并要求按文件精神结合本单位的实际包装项目，争取国家的支持。（3）湘潭市物流与采购协会正式成立近日，湘潭市物流与采购协会正式宣告成立。从此，湘潭市近200 家物流企业结束了散兵游勇、单打独斗的历史，开始抱团出征。此举也标志着湘潭朝打造“湘中南现代物流基地”的目标，迈出了实质性步伐。