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科目二科目二- -单边桥之详细图解整理版单边桥之详细图解整理版 一、一、 单边桥考试目的单边桥考试目的 主要考察的是驾驶人对车辆车轮位置及行驶轨迹 的掌握程度。在实际驾驶过程中,车轮的位置和 轨迹是很难掌握的,需要进行长时间的练习。 考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮 直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。二、二、 单边桥定义单边桥定义图形设计:具体如下图所示: 尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩 托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为 8 厘米,其他汽车桥高为 12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加 1 米;(4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴 距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于 7%。单边桥宽 20 厘米, 和普桑标准轮胎宽度差不多;桥高小于 车辆最小离地间隙,通常小型车辆桥高 8 厘米,其他车辆桥高 12 厘米;前后 两座桥之间长度是车辆前后轮距离加 1 米;桥面长度等于车辆轴距的一倍半。 坡度小于 7%的枕状突起。三、三、 单边桥考试过程及操作要求单边桥考试过程及操作要求(1)、考试时,一般是左侧两轮先通过单边桥, 这时候右侧两轮子在地上,通过后,右 侧两轮子上单边桥,左侧两轮在地上。 顺序反过来也可以。也就是要上两次单 边桥,中间有一段距离,要能准确无误 地完成两次才行。 (2)、操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶 方向,正确操纵转向,将汽车的左、右 侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、 乙两桥;三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两 桥。四、四、 过单边桥技巧图解过单边桥技巧图解 、现在通过单边桥都是先上左桥后上右桥。在上 左桥时,提前将车身摆正,使左侧的两个车轮 与左桥对在一条直线上。以桑塔纳车型为例, 在车内视野上看过去,我们通常用车辆引攀盖 上左边凸起的“筋”对正左边单边桥的桥面, 如下图所示:、上桥以后,当左前轮从左桥掉下来滚动一圈左 右立刻向右转动转向盘至 1 点,稳住不动(将 转向盘当作一个闹钟)如下图所示:、那么往右打了一把方向,车轮也就向右斜,车头就会往右摆,当我们从视野上看过去,引攀 盖上左边凸起的“筋”竖向延长与右边单边桥 桥头横向保持 50 公分时立刻将转向盘转动至 11 点位置稳住不动,这样右前轮就能爬上右桥 (注意,这把方向非常关键,不能早打也不能 晚打、不能少打也不能多打,打多了或是打早 了右轮就从右桥的左边过了,打少了或是打晚 了右轮就从右桥的右边过了)如下图所示: 、当右前轮上桥以后,两眼平视车前方 150 米以 外的地方,根据车体的倾斜度慢慢往右回正转 向盘平稳通过单边桥。如下图所示:五、五、 攻略要点攻略要点 方法一: 1) 、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同 一直线上; 2) 、上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹) ;3) 、当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4) 、当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向 立刻向左二圈; 5) 、当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进 行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正, 就不必修整方向) 。 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左 车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方,握稳方向不动,就可顺利通过左桥。而右边是斜着上 去的,可使用“3、6、9”达转向的方法,左前 轮一下左桥,左手方向握把由 9 点打到 3 点,然 后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐姿 不同要先找好) ,方向拉到 6 点钟位置,车子上 了桥,回到 9 点。六、六、 单边桥考试的评判标准单边桥考试的评判标准1) 、上桥后掉桥扣 10 分;2) 、熄火、只一轮上桥,扣 20 分;3) 、中途停车、不按规定线路行驶均直接判不 及格。七、七、 祝贺您早日通过考试,拿到驾照。本人水平祝贺您早日通过考试,拿到驾照。本人水平 有限,希望大家对此文档有兴趣的,请指教,请有限,希望大家对此文档有兴趣的,请指教,请 纠正,请补充。纠正,请补充。
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