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山西中阳暖泉煤业有限公司 3 号甩车场施工作业规程目目 录录第一章 概 况 .1第一节 概 述 .1第二节 编制依据 .1第三节 煤层及地质情况 .1第二章 巷道布置及支护设计 .4第一节 巷道布置 .4第二节 支护设计 .4第三章 施工工艺 .8第一节 施工方法及施工程序 .8第二节 爆破作业 .8第三节 装、运岩(煤)方式 .15第四节 管线吊挂及轨道铺设 .15第五节 设备及工具配备 .16第四章 劳动组织及主要技术经济指标 .17第一节 劳动组织 .17第二节 技术经济指标表 .18第五章 生产系统 .19第一节 通风系统 .19第二节 运输系统 .22第三节 供电系统 .23第四节 压风系统 .23第五节 供、排水系统 .23第六节 通讯系统 .23第七节 综合防尘系统 .23第八节 综合防火系统 .24山西中阳暖泉煤业有限公司 3 号甩车场施工作业规程第六章 施工质量控制 .25一、掘进质量控制 .25二、锚杆质量控制 .26三、锚索质量控制 .26四、进场材料控制 .27第七章 施工安全措施 .28一、顶板管理 .28二、一通三防管理 .29三、机电管理 .31四、爆破作业技术安全措施 .34五、提升、运输安全技术措施 .37六、防治水 .38第八章 灾害应急措施及避灾路线 .39第一节 灾害应急措施 .39第二节 避灾方法 .39第三节 避灾路线 .40山西中阳暖泉煤业有限公司 3 号甩车场施工作业规程1第一章第一章 概概 况况第一节第一节 概概 述述一、巷道名称:掘进巷道名称:3 号甩车场二、巷道设计长度:3#甩车场设计长度 308.3m。三、预计开、竣工时间:本掘进工作面自 2015 年 6 月 10 日开工,预计 2015 年 9 月 10 日竣工,预计工期 3 个月。第二节第二节 编制依据编制依据一、 暖泉煤业矿井初步设计二、 暖泉煤业矿井地质报告三、 暖泉煤业矿井安全专篇四、 煤矿安全规程 、 矿井生产标准化标准 、 安全生产岗位制 、 煤矿操作规程五、 暖泉煤业 2015 年采掘规划 。第三节第三节 煤层及地质情况煤层及地质情况一、掘进范围内已有的采掘情况:3 号甩车场巷道施工对应地表为山体,沟壑纵横,无建、构筑物,巷道开拓对地表无任何影响。二、煤层赋存特征根据矿井地质报告,10 号煤层位于太原组下部,其中 10 号上煤层厚度 1.50-2.21m, 平均 1.84m,10 号煤层厚度 1.25-6.57m 平均 3.45 米 ,10 号煤层和 10 号上煤层合并为 10 号煤层,含 0-2 层夹矸,顶板岩性为炭质泥岩、泥岩、粉砂岩,底板岩性为泥岩、砂质泥岩、粉砂岩,煤层结构简单,全区稳定可采 。三、瓦斯、煤层、煤的自燃倾向性据晋煤瓦发【2012】1703 号文件,矿井绝对瓦斯涌出量 0.41m/min,掘进绝对瓦斯涌出量为 0.11/min,二氧化碳绝对瓦斯涌出量 0.83m/min,矿井属瓦斯矿井。山西中阳暖泉煤业有限公司 3 号甩车场施工作业规程2据山西省煤炭工业局测试中心鉴定报告,10#煤层有煤层爆炸性,自燃倾向性等级为 I级,属于容易自燃煤层。据井下调查 10 号煤层未发现地温,地压异常现象,本巷道属于地温地压正常区。四、地质构造及水文地质巷道内总体煤岩为向西的单斜构造,地层倾向 280左右,倾角 8-16,一般都在10左右。 井田内无岩浆侵入,无陷落柱。综上所述,巷道地质构造简单。根据初步设计说明书,3 号甩车场主要水源为 10 号煤层顶板含水层,以及奥陶岩溶裂隙含水层,在矿区内属深埋型,据钻孔资料分析,井田西部埋藏最深东部埋藏最浅,经分析在水平方向上奥灰水在构造发育部位和浅埋区属强富水层,反之在深埋区则属于弱含水层。奥灰水标高为 1060-1080m,3 号甩车场施工巷道标高大于奥灰水标高,不存在带压开采问题。根据钻孔资料本系组地层平均厚度 6.14 米,岩性为泥岩、粘土岩、铁铝岩为主。夹薄层石灰岩,隔水性较好,加上 10 号煤层下无煤段厚度达到 60.17 米,合计为 66.31 米,是10 号煤层与奥陶系岩溶水间的重要隔水层,由于隔水层隔水性良好,所以对巷道施工安全的影响程度不大,可以放心的施工。据地质报告,矿井冲水因素主要是顶板砂岩裂隙含水层通过冒落裂隙带向矿井充水为主,10 号煤层主要以砂岩裂隙充水为主,其次是灰岩岩溶裂隙充水,10 号煤层在在生产 120 万吨每年时正常涌水量为 960m/d,最大涌水量为 1440m/d。综合分析后 10#煤层的巷道涌水量较小,矿井吨煤含水系数均小于 1,属于涌水量较小的矿井。五、煤(岩)层综合柱状图(见附图)山西中阳暖泉煤业有限公司 3 号甩车场施工作业规程3山西中阳暖泉煤业有限公司 3 号甩车场施工作业规程4第二章第二章 巷道布置及支护设计巷道布置及支护设计第一节第一节 巷道布置巷道布置3 号甩车场开口点位于 10#煤集中轨道下山 575 米处,3 号甩车场设计总长度为308.3m。附图:巷道布置平面示意图第二节第二节 支护设计支护设计一、巷道断面3 号甩车场段巷道共分为 5 个断面,均为矩形断面,其中,1-1 断面为反掘段,设计长度为 61.7m,掘进毛断面为宽 4800mm高 2600mm,净断面为宽 4600mm高 2500mm;2-2 断面为回风斜巷和正常段,设计长度为 144.6m,掘进毛断面为宽 4200mm高 2600mm,净断面为宽 4000mm高 2500mm;3-3 断面为绕道,设计长度为 56m,掘进毛断面为宽 3200mm高2600mm,净断面为宽 3000mm高 2500mm;4-4 断面为车场,设计长度为 32m,掘进毛断面为宽 4700mm高 2600mm,净断面为宽 4500mm高 2500mm;5-5 断面为行人通道,设计长度为14m,掘进毛断面为宽 2700mm高 2600mm,净断面为宽 2500mm高 2500mm。巷道采用均锚网索喷+W 型钢带联合支护,喷射砼厚度 100mm,强度为 C20。二、临时支护严禁空顶作业,最大空顶距离不得大于 1600mm,最小空顶距不得大于 700;爆破后,进行敲帮问顶,找掉危岩活矸,及时进行临时支护,采用溢流器(YT-6A)配合枕木。临时支护不得少于三根,其中巷道两侧肩窝处各使用一根,巷中使用一根,在临时支护完成后才可进行出煤、矸及锚网索钢带支护作业。三、永久支护(一) 、支护形式及支护材料断面永久支护采用锚网索喷+W 型钢带联合支护;锚杆规格:202200mm 等强螺纹钢锚杆,锚杆间排距为:800800mm,锚杆采用一支 MSK2350 型和一支 MSZ2360 型锚固剂进行锚固,锚杆托盘规格为 15015010mm;金属网片采用 6mm 圆钢加工,网格尺寸为100100mm,网片搭接长度为 100mm,网片间采用 4 股 18#铁丝绑扎,网片搭接采用日字形对角搭接;锚索规格:17.86200mm 钢绞线,托盘采用 16m 钢板加工,规格为25025016mm,锚索“三三”布置,间排距为:16001600mm,锚索采用一支 MSK2350 型山西中阳暖泉煤业有限公司 3 号甩车场施工作业规程5和两支 MSZ2360 型锚固剂进行锚固;掘进时顶部加设 W 型钢带:长宽高=48002703mm,帮部采用长宽高=
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