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1目录目录1 概要.22 垃圾接收系统.43 垃圾给料系统.54 炉排系统.105 焚烧炉系统.166 自动燃烧控制设备.277 空气供应系统.338 余热锅炉系统.389无催化剂脱硝设备.4710烟气净化系统.5111 飞灰输送、储存系统.6612 飞灰稳定化及稳定化后飞灰储存系统.7513 炉渣输送系统.7814 引风机及烟道系统.8615 电气系统.8816 自动控制仪表系统.10217 烟气连续监视系统.11121 1 概要概要本垃圾焚烧厂是按照招标方的计划方案、在进行了充分研究的基础上设计的,可以完全满足招标方所提出的性能要求。设计的垃圾质量是以招标方提供的大连市生活垃圾物理成分典型值汇总表的生活垃圾成分表等为基础而决定的。本公司所设计的焚烧厂,能够卫生、合理且经济地焚烧处理以大连市中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区为服务区域的混合收集的生活垃圾。在实现垃圾减容、回收能源的同时,在污染物排放/溶出限定值以下实现垃圾的无害化、稳定化。同时可防止二次污染,且不影响周围居民、社会和自然环境。为了焚烧厂的运行、维修、日常检修,我们计划在各设备的周围设置必要的走廊、楼梯、检修平台等设施。设备维修用的起吊工具、检修口等部位也考虑到效率性和方便性,合理地进行设备布置。对于焚烧炉本体、锅炉等散热物体以及烟道等有可能产生低温腐蚀的物体采用保温措施。另外,在必要的地方实施伴热。对有可能发生烫伤的部位实施了隔热措施,对管道、烟道、地面等设施将充分考虑倾斜度、保温、防烫伤、防冷凝、防锈、防振等措施。油漆将满足耐热、耐化学药剂、防腐蚀等要求。各系统的工艺说明,在下面的章节中表述。对于焚烧低热值垃圾,我们采取以下的措施。考虑到本项目焚烧的对于焚烧低热值垃圾,我们采取以下的措施。考虑到本项目焚烧的垃圾性质,非常有必要采取这些措施。因此,下列的设计内容适用于这垃圾性质,非常有必要采取这些措施。因此,下列的设计内容适用于这次的焚烧炉。次的焚烧炉。1.1. 使用蒸汽式空气预热器以及直接式空气预热器,把使用蒸汽式空气预热器以及直接式空气预热器,把一次风温度一次风温度3最高加热到最高加热到 300300。2.2. 为了使焚烧炉温度不降低,二次风温度最高也加热到为了使焚烧炉温度不降低,二次风温度最高也加热到 230230。3.3. 焚烧炉的炉墙焚烧炉的炉墙不采不采 用水冷壁,而采用用水冷壁,而采用 耐火砖炉墙。耐火砖炉墙。4.4. 在每个在每个炉排炉排区域之间设置落差。区域之间设置落差。5.5. 为了降低热灼减量,在燃烧炉排上设置为了降低热灼减量,在燃烧炉排上设置剪切刀剪切刀。6.6. 采用计算机模拟烟气流场和温度,采用计算机模拟烟气流场和温度,使燃烧室拥有最佳形状和容使燃烧室拥有最佳形状和容积积。这些已经成熟的、在本项目中可以使用的技术将全部用于本项目。可以说本项目的焚烧系统是当今最先进的技术。42 2 垃圾接收系统垃圾接收系统本系统是为了接收由卡车收集来的大连市垃圾,在垃圾坑内储存并将垃圾送至垃圾料斗而设置的。本系统由下列机器和设备组成。- 汽车衡- 垃圾卸料门- 垃圾抓斗起重机- 除臭装置- 垃圾坑- 垃圾坑火灾消防设备- 渗沥液收集处理设备运送到本垃圾焚烧厂的垃圾由汽车衡称重,称重数据由汽车衡用计算机处理。退出焚烧厂的空车也进行称重,由此可以计算出实际卸入垃圾坑的垃圾量。称重后,装运垃圾的卡车经由运入路线进入卸料大厅。根据交通信号的指示,将垃圾倒入开启的垃圾卸料门内。之后,装运垃圾的卡车退出卸料大厅,驶出焚烧厂。垃圾坑的容量为全厂 6 天的垃圾处理量,渗沥液被收集到设置在卸料门一侧的渗沥滤液收集槽。垃圾抓斗起重机有全自动/半自动/手动运行模式。在全自动模式运行时,只要指定垃圾坑内的投入区域、移垛区域等,可以自动投入垃圾;在半自动模式时,由司机手动抓取垃圾后,垃圾抓斗起重机自动把垃圾投入到被选定的垃圾料斗内。53 3 垃圾给料系统垃圾给料系统本系统是用垃圾抓斗起重机将垃圾投入料斗并将垃圾连续不断地、安全地输送到炉排上的系统,该系统由下列机器设备构成。机器设备的机器设备的特长:在垃圾料斗方面采取了合适的措施,使其能防冲撞、耐腐蚀及耐特长:在垃圾料斗方面采取了合适的措施,使其能防冲撞、耐腐蚀及耐磨损;在架桥破解装置和推料器方面,采用了先进的设计。磨损;在架桥破解装置和推料器方面,采用了先进的设计。-垃圾料斗-料斗盖兼架桥破解装置-垃圾溜管-推料器-连接用膨胀节-料位探测器-冷却系统料斗内的垃圾经设置在底部的垃圾溜管送到推料器上。在设计上充分考虑了避免垃圾料斗和溜管架桥现象的发生,使供料保持顺畅。万一发生架桥时,可以通过设置在料斗咽喉部的架桥破解装置破除架桥。这个架桥破解装置还兼料斗盖,停炉时可以隔断炉膛与垃圾坑。为了使推料器连续稳定地向炉排供料,对液压缸的速度采用连续的流量控制,并使其重复往返运动。以下是各个机器及设备的详细说明。(1)(1) 垃圾料斗、溜管及连接部的膨胀节垃圾料斗、溜管及连接部的膨胀节本料斗、溜管以及连接部分的膨胀节,是为了让垃圾吊车投进来的垃圾能够在焚烧炉内连续、顺畅地向前输送而设置的设备,为了实现这6个功能,它具有以下的特征: 形成垃圾架桥的主要原因是堆积作用,为了避免这种现象,溜管底部采用宽口式结构。 在垃圾从抓斗起重机落下的地方安装有耐磨板,并为了使其能承受即使在被抓斗偶尔撞击或块状垃圾掉下时的冲击,为料斗配置了加强材料,使其有足够的强度。另外,在焚烧炉进口的咽喉部设置了可更换的保护板,防止焚烧炉入口部耐火砖的磨损和损坏。 料斗的倾斜角,是凭借我们长年的经验确定的恰当角度,能够保证供料顺畅。 料斗开口的尺寸是在考虑了起重机抓斗张开状态的尺寸以及使垃圾不撒落到料斗平台上,切实降低抓斗撞击垃圾料斗的危险性等因素后确定的。即至少比起重机抓斗打开时的尺寸宽 1 米。 在焚烧能力充分的情况下,料斗的容量为 1 小时以上的垃圾处理量。 料斗及溜管垂直处的滞留垃圾,可以提高炉内的气密性,防止漏进空气及烟气漏出。 料斗的底部及溜管处设置了水冷套,以防止来自炉内的热辐射、倒吸火等造成烧伤。各冷却水套的回水温度超过 80时,向中央控制室发出报警,使之可以测出由水量不足、倒火而引起的温度上升。 料斗和溜管之间设置了可以充分吸收炉内热膨胀的高气密性膨胀节。 料斗上设置监视用工业电视、专用照明及作业用安全装置。为7安全起见,料斗顶部与料斗平台保持 1 米以上的距离。(2)(2)料斗盖兼架桥破解装置料斗盖兼架桥破解装置 料斗盖兼架桥破解装置装在垃圾料斗咽喉部的锅炉一侧,由 2个液压缸驱动。停炉时以及启动升温过程中,料斗盖应关闭,该状态输出到 DCS 和垃圾抓斗起重机操作室。在垃圾抓斗起重机操作室,该信号用于起重机全自动运行。 料斗盖兼架桥破解装置的开关既可以在 DCS 操作也可以在就地操作。这一装置在作为料斗盖使用时,挡板在被全关限位开关检测出前处于关闭;在不使用时,在被全开限位开关检测出之前处于开启状态。另外,料斗盖作为架桥破解装置使用时,挡板在被中间限位开关检测前处于关闭状态。这两个操作用不同的按钮来区别。因此,本装置由 3 个限位开关,在就地柜(燃烧装置控制柜)上进行控制。料斗架桥的报警信号在满足下列条件之一时成立:- 垃圾料斗中的料位在超过某个规定的时间(约 10 分钟)时还不变化时;- 垃圾溜管部的温度升高时根据这些条件,架桥现象被检测出来时,若事先选择架桥破解装置为自动模式时,架桥破解装置自动启动,进行 3 次破解作业。若不能破解时,再次重复破解作业。 料斗盖兼架桥破解装置可以由定时器检测出多处停滞并报警,其报警统一发往 DCS。 为便于维修,在料斗盖的阀门组的供应及回路管道上设置了手动断流阀。为了调整液压缸的速度,在供油和回路系统上设置了速度控制器。使用 3 位电磁阀切换前进和后退动作。8 为了防止来自炉内的热辐射、倒回火等造成烧伤,在料斗盖兼架桥破解装置上设置水冷系统。(3)(3)推料器推料器推料器的供料能力为 MCR 时 20.84t/h。 通过推料器的前进/后退动作将垃圾溜管内的垃圾往炉排推,当推料器退到尽头时,由于重力的关系,上方的垃圾落入刚刚腾出的空间,接着由推料器的下一个前进动作,把垃圾推到炉排上。 推料器由 2 列组成,每列用 1 个液压缸驱动,驱动速度由自动燃烧控制系统决定。 推料器既可远程操作也可就地操作。在远程操作时,可以使其重复前进和后退的动作。在就地操作箱操作时,可以通过按动前进/停止/后退的各个按钮,可以实现指定方向的行程的运行和停止,燃烧控制盘的运行没有设置。 在 DCS 上推料器的速度控制有联动、自动和手动 3 种控制模式。前进和后退的速度由 DCS 发出的速度控制信号控制。此信号在联动模式下由自动燃烧装置决定。DCS 发出的信号经过装在燃烧装置控制柜内的放大器进行放大,然后供油系统中的电磁比例方向流量控制阀根据放大信号控制油量。 为了便于推料器阀门组的维修,在供油及回路管道上设置手动断流阀。并使用 3 位电磁阀切换前进动作和后退动作。并且 3位电磁阀与电磁比例流量控制阀为一体型(比例方向流量控制阀)。 推料器可以在多处定时检测垃圾的停滞并报警,其报警统一发9往 DCS。 在推料器的两边,为检测行程的位置设置了直线编码,通常边检测行程位置让其同步运行。另外,根据检测前进位置和后退位置设置的限位器,调整位置防止相互遍差的增大。按照 DCS的输出力所要求的油量通过燃烧控制盘内放大的信号,由流量控制阀控制,把垃圾均匀地供应给炉排。 检测液压缸全程的话,通过直线编码进行位置检测。这个运行是为了在停炉前将全部垃圾推到炉排上,通常状态下的行程和最终状态下的全行程的切换设置在现场的操作箱里。有了这一操作。从而抑制停炉,起炉过程中二恶英、一氧化碳等的形成。 考虑到中国的垃圾含水率高的性质,在推料器部分产生的渗沥液通过推料器下部的料斗和溜管被收集到渗沥液收集罐。(4)(4)料位探测器装置料位探测器装置料斗的垃圾料位由超声波式料位仪监测,低低位、低位和高位警报传送到垃圾抓斗起重机及 DCS。低低位警报是为了防止气密性遭到破坏,高位警报是为了减少架桥现象发生的可能性。(5)(5)冷却设备冷却设备冷却水从高架水箱通过重力送到垃圾料斗、垃圾溜管的水冷套和料斗盖兼架桥破解装置。从各个设备中排出的冷却
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