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海滨大道、滨海公路、高速公路、城际轻轨、高速铁路海滨大道、滨海公路、高速公路、城际轻轨、高速铁路燕赵都市网讯(记者张洁)到 2020 年,河北省将在沿海地区,打造海滨大道、滨海公路、高速公路、城际轻轨、高速铁路五大交通廊道,五大廊道功能各有侧重。我省将加快构建沿海地区连接港口与腹地的交通体系,推进铁路、公路、航空等交通设施建设,建设大开放、立体化综合交通体系。去年,国务院已批准实施河北沿海地区发展规划。为与之呼应,近日,省政府印发了河北省沿海地区总体规划(2011-2020 年)。规划范围包括秦皇岛、唐山、沧州三市市域,陆域面积 3.57 万平方公里,海域面积 0.7 万平方公里,海岸线 487 公里。区域综合运输通道及枢纽规划图海滨大道游憩休闲的景观大道海滨大道游憩休闲的景观大道海淀大道主要功能是带动沿海生活及旅游,串联山海关区、北戴河区、北戴河新区、唐山湾旅游岛、乐亭新区、唐山湾生态城,经天津滨海接至沧州南大港湿地自然保护区。滨海公路沿海产业发展的纽带滨海公路沿海产业发展的纽带高速铁路联系高速客运专线和城际轨道交通高速铁路联系高速客运专线和城际轨道交通重点建设京唐(曹妃甸)城际铁路、津秦客运专线、京曹渤海新区城际铁路、石家庄衡水沧州城际铁路、承德秦皇岛城际轨道,完善京津冀地区轨道交通,形成城市之间 1 小时交通网络。城际轻轨点到点快速通达城际轻轨点到点快速通达联系各城市组团、城市与产业功能区之间的客运交通。重点建设山海关区北戴河区北戴河新区唐山湾生态城曹妃甸工业区,接入天津滨海新区,延伸至黄骅新城,促进沿海地区城际交通一体化,并与城市公交系统相衔接,形成沿海综合客运交通体系。构建综合运输通道构建综合运输通道按照总体规划,我省将在沿海地区构建“四纵五横”的综合运输通道。“四纵”:环渤海综合运输通道、长深综合运输通道、京沪综合运输通道、京九综合运输通道。“五横”:蒙冀出海综合运输通道、西北北部出海综合运输通道、保黄综合运输通道、石黄(津)综合运输通道、邯黄综合运输通道。此外,还将完善区域铁路网,构建高速铁路、客运专线、京津冀地区城际铁路、港口后方集疏运通道,加快建设北京唐山曹妃甸高速铁路、津秦客运专线,打造京秦、承秦等城际轨道交通,形成京津冀地区快速交通圈。加快建设邯黄、张曹、蓝丰铁路,推动朔黄等既有铁路扩能,改造秦皇岛、唐山、沧州铁路枢纽。我省还将优化区域公路网,到 2015 年,形成“八纵六横”的高速公路网,总里程达到2392 公里。到 2020 年,国道和省道等干线公路总里程达到 3600 公里。总体规划还提出要加快北戴河机场建设,提升唐山机场的运营能力、推进沧州机场和曹妃甸机场前期工作、积极谋划建设通用机场。在重点产业聚集区、旅游景点谋划建设通用机场(临时起降点),培育飞行员培养、低空旅游市场开发等通用航空项目。滨海公路将在现状基础上改造升级为沿海快速路。主要连接秦皇岛经济技术开发区、乐亭临港工业区、曹妃甸工业区、冀东北工业聚集区、丰南沿海工业区、黄骅临港工业区和冀中南工业聚集区等。高速公路快速运输交通高速公路快速运输交通重点建设沿海高速公路沧州段,与天津、唐山、秦皇岛市现有的沿海高速公路,形成贯穿秦皇岛市区、北戴河新区、乐亭新区、曹妃甸新区、渤海新区的便捷通道。建设邯港(黄骅港)、承秦等高速公路,与京沈、津汕、石黄等现有高速公路,共同构筑港口与腹地城市的快速交通网络。
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