-http:/www.sxychuojia.com-品质为本，创新为魄西安货架不同的规格商超货架因为种类上千种，大类都百余种了吧，这个没法跟您 详细说，也写不下。能说的，还只有仓储货架，而且是普通的仓储 货架，高端的自动化立体库的，那标准也是写一本书都不够。仓储 货架质量标准也很多，从承重，设计，规格，工艺，用料等等方面。承 重方 面:看 你需 求， 因为 根据 承重 不同， 货架 分为 轻型 货架， 中型 货架， 重型货架。不同的规格有不同的设计，规格。这个承重是指的标准 四层货架每一层都能承受的重量。轻型货架一般承重 100-180 公斤-http:/www.sxychuojia.com-品质为本，创新为魄左右，中型货架一般承重 200-350 公斤左右，重型货架一般承重 500 公斤以上了。承重越高，质量要求也越高，质量当然越好，不 过你就放点轻东西，购买承重 500 公斤的货架那有点浪费的。如果 追求质量，最高选到中型货架就行了，毕竟现在轻型货架市场太乱， 太杂，尤其是网上，都敢标，但是质量估计放三十公斤上去都会倒 塌。而大厂的品牌货架在自己标的承重上还有安全系数，有的是 1.2，有的是 1.3，个别大品牌是 1.6 还高一些，也就是承重超过标 称的重量 1.6 倍，短期内不会有安全危险。长期可能会造成一些变 形但是保证不倒塌造成事故。目前我知道的可能北方只有海格里斯 品牌能达到这样标准，南方有三四家达到这个标准了。设计方面:目前国内市场设计标准特别乱，很多厂家把轻型货架 的 C 型钢蝴蝶孔货架方大一下弄成了中型货架甚至重型货架，完全 不看安全系数。当然也有个别大厂，大品牌，把传统重型甚至超重 型（承重一吨起）货架的设计标准用到重型货架和中型货架上，最 典型的例子就是海格里斯的中型货架，用的就是 U 型钢立柱和鹰嘴 卡，加大加粗的安全销。这么说吧，U 型钢和 C 型钢，同样厚度高 度的情况下，U 型钢立柱用钢量是 C 形钢立柱的差不多 1.3 倍到 1.5 倍，结构安全是两倍多。除了立柱，在横撑斜撑上，海格里斯的 中型货架采用的也是跟超重型货架上一样的 10 个粗细加强不锈钢 螺丝固定，而不是大部分厂商用的焊接方式，牢固程度上多了三四 倍还强，个别厂商横斜撑焊接就一边点一下，两个小焊点糊弄事， 用手用力一掰都能弄下来。规格方面：主要看各种部件的用料厚度（没上油漆前的纯钢料， 很多厂家用上漆后的厚度糊弄人），质量好的立柱一般 0.4 起的轻 型货架，0.6 起的中型货架，这都是最低最低标准，其实理论上轻型-http:/www.sxychuojia.com-品质为本，创新为魄货架都应该 0.6 起，中型货架是 0.8 起。其他各部分材料厚度也要 注意。当然立柱是货架承重最关键的部位，要主要考虑，厚度要和 设计结构一起考虑，U 型钢结构好，一般 0.8 毫米厚度的规格，比 C 形钢 1.0 甚至 1.2 的实际承重都高，当然重量也更沉，所以很多 货架厂家都采用 C 形钢的立柱，省刚才，好加工，还显得厚度大， 成本能剩下三分之一还多。另，喷漆后的厚度也要注意，0.8 毫米厚 度的板材喷漆后厚度大概 1.2，很多厂家喷漆后的厚度糊弄人，喷漆 后是 0.8 毫米，其实 0.5 就不错了，而且还肯定不是好的喷漆。工艺方面:这方面其实能说的不多，大厂家工艺好，质量把控严 格一些。能说的是两个，一个是脱脂除锈，一个是一次成型。大厂 家，或者质量严格厂家，脱脂除锈是用专用的池子来操作的，一排 池子，脱脂的池子，除锈池子，酸碱综合池子，磷化的池子等好几 步，每一步都是严格浸泡四十分钟后看效果，效果满意就近清水池 子漂洗，40 分钟进入下一步，如果效果不满意还要在进行 40 分钟。 每一步做完都要清水漂洗 40 分钟。所以一套下来几乎需要一天的 时间甚至更多。小工厂，包括现在一些大工厂采用的方法是生产线 喷淋，一套下来半小时就搞定了，效果么，估计只有浸泡的三分之 一，外表看还凑合，但是很多角落，部件内部根本就处理不到，所 以寿命可想而知。我知道的，北方我看到的百余家工厂，只有河北 沃克金属的海格里斯品牌还在用浸泡的方式这么操作，南方几百家 工厂也只有三家了，以前南方几十家都是浸泡的，但是现在都改成 喷淋了，毕竟时间省十几分之一，成本降低十分之一。一次成型主 要是考验机械的了，大厂可以购买高档机械，货架上七八道不同角 度方向的弯一次成型做出来，保证保留材料最好的状态，小厂只能-http:/www.sxychuojia.com-品质为本，创新为魄用普通机械，一次加工一道弯，七八道弯加工七八次，造成金属过 于疲劳，也严重影响质量。后材料方面：大厂都用的优质冷轧钢，小厂用杂钢，甚至不用 钢。这个目前也是同行里，尤其是网上宣传造假最多的地方了，记 得上周跟南京一家大厂的老总网上聊天，他说，很多同行开口闭口 用的宝钢的钢，但是他那套货架的价格都不值宝钢的钢钱，甚至有 的价格都不到钢价格的一半，难道同行都不想赚钱，都做起了公益 事业，用原材料成本价的一半当做成品价格，那一半钢材价格成本， 员工成本，厂房成本等所有成本都老板自己掏腰包白送？ 我跟河北 的沃克金属经理一起吃饭也谈起过这件事，他说，他们绝对用的好 冷轧钢，但是他们同样承重的中型货架，成本是很多同行一倍还多， 有的甚至是两倍，导致他们在网上销售业绩非常惨淡。我当时还好 奇去网上搜了一下，海格里斯中型货架当时一个规格 600 多块钱一 套，同行有标 299 的，他们经理说现在他们网上销售为了走量，不 要利润也就压缩在 500 多，这就是成本价了，但是还没法更同行竞 争，这个现象在货架行业确实是大问题，值得深思的问题，我们国 家有很多坚持质量的厂家，包括我说的南京这家和河北这家，但是 他们现在生存都成了问题，为了能活下去，他们主要都是靠出口， 因为外国人购买东西是先看质量再看价格的。这两家目前外贸做的 都非常好，尤其是河北沃克，欧洲，美国市场做了很多大项目，中 高端。我看的哪款中型货架，国内销售国外销售同样标准同样一个 库房同样一批货国外就卖的比国内好，而且好得多。记得那个经理 当时非常郁闷的说，他现在都在考虑是不是为了满足国内客户需求， 生产一批满足国内需求的低质量低价格商品了。而南京哪位老总也 说了类似的话，虽然现在有出口支持，这两家只是有想法，还没有-http:/www.sxychuojia.com-品质为本，创新为魄真的去生产他们也不愿意去做的所谓国内质量产品降低成本，但是 以后呢？