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G-TEC 天然气焊割设备的优势:-全球专利产品,直接切割,无需增效剂,不间断供气系统: 一、一、 更经济更经济 G-TEC 天然气焊割系统-增压机(将焊枪直接连接到天然气管道或者燃气瓶的机器,使天然气直接达到压力从而焊割炬进行焊割工作)可降低燃料使用成本,最高达 80%。 1、燃料热值相同时,天然气比乙炔便宜 15 倍,天然气 3-4元/立方米,乙炔 20-30 元/公斤,丙烷 8-12 元/公斤,这样,天然气比乙炔降低 80%的成本,比丙烷降低 40-50%的成本。再者是近年来国内外能源价格均出现了上涨,而天然气比液化石油气,汽油,柴油等的价格低很多,尤其西气东输工程更是降低了天然气的价格。 2、产生二次成本费用 A、一吨乙炔需要消费 3.3 吨焦炭,3 吨水,10800 度电,同时产生 3 吨污染渣,污水 1.5 吨。使用三年以上都有职业病。污染严重造成二次成本高。 B、丙烷是石油的副产品,是液态的,需要转化成气态需要二次成本,成本很高,再者他是石油的副产品所以价格不稳定会受到石油价格的影响而变化。 C、液态天然气 LNG 使用难度大成本高,而且需要二次转化将液态转为气态,增加二次成本。从储气站买气的价格也很高。再者也需要增效剂(58 万/吨)(提高温度)和气剂混合充装装置(23 万一台)。 D、压缩天然气 CNG,需要第三方储气站供气,成本高,而且需要增加增效剂,来提高其温度达到焊割的温度。增效剂 58 万/吨,每立方加 4 克,需要气剂混合充装装置(23万一台)将其与气体混合之后等待四小时之后完全混合才能用。 二、更节能更环保,符合国家的政策,关系公司长远发展。二、更节能更环保,符合国家的政策,关系公司长远发展。一吨乙炔需要消费 3.3 吨焦炭,3 吨水,10800 度电,同时产生产生 3 吨电石渣污染物,污水吨电石渣污染物,污水 1.5 吨。使用三年以上都吨。使用三年以上都有职业病。有职业病。丙烷则无法完全燃烧,浪费燃料,不节能,成本浪费。而天然气燃烧后与氧气接触大部分形成水,最环保,最节能。 三、更安全三、更安全 1、 乙炔 C2H2,2 个 C,非常活跃,遇火容易爆炸。丙烷C3H8 燃烧时不能完全燃烧,因此浪费燃料。只有天然气以甲烷为主 CH4,1 个 C 燃烧过程中最为稳定,与氧气接触大部分形成水。 2、乙炔,丙烷(家用煤气)的密度比空气密度大,比空气重,逸出时容易沉积于地面上的凹坑,地沟出,遇火就会燃烧。在空气中的体积比超过 2.3%-9.5%时,遇火星就会爆炸。工业应用时应注意场地平整,通风良好,严防乙炔丙烷逸出,同时严禁烟火。同时国家规定乙炔的速度不能放的太快,否则控制不好流量的话就容易爆炸。但是天然气的密度远远低于空气,因此天然气逸出时向上走,容易散开来,遇不到明火,不容易爆炸。再者天然气的燃值低于其他两种气体的燃值,所以他的安全性无疑是最好的。这也是国家大力倡导环保安全节能减排的最佳选择。 四、更清洁四、更清洁 乙炔、丙烷的焊割后容易形成积碳,不光滑容易凝固在切割口附近,所以需要再次磨掉积碳。形成二次成本。而天然气则没有。 五、现在市场上的天然气供气形式有四种的比较:五、现在市场上的天然气供气形式有四种的比较: 管道天然气 PNG,液态天然气 LNG,压缩天然气 CNG,低压吸附式天然气 ANG. 1、 管道天然气 PNG,由于受到管道铺设的限制,应用起来不是很方便。但是是最安全的。 2、液态天然气 LNG,成本高需要建立一个供气站。不易于运输。使用时需要用设备将其液态转化为气态使用,成本更高。再者需要增加增效剂(58 万/吨)(提高温度)和气剂混合充装装置(23 万一台)。 3 3、压缩天然气、压缩天然气 CNG.CNG.需要增加增效剂(需要增加增效剂(58 万万/吨)(提高温吨)(提高温度)和气剂混合充装装置(度)和气剂混合充装装置(23 万一台)。而且他的压力达万一台)。而且他的压力达到到 25 兆帕,运输使用中比较危险。兆帕,运输使用中比较危险。 A、一种是包装物为 35L 压缩天然气钢瓶,采用钢瓶组运输。主要流程为:1 在公司往气剂双充装置里添加增效剂。2 将空瓶拉至加气站充装天然气,充气的同时,增效剂进入气瓶与天然气混合。3 将充气后的气瓶拉至施工现场,在使用前应有 4 个小时的气剂充分反应混合时间。4 将空瓶拉回公司仓库,进行安全检查准备充气。 主要针对用气量比较少的客户。 B、 第二种是直接在企业工厂供气管道安装减压设备和增效剂充装设备,按使用量计费,针对用气量 2000m以上的企业用户。 C、第三种供气方式使用管道天然气(PNG)。在输气管道进入企业后,建立一个供气房,其中需要增加增效剂(58万/吨)(提高温度)和气剂混合充装装置(23 万一台)。完成了从普通天然气到工业切割气的整个转化过程。 4 4、低压吸附式天然气、低压吸附式天然气 ANGANG。 A、气瓶内置全球首创纳米吸附剂,保证气瓶储气压力只有4 兆帕,比普通乙炔气瓶低 5-8 倍。你的作业现场将没有高压的燃气,安全隐患降低。比 CNG,LNG 压力小 5 倍。所以更安全。 B、与管道气直接连接,无需专业的供气公司。自己就可以充气,安全可靠,使用、运输安全。 C、成本低,投资费用一年内可回收。每个充气瓶可连续使用十年以上,无需增加高额的增效剂(58 万/吨)(提高温度)和气剂混合充装装置(23 万一台),将天然气温度转化为可应运的焊割温度。 中国大陆服务:中国大陆服务:G-TEC 中国服务中心深圳市莱雷科技发展有限公司地址:深圳市宝安区 107 国道 339 号吉美禾商务楼 11 层电话:0755-27480002 传真:0755-27480010商务负责人:高剑涛 13925814927E-mail:forestgao98163.com大陆免费售服热线:400-716-6600 网址:http:/www.gas-tec.cn 天然气切割的应用范围及优点天然气切割的应用范围及优点 指利用天然气火焰(氧-天然气)将被切割的金属预热到能够剧烈燃烧的燃点,再释放出高压氧气流,使金属进一步剧烈氧化并将燃烧产生的熔渣吹掉形成切口的过程。普通天然气带氧燃烧的火焰温度达不到乙炔带氧燃烧的火焰温度,必须添加增温助燃添加剂才能实现天然气切割所要求达到的切割温度。 应用范围应用范围 应用于铸造企业的冒口切割应用于铸造企业的冒口切割 使用增效工业切割气后,为用户节约成本显著。用于铸造再生产的过程中需要切割硬度较高的特种钢材及大量的冒口。改用增效工业燃气后,全面替代了以前高能耗、高危险、高污染的乙炔和丙烷。稀土燃料增益剂是以天燃气、煤层气经催化络合生产工业节能焊割气的关键材料,主要用于瓶(罐)装天燃气、煤层气的节能、催化、助燃,在原有基础上提高燃烧温度 600900,增强了活性,不易燃烧、环保节能又安全。 用于瓶装天然气的节能、催化、助燃。 应用于煤矿机械设备生产:应用于煤矿机械设备生产: 应用管道天然气增益剂,全面替代了使用数年的丙烷和液化气,不仅节约了成本,而且解决了丙烷和液化气遇冷汽化不好影响产生进度的局面。 应用于在钢结构生产企业:应用于在钢结构生产企业: 随着我国经济发展的加速及基础建设改革的推进,钢结构工程以日益成为框架工程主体建设的首选,从生产空间到展厅,从桥梁到候车候机大厅甚至到房地产等等都采用的是钢结构。钢构工程的特点是生产组装因地制宜且受气候影响较小,是当代及未来基础建设的主流。我们钢结构生产制造企业分布较广,生产工艺简单易操作,其中下料与焊接是主要的生产环节,当然烤校也必不可少。众多钢构生产企业在与公司洽商合作前提出一个共同问题是:在使用乙炔和丙烷和液化气时,遇天冷气化不良,供气不足,影响生产进度 应用于船舶修造行业:应用于船舶修造行业: 海南中油、淮安船修等等沿海沿河船舶修造企业在常年的施工过程中对切割气体的使用较为敏感,因为要在船仓等半密闭环境中作业,担心易燃易爆气体事故会造成伤害。从乙炔回火到丙烷、液化气泄漏易沉积于仓底等等都是安全的隐患。工业燃气的主体介质是天然气,不回火、不沉积,且火力达到或超出上述几种气体,而且切割效果明显优于上述几种常用气体。 目前,氧-乙炔切割下料在许多钢结构制造企业占主导地位,生产成本较高,钢瓶运输、搬运安全隐患大。且钢结构加工利润微薄,只能在生产中挖潜降耗,降低成本,提高企业的竞争力和适应力。为此,经反复试验总结后,在我公司的制造厂大力推广应用天然气替代乙炔气新技术,并取得成功,切割厚度可达 250mm。 天然气切割替代乙炔气的优点:天然气切割替代乙炔气的优点: 节省能源:节省能源: 生产乙炔的原料电石,消耗大量电能,生产 1 吨电石耗电 3700KWh,720Kg 左右焦碳和 50Kg电极材料,同时生产溶解乙炔气需大量丙酮。采用天然气替代乙炔气,节省能源和材料,社会效益相当可观。 经济效益经济效益: 天然气价格比乙炔气价格便宜得多,每使用 1 瓶乙炔气(按 3Kg 充装)需 55 元左右,而 1 瓶乙炔气燃烧释放的能量相当于 4 立方米天然气燃烧释放的能量,价格只有 4 元左右,考虑氧用量的增加,4 立方米天然气与氧的总成本只有 26.4 元;即少使用 1 瓶乙炔气节省成本 28.6元,将近节约 52%。 社会效益社会效益: 使用天然气,可减少环境污染和对人体的危害,生产乙炔产生的大量电石灰难以处理,污染极大。 中国大陆服务:中国大陆服务:G-TEC 中国服务中心深圳市莱雷科技发展有限公司地址:深圳市宝安区 107 国道 339 号吉美禾商务楼 11 层电话:0755-27480002 传真:0755-27480010商务负责人:高剑涛 13925814927E-mail:forestgao98163.com大陆免费售服热线:400-716-6600 网址:http:/www.gas-tec.cn
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