整车动力性、经济性计算说明书13 计算公式3.13.1 动力性计算公式动力性计算公式3.1.13.1.1 变速器各档的速度特性：变速器各档的速度特性：（ km/h） .(1)0377. 0iinrugiek ai其中：为车轮滚动半径，m;kr由经验公式： (m) )1 (20254. 0bdrkd-轮辋直径，in b-轮胎断面宽度，in-轮胎变形系数为发动机转速，r/min；为后桥主减速速比；en0i为变速箱各档速比，为档位数， （以下同） 。gii).2 , 1(piip3.1.23.1.2 各档牵引力各档牵引力汽车的牵引力： （ N ） .(2)t kgiatq atiriiuTuF0)()(其中：为对应不同转速（或车速）下发动机输出使用扭矩，Nm；为传)(atquTt动效率。 （这点我理解了，不同车速对应的输出转矩是不一样的， ）汽车的空气阻力：（ N ） .(3) 15.212 ad wuACF其中：为空气阻力系数，A为汽车迎风面积，m2。 dC汽车的滚动阻力：（ N ） .(4)fGFaf其中：mg 为满载或空载汽车总重(N)，为滚动阻尼系数aGf汽车的行驶阻力之和：rF（ N ） .(5)wfrFFF注：可画出驱动力与行驶阻尼平衡图23.1.33.1.3 各档功率计算各档功率计算汽车的发动机功率：（kw） .(6)9549)()(eatq aeinuTuP其中： 为第档对应不同转速（或车速）下发动机的功率。)(aeiuP).2 , 1(pii汽车的阻力功率：（kw） .(7)tawf ruFFP3600)(3.1.43.1.4 各档动力因子计算各档动力因子计算.(8)awati aiGFuFuD)()(各档额定车速按下式计算（km/h） .(9)0.377. 0iinruigcek ica其中：为发动机的最高转速；cen为第档对应不同转速（或车速）下的动力因子。)(aiuD).2 , 1(pii对各档在0，内寻找使得达到最大，即为各档的最大动力因子icau.au)(aiuDmax. iD注：可画出各档动力因子随车速变化的曲线3.1.53.1.5 最高车速计算最高车速计算当汽车的驱动力与行驶阻力平衡时，车速达到最高。3.1.5.1 根据最高档驱动力与行驶阻力平衡方程，)()(.arahighesttuFuF求解。舍去中的负值或非实数值和超过额定车速的值；若还有剩余的值，则选auau择它们中最大的一个为最高车速，否则以最高档额定车速作为最高车速。caumax. au额定车速按下式计算（km/h） .(10)0377. 0iinruhgcek ca其中：为发动机的最高转速cen为最高档传动比hgi33.1.5.2附着条件校验根据驱动形式计算驱动轮的法向反力nF驱动形式 4*4 全驱 ：anGF 4*2 前驱 ：)(aLLGFa n4*2 后驱： aLGFa n其中： 为轴距，为满载或空载质心距前轴的距离La若满足下式nhighestt FF.其中：道路附着系数则表示“超出路面附着能力，达不到计算得出的最高车速值！”3.1.63.1.6 爬坡能力计算爬坡能力计算.(11) awfati iGFFuF)()(arcsin其中：为第档对应不同转速（或车速）下的爬坡度i).2 , 1(pii3.1.6.1 各档爬坡度在0，中对寻优，找到最大值iacu.)(aiiu1.mi3.1.6.2 附着条件校验计算道路附着系数提供的极限爬坡能力2.mi驱动形式 4*4： ，计算arctan2.mi2.mi4*2 前驱： ，计算)arctan(2. gmihLb 2.mi4*2 后驱： ，计算 )arctan(2. gmihLa 2.mi其中： 满载或空载质心到后轴的距离b道路附着系数4轴距L取、之小者作为一档或直接档的最大爬坡度1.mi2.mi3.1.73.1.7 最大起步坡度最大起步坡度3.1.7.1 按下式计算最大起步驱动力tqF（N） .(12)t kgqeq qriiTFd0max其中：为发动机的最大输出扭矩maxeqT为起步档位的传动比，这里分别取一档传动比和二档传动比qgi为主减速器的传动比0i为 起步档（一档或二档）的传动效率t3.1.7.2 按下式计算最大起步坡度q（rad） .(13)f fGFatq qarctan) 1arcsin( 2 3.1.7.3 附着条件校验按 3.1.6.2 校验附着条件，得到极限爬坡度，取和之较小者作为2mq2m最大起步坡度。3.1.83.1.8 加速性能计算加速性能计算3.1.8.1 计算第档的旋转质量换算系数).2 , 1(piii如果已知经验值，则按下式计算12.(14)2 211giii其中：第 档传动比igii如果已知车轮的转动惯量和飞轮的转动惯量，则按下式计算wIfI.(15)(1122 022t kigfkw iriiIrIm5其中：满载或空载质量m3.1.8.2 按下式计算第档加速度).2 , 1(pii.(16)()(fDg mFuFai iqrati i其中：为第档对应不同转速（或车速）下的加速度ia).2 , 1(pii注：可画出加速度倒数随车速变化的曲线3.1.8.3 连续起步换档加速时间和加速距离的计算确定最佳换档点：设从第 档换到档（）的最佳换档点对应的车i1i1.2 , 1pi速为iabu计算加速时间(s) .(17)21)(1 6 . 3 1uua aiduuaT计算加速距离 (s) .(18)dtuStta i23.1.8.4 最高档或直接档加速时间和加速距离的计算.(19)aeasuua appduuat)(1 6.31其中：为最高档（或直接档）加速度)(apua用户指定的加速终了速度aeu用户指定的加速起始速度asu3.1.93.1.9 比功率计算比功率计算按下式计算比功率pP（kw/kg） .(20)mPPp其中：为发动机的最大功率P为汽车满载总质量m3.1.103.1.10 载质量利用系数载质量利用系数计算计算按下式计算载质量利用系数m6.(21)0mmem其中： 为装载质量em为整车整备质量0m3.23.2 经济性计算公式经济性计算公式3.2.13.2.1 直接档（或超速档）等速百公里油耗计算直接档（或超速档）等速百公里油耗计算3.2.1.1 计算燃油消耗率eg按下式计算行驶阻尼功率 ：rP（kw） .(22)36001076140(13 6aa aDtrufGuACP按下式计算对应的发动机转速：en（r/min） .(23)a kdg euriin377. 00其中：直接档（或超速档）传动比dgi根据万有特性，通过插值求出对应于上面计算结果、的有效燃油消耗率rPen（g/kwh）eg3.2.1.2 计算直接档等速百公里油耗（L/100km） .(24)aee ugPQ02. 1100其中： 为燃料的重度注：可画出百公里燃油消耗率随车速或转速的曲线3.2.23.2.2 最高档全油门加速最高档全油门加速 500m500m 的加速油耗（的加速油耗（L/500mL/500m）3.2.2.1 取计算的时间步长为。t3.2.2.2 初速度 ： km/h（GB/T12545-1990）301sv在第个时间段内n（） .(25)1ns nevv.3 , 2n73.2.2.3 末速度： （）tvavv nnnspse)(6 . 3.2 , 1n3.2.2.4 累积行驶距离（） .(26)tvvSSnnnnse tt 6 . 32 1.2 , 1n0 0tS3.2.2.5 燃油消耗率：neg起点燃油消耗率 nsg以初速度对应的发动机转速和插值得到起点 nsv nsn)( nsenvPnsg.(27)nns khighestg svriin377. 00其中： 为最高档传动比hgi终点燃油消耗率 neg以末速度对应的发动机转速和插值得到 nev nen)( neenvPnge.(28)nne kgh evriin377.003.2.2.6 累积燃油消耗量 ntQ0 0tQtgvPgvPQ nnnnneeenssent)()(10001 .3671 21 .(29)如果，则再次 计算，否则停止，并以作为。500 ntS1 nn ntQ500Q3.2.33.2.3 循环工况百公里燃油消耗量循环工况百公里燃油消耗量 按照 GB/T12545-1990，根据载货车总重量选择的标准试验循环工况号，并按要 求工况计算燃油消耗量及行驶距离。3.2.3.1 怠速工况的计算燃油消耗量： （ml） .(30)tgQ iei其中：为怠速燃油消耗率 ieg8为怠速工况时间（由标准工况决定）t 行驶距离（m） .(31) 0iS3.2.3.2 匀速工况的计算 燃油消耗量 发动机功率)36001076140(13 6aa aDtcufGuACP发动机转速a kg curiin377. 00其中：车轮滚动半径kr由、根据万有特性插值得到燃油消耗率cPcn ceg按下式计算燃油消耗量.(32)tgPQcec c1 .367其中：t 为匀速工况时间 行驶距离.(33) tuSa c6 . 3其中：为匀速工况的行驶速度au为匀速工况时间t3.2.3.3 加速工况的计算 燃油消耗量：在加速初速度和末速度中均匀取 50 个点，记为sveviv按 3.2.3.2 中同样方法计算燃油消耗率，并按下式计算各速度下单位时 间的燃油消耗：.(34) iieietgvPg)(10001 .3671 加速时间.(35)avt6 . 3 其中：加速度a 燃油消耗量按下式计算tgQ ita.(36)9行驶距离.(37)avsveSa92.2522其中：为加速度a3.2.3.4 减速工况计算燃油消耗量.(38)tgQ ied其