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河南交通职业技术学院毕业论文设计毕业论文设计河南交通职业技术学院河南交通职业技术学院浅谈高速公路路面基层的施工管理浅谈高速公路路面基层的施工管理系系 别:别: 公路学院公路学院 专专 业业: : 道路桥梁工程技术道路桥梁工程技术 班班 级级: : 学学 号号: : 姓姓 名名: : 指导老师指导老师: : 完成日期:2013.5.26河南交通职业技术学院摘 要高速公路作为我国最主要的交通线路之一,其质量也是非常受 社会各界的关注,而在高速公路中,路面基层是高速公路质量的核 心,本文有高速公路基层的施工管理作为出发点,着重于安全保证 体系及措施、质量保证措施、施工工艺流程、施工质量控制、试验 段数据采集与整理五个方面进行讨论。 关键字:高速公路,基层,管理,集料,技术规范,施工工艺河南交通职业技术学院目 录1、绪论.52、安全保证体系及措施.52.1 安全组织机构.52.2 安全保证体系.62.3 现场安全措施.63、质量保证措施.63.1 工程材料控制 .63.2 关于施工操作控制 .73.3 试验、测量质量保证措施 .74、施工工艺流程.74.1 下承层的检查和准备 .74.2 测量放样、挂设钢丝线 .84.3 材料检验 .84.4 混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。 .85、施工过程中的质量控制.115.1 一般要求 .115.2 质量控制要求 .115.3 质量控制难点及要点 .115.4 混合料离析的控制 .126、试验段数据采集与整理.12河南交通职业技术学院6.1 机械及人员组合和理性检验 .126.2 机械配备及使用效率统计 .126.3 确定混合料配合比的控制与验证。 .126.4 松铺系数测定 .136.5 压实度测定及碾压设备组合及遍数的确定 .136.6 总结报告 .13参考文献.14致谢.15河南交通职业技术学院1 1、绪论、绪论我国高等级路面所采用的施工管理已逐步走向规范化和定性化, 也更具有科学性,这是公路交通量和路面工程技术发展到一定水平 后的必然结果。基层质量是在施工管理中形成的,每一个步骤都将 影响施工的最终结果,控制基层施工质量必须加强施工管理的各项 管理。路面基层的施工管理控制,应严格执行各项技术规范,紧抓 各个工序质量控制要点,保证路面基层的绝对质量。 高速公路路面基层的施工管理应从安全保证体系及措施、质量 保证措施、施工工艺流程、施工质量控制、试验段数据采集与整理 五个方面针对性管理。安全保证体系及措施是每一项工程的重中之 重,也是不可忽视的项目,所以,有必要在每一次施工前进行安全 教育和安全隐患排查;质量保证措施是工程的良心,没有好的质量, 最容易造成质量隐患,危害国家和人民的利益;施工工艺流程是保 证施工质量的环节,只有每一道工序的严格执行,才能保证工程质 量;施工质量控制是为了检验施工质量的好坏,也是为了查找施工 工艺中的漏洞,为下一次更好地施工做准备;试验段数据采集与整 理是为施工管理、施工工艺的提供良好的条件,为保证施工质量做 服务。2 2、安全保证体系及措施、安全保证体系及措施2.12.1 安全组织机构安全组织机构2.1.1 成立安全领导小组 具体负责安全监察和管理工作。各施工队设专职安全检查员, 各工班设兼职安全检查员。 2.1.2 安全检查 安全小组定期组织全面安全大检查,不定期进行针对性检查, 召开安全生产分析会。 2.1.3 施工队安全教育 施工队定期进行施工安全例行检查和施工前安全教育学习,按 安全方案和安全操作规程实施。 2.1.4 安全整顿发现违反安全操作规程时,各级安检人员有权制止,必要时提 出暂停施工,进行整顿。河南交通职业技术学院2.22.2 安全保证体系安全保证体系为保证本合同工程现场施工安全,按照“综合治理、管生产必 须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理的原则,建立安全 保证体系。2.32.3 现场安全措施现场安全措施2.3.1 机械设备的安全措施 机械设备操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进 行安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机 作业时,设专人指挥。 2.3.2 防止交通事故 在施工道路与现状路的平交路口设臵必要的交通标志牌,平交 路口设专职安全员,做好车辆及人员交通疏导工作,确保交通道路 畅通无阻。3 3、质量保证措施、质量保证措施选配具有多年从事道路施工经验的、素质高强的、参建工程多 次创优的、组织落实能力强的项目经理担任本项目的第一管理者, 全权负责本工程的质量,保证质量体系在符合业主、监理工程师有 关质量管理的规定情况下有效运行,保证各质量管理机构、监察机 构的高效正常运转,正确处理安全、质量、进度、效益之间的关系, 使工程质量全过程、全方位受控。3.13.1 工程材料控制工程材料控制工程材料和辅助材料,都将构成建筑工程实体。保证工程材料 按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此,对采购 的原材料、半成品等材料,一定要建立健全进场前检查验收和取样 送检制度,杜绝不合格材料进入现场。 3.1.1 工程主材必须三证齐全,进场后按规定进行抽检,合格 后方可使用。 3.1.2 地方材料先调查料源,取样实验,实验合格并经监理工 程师认可后方可进料。 3.1.3 现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中若发 现不合格材料及时清理出现场。河南交通职业技术学院3.23.2 关于施工操作控制关于施工操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏,单就 工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。 3.2.1 施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位 工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践 技能,必须做到考核合格、持证上岗。 3.2.2 施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接 检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务” 和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。 3.2.3 按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各 工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。3.2.4 整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范 化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作 管理方法,确保施工质量。 3.2.5 进度和质量关系的控制。实施工程项目施工与管理过程 中,正确处理质与量的关系。生产指标、进度完成后,必须检验质 量是否合格。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计 要求组织、指导施工,不能因为抢工期而忽视质量。3.33.3 试验、测量质量保证措施试验、测量质量保证措施试验中心负责水泥稳定碎石石混合料的配合比设计,监控拌和 厂混合料的级配组成,测定水泥稳定碎石石混合料的含水量、强度 及施工过程中的质量监督。测量队负责控制测量、检测、计算试验 段及其他路段的松铺系数;测定水泥稳定碎石石顶面标高、横坡及 各部几何尺寸。质检中心负责水泥稳定碎石石成型路段的质量检测 及评定,反馈质量信息等。 以上三个技术职能部门组成的质量保证体系,能定量地进行质 量跟踪,从而加强了施工过程中的质量监控,从根本上保证了工程 质量。4 4、施工工艺流程、施工工艺流程4.14.1 下承层的检查和准备下承层的检查和准备在水稳基层施工前,对下承层进行外观检查。 在进行水稳基河南交通职业技术学院层铺筑前视路面干湿情况,如比较干燥用水车雾状喷洒,以工作面 湿润没有积水为度。4.24.2 测量放样、挂设钢丝线测量放样、挂设钢丝线 试验段施工区域测量放样按每 10 米一根桩放出中桩和边桩,复 测下承层标高,打钢钎支架,挂上钢丝,并按标高值和松铺系数 (按 1.32 预设,松铺系数测定后进行调整)调整钢丝的高程,作为 纵横坡基线。钢丝直径采用 3mm 钢丝,每段长 200 米,每次两侧 4 根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧,钢丝拉力不小于 600KN,以保证摊铺成型面的平整度。 4.34.3 材料检验材料检验 水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件 要求,未经批准的原材料不允许进场,更不准使用。4.3.1 碎石应符合规范规定的级配要求。 碎石压碎值不大于 30,单个颗粒的最大粒径不大于 31.5mm。 应选用储藏量大、品 质稳定的料场。4.3.2 水:不能含有有害物质,一般采用地下水。4.3.2 水泥:采用普通硅酸盐水泥,32.5MPa 低强度水泥。 4.44.4 混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。4.4.1 拌和4.4.1.1 拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌,确定 各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量,试拌制的混合料 级配组成、含水量都应满足规范要求。 4.4.1.2 混合料拌和时,随时观察并检测含水量,控制最佳含 水量。若遇到大风和高温天气,对混合料的含水量应作相应上调 1- 2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。 4.4.1.3 拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验 室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。 4.
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