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第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系书名:汽车车身电控技术 第2版 ISBN: 978-7-111-28839-8 作者:毛峰 出版社:机械工业出版社 本书配有电子课件第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置一、发光二极管(LED) 二、液晶显示器(LCD) 三、真空荧光显示器(VFD)四、阴极射线管显示器第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置一、发光二极管(LED)特点:体积小,结构简单,耐用,使用寿命长 达5万小时以上。发光二极管的颜色有红、绿、黄、橙,可单独 使用,也可用来组成数字或光条图。发光二极管 还常用做汽车仪表板上的警告指示灯。缺点:在环境暗的情况下,效果较好,在阳光 直射下很难辨别;若要增大其亮度,则需要相当 大的电流,功率消耗较大,故使用受到限制。第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置一、发光二极管(LED)结构第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置一、发光二极管(LED)光条图 显示器第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置一、发光二极管(LED)数码显 示器第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置一、发光二极管(LED)点阵 显示器第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置二、液晶显示器(LCD)液晶是一种有机化合物,由长形杆状分子构 成。它具有普通液体的流动性,也具有晶体的 某些特征。基本原理:液晶的光学性质是随着分子排列 方向的变化而变化,当在液晶上加一个电场时 ,液晶杆状分子的长轴方向发生变化,因此液 晶的光学性质也发生变化。特点:是一种被动显示装置,具有显示面积 大、耗能少、显示清晰、在阳光直射下不受影 响等特点,应用十分广泛。第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置二、液晶显示器(LCD)结构第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置二、液晶显示器(LCD)没有外加 电场第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置二、液晶显示器(LCD)给液晶加 上电场第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置二、液晶显示器(LCD )结论:当液晶不加电压时, 液晶呈亮的状态;当液晶加上电压时 , 液晶是暗的状态。第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置 三、真空荧光显示器(VFD)结构第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置三、真空荧光显示器(VFD )结论:通电的字符亮;否则,暗。工作 原理 第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第一节 汽车电子显示装置阴极射线管(CRT)亦称显象管或电子束管 。它有一个发射电子的阴极和一个吸收电子的 阳极,电子轰击到屏幕上哪个点,哪个点便发 亮,偏转板控制电子束的方向。阴极射线管( CRT)屏幕是触摸式的,通过触摸屏幕上的按 钮(菜单)便能变更显示的内容。四、阴极射线管显示器第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表电子仪表:即采用计算机控制,以数字或光 条图形式,配以国际标准(ISO)符号,用来 监测汽车或发动机各系统的工作情况。第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表来自不同 传感器的信 号,通过接 口电路、多 路传输、中 央处理器、 输出驱动电 路,最后控 制电子仪表 板的显示器 。一、电子仪表的计算机控制系统组成第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表电子仪表板采用 多路传输技术,当 显示器工作时,每 一瞬间只有一个数 字发亮,但每个笔 划每秒都要开关数 千次,因此驾驶员 看到的还是连续发 亮的数字或图像。一、电子仪表的计算机控制系统组成 1、多路传输第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表在电子仪表的计算机 控制系统中,在同一时 刻,在所有输入的大量 信号中,计算机系统只 能处理一个信号;在所有需要输出的 大量信号中,计算机系 统只能输出一个信号到 相应的显示器中。2、多路信号转换开关多路开关 选择器多路开关 分配器作用:将输 入信号有序 地输入计算 机作用:将 输出信号 有序地送 给相应的 显示器。第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表基本原理为:根据各项信息的 快慢,计算出不 同信号源开关接 通时刻,即确定 对某一信号源在 一段时间内选送 信息的次数,再 根据项目数据的 多少,编出相应 的控制电路。2、多路信号转换开关第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表 二、电子仪表板的组成液晶显示器:一般单独显 示车速、油耗 及发动机转速 等;其它信息都 在信息中心显 示。第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表有些电子仪表,装有语音合成器, 就其监控的情况向驾驶员报警。语 音报警系统是对电子仪表上的报警 灯系统的补充,用来引起驾驶员的 注意。三、电子仪表的语音报警系统第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表四、汽车电子仪表1、车速表第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表2、里程表(步进电机式)四、汽车电子仪表第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表2、里程表 (IC芯片式)四、汽车电子仪表第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表3、转速表独立的转速表显示器的原理四、汽车电子仪表第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表3、转速表多用显 示仪表四、汽车电子仪表第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二节 汽车电子仪表 四、汽车电子仪表第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第三节 综合信息显示系统 一、综合信息显示系统所显示的种类: 1地图信息 2行车信息 3维修信息 4日历信息 5空调信息 6音响系统信息 7电视广播 8电话信息 9后视摄像机信息第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第三节 综合信息显示系统系统配置 原理图第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第三节 综合信息显示系统触摸键 盘原理第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系电子油门警告灯 :打开点火开关后,若系统无故障,3秒钟后自动熄灭。前小灯/小灯指示灯电子防盗器警告灯 :打开点火开关后,系统自动检查钥匙是否被授权,如使用未 经匹配的钥匙,警报灯将持续点亮,轿车不能被起动。安全气囊系统警告灯 :打开点火开关后,即亮,数秒后自动熄灭。若断开副司机 气囊,该灯先亮4秒,后闪亮15秒后熄灭。如出现点火开关打开后该灯不亮或不熄灭 或行驶中该灯亮,都表明系统存在故障。 ABS防抱死系统警告灯 :打开点火开关后,即亮,2秒后自动熄灭。手制动指示灯发电机警告灯 :打开点火开关后,即亮,发动机起动后该灯熄灭。如该灯不灭, 或行驶中该灯亮,表明发电机有故障。ASR驱动防滑系统警告灯 :打开点火开关后,即亮,2秒后自动熄灭。若手动关闭 ASR或系统发生故障,该灯持续点亮。与ABS共同工作,ABS有故障,该灯也点亮。第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系第二章 汽车电子仪表与综合信息显示系统汽车车身电控技术 主讲:毛峰 辽宁交专汽车系
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