哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 0 -目目录录第一章 工程概况.1第二章 编制依据.6第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法.9第四章 施工准备工作及总体布置.23第五章 主要工程项目的施工方案及施工方法.28第六章 各分项工程施工顺序.53第七章 工程质量、工期保证体系及措施.58第八章 重点（关键）和难点工程的施工方案及其措施.71第九章 保证工程进度的措施. .73第十章 安全保证体系. . .76第十一章 环境保护和文明施工措施.88第十二章 资金保证措施.93第十三章 防行车干扰措施.94第十四章 项目实施中的廉政建设实施细则.95第十五章 服务控制.97哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 1 -第一章第一章 工程概况工程概况一、地理位置一、地理位置集同高速公路位于集贤县和富锦市境内，路线起于集贤县高丰村西侧，顺接哈同公路双佳段终点，经集贤镇、二九一农场、锦山镇、人榆树乡、向阳川镇，并设置了富锦连接线与横二线相连，终于向阳川镇永福村，本段路线全长全长 119.992km。 路线所处区域公路自然区划为1a 区和1 区分界地带，即三江平原副区和东部山前湿润冻区。公路工程地址分区位于完达山分区北缘及东部三江平原区。二、气象、水文情况二、气象、水文情况路线所处黑龙江省东北部。为三江平原温和、半湿润农业气候区，属寒温带大陆季风气候区，有明显的大陆性季风气候特点，四季分明，春季风力大，降水少：夏季气温高，江水集中，秋季降温快，时有霜冻，冬季漫长，寒冷干燥。年平均气温为同江、富锦 2.5，集贤 3.4，极端最高气温为 38，极端最低气温为-37：年平均降水量为 540mm。三、地质、地貌情况三、地质、地貌情况路线所处区域近年没有地质活动迹象，地震裂度分区为度区，附近无强震区，区域地质稳定性好。地处三江平原，地下水丰富。四、设计标准四、设计标准技术指标指标单位采用值公路等级级高级路基宽度m24.5哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 2 -路线长度km120设计速度km/h80路拱横坡度%2路基设计洪水频率1/100五、五、 主要工程数量主要工程数量A4 合同段起讫里程为 K65+000-K84+000,全标段主要工程为路基工程、路面工程、桥涵、排水防护工程。主要工程数量如下：序号工程项目单位数量备注一、路基工程1挖除旧路面m262702拆除结构物m37009.73边沟m327314浆砌片石截水沟m955盲沟m166916六棱块护坡m32823.57拱形护坡m314138路基挖方m34643099路基填方m3130018910软土地基处理m3228069二、路面工程1砂砾垫层m2259665哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 3 -25%水泥稳定碎石+40%中粗砂底基 层m24393013水泥稳定级配碎石基层m23660134贫水泥混凝土基层m2107605透层m23660136粘层m28967827封层m23660138粗粒式沥青混凝土m24532649改性沥青混凝土m286118010水泥混凝土路面m27034211培土路肩m331521.5512预制块镶边石m32526.313中央分隔带m388214沥青土工布m239070三、桥涵工程1沥青混凝土桥面铺装m211561.621-1.0m 波纹管圆管涵m11.6331-1.5m 波纹管圆管涵m50.4441-3.5m1.5m 钢筋混凝土盖板涵m23.6351-1.25m1.25m 钢筋混凝土箱涵m43.27哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 4 -61-1.5m1.5m 钢筋混凝土箱涵m102.4171-3m1.5m 钢筋混凝土箱涵m89.9881-5m3.5m 钢筋混凝土箱涵m49六、施工条件六、施工条件1、交通运输条件本项目可利用原有半幅旧路作为施工运输的主干线，改线段已全部通车。交通运输方便、快捷。2、施工用水条件生产及生活用水采用打井取水方式解决。3、施工用电条件沿线电力电网发达，电力供应充足，可与当地有关部门协商，就近接输电线路。同时施工现场配备内燃发电机以防止意外和突发事故。4、对外通讯条件本合同段邻近城镇，通讯条件良好。项目经理部安装程控电话和传真电话，同时移动电话等无线通讯设备也能满足通讯需要。5、动力条件汽油、柴油从附近市内购买，在现场设置储油罐，以便施工。6、材料供应条件本工程所用主要材料由业主组织承包商统一采取招标方式采购，其余哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 5 -材料均自行采购。施工用砂砾从渡口砂场（上路桩号 K83+300）处采购；路面用碎石在乌尔古丽山兴安石场（上路桩号 K80+280）和锦山华丰石场（上路桩号 K80+280）采购。所有材料均采用汽车运输。7、其它合同现场沿线各地邮电业务方便，各市县均有医院。方便职工就医。同时为预防传染病，在工地设置临时诊所。哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 6 -第二章第二章编制依据、原则和目标编制依据、原则和目标一、一、编制依据及主要技术标准编制依据及主要技术标准1、同集高速扩建工程建设项目 A4 合同段工程设计图纸.2、交通部颁发的各种标准、规范和规程3、业主和监理下发的各种文件、标准和规范4、与本工程有关的各种国家的法律、法规和标准5、企业的投标文件和承包合同内的有关内容6、本企业的各项管理手册二、二、编制原则编制原则（一）以业主的工期要求和设计图纸为依据，以确保本工程的质量、安全、工期、环保目标为出发点，本着优质、高效、经济、合理的原则，按ISO9001：2000 标准建立的质量体系要求运作。（二）以确保工程质量为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法。（三）以确保安全生产为原则，针对当地自然条件和工程特点，制定各项技术组织措施，严格执行各项操作规程。（四）以确保总工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，综合分析各方面影响和控制因素，科学组织、合理进行施工力量配置，并利用网络计划技术进行适时控制及优化。（五）以文明施工、保护环境为原则进行施工总平面布置和组织施工。三、三、 指导思想与目标指导思想与目标1、指导思想哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 7 -我公司从“百年大计，质量第一” 的指导思想出发，科学组织，严格管理，精心施工，完善强化政府监督，业主控制，工程监理，企业自检，四级质量保证体系，将 A4 标段建设成为标准一流，质量一流，管理一流，环保绿化一流的高质量工程，经受住历史的考验。在工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面誓争全线第一。2、管理方针我标段的管理方针是：以质量求生存， 以进度求效益， 以信誉求发展，科学组织，严格管理，精心施工，将集同公路建设成为优质工程。3、目标a、质量目标严格按照施工规范及设计文件进行施工，加强管理，每道工序、每个环节都有专业人员把关，组织施工人员学习专业知识，提高业务水平，加强质量意识教育，把质量意识灌输到施工的全过程中，认真执行指挥部与监理工程师的各项指令，保证该工程的质量。我公司以交通部颁发的公路工程质量检验评定标准为质量评定依据，全部工程优良品率达到 100%。b、工期目标根据指挥部下达的总工期计划和 2010 年工期计划，结合我标段 2010年工程量， 制定每个分项工程的具体工期计划，在保证总工期的前提下，确保每个分项工程按分解的段落按时完成，以保证路面工程的有续进行。c、进度目标为保证施工进度，我公司在施工前对每道工序进行了科学合理的安排，配置满足施工需要的人员及机械，保证机械的完好率。加强施工过程中的管理，科学制定并认真完成工程的日计划、旬计划，从而保证工程的哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 8 -月计划及整体工程的工期。坚决按照指挥部下发的总体工程进度计划完成施工任务。d、现场管理目标施工现场紧张有序，人员、机械摆布合理，做到工完、料净、场清。各环节间衔接紧密，各部门间政令畅通。通过加强现场管理，保证施工生产有序进行。e、安全目标施工过程中，认真贯彻安第一，预防为主的原则，加强安全教育，使安全意识深入到每个施工人员的心中，并落实到实际工作中去，做到“三无、三消灭、一控制、一创建” ，即：无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；事故负伤频率控制在 0.6以下；创建安全标准工地。在保证工程质量和进度的同时，做到整体工期安全无事故。f、文明施工及环保目标1、文明施工目标：确保施工现场整洁有序，彩旗飘扬，标牌齐全、醒目，驻地规划好、卫生好、环境好，树立本公司良好的形象。创全线文明施工样板工地和文明施工优胜单位。2、环境保护目标：保护生态平衡，改善生态环境，创造良好生产、生活条件，防止污染和破坏自然环境。在施工过程中采取有效的环境保护措施，并遵守环保有关规定及业主提出的其他环保要求。g、汛期防洪目标备足防汛人员和物资，洪水期间全力组织抢险，保证安全渡汛。保证汛期施工机具和工程建筑物的安全。哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段扩建工程 A4 合同段施工组织设计北京城建三建设集团有限公司- 9 -第三章第三章设备、人员动员周期和设备、人员、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法材料运到施工现场的方法一一 、设备、人员动员周期、设备、人员动员周期根据 2011 年工程量，我标段组织了经验丰富的工程技术人员、主要管理人员及各种机械设备，将与 2011 年 4 月 10 日前分批进场。民工由历年来与我公司合作的劳务公司提供，他们具有丰富的路桥施工经验，一定能确保工程质量与工程进度。动员工作的主要内容为：介绍该公路的基本情况和建设意义;讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法、业主特殊要求及注意事项;强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育;明确本标段的创优目标、体系和措施。二、二、施工协调管理施工协调管理施工协调管理施工协调管理1 1、内部施工队的协调、内部施工队的协调在施工过程中，项目部对施工工段和拌和站的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。2 2、与监理工程师的协调、与监理工程师的协调a.a.在施工全